>1. 速腾车身稳定控制故障

车身稳定系统故障[故障是指系统不能执行规定功能的状态。]原因有：

轮胎平衡状况不佳。在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。建议去做一个四轮定位和动平衡。

传动轴变形不平衡。一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

车辆的钢圈变形了。这需要去专业的车辆维修店检查。这种情况一般发生在一些使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。

发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动[冷启动，电脑的一种启动方式。]喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气[混合气gas mixture，指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。这时应该清洗油路。

点火系统故障。检查一下火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。如出现这种情况应更换火花塞。

油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]数值错误和工作不良都会引发车身抖动。建议检查到4S店检查油压，必要时更换部件。

发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

2. 一汽大众速腾显示“车身稳定系统”故障,还打不着火怎么办

ESP灯亮应该是abs泵出现故障或者是节气门赃污导致的这种现象，还有一种可能是由于转速传感器出现故障或脏污导致传感器输出错误信号导致的灯亮。可以从这几方面入手进行检查建议从以下几个方面排查。

1、重新启动后，是否继续点亮，如果熄灭，为偶发性问题，可以忽略。

2、每次启动后均点亮，说明存在现行故障，需要检修了。

3、一般可能出现的问题，车轮上的ABS传感器较脏，上架后清理检查。

4、SC24保险接触不实，该保险提供传感器电力。

5、其它涉及到车身稳定系统的相关位置。

1. 车身电子稳定系统（ESP），它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

2. ESP包括电子刹车分配力系统（EBD, Electrical Brake Distribution）、防抱死刹车系统（ABS, Anti-lock Brake System）、循迹控制系统[控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。]（TCS, Traction Control System）、车辆动态控制系统（VDC, Vehicle Dynamic Control）这几项功能。

3. 大众新朗逸电子稳定系统故障

车身稳定控制系统（VSC），英文全称Vehicle Stability Control 。它是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统。与其功能相近的系统还有宝马的DSC动态稳定控制、博世的ESP电子稳定程序。近几年来，丰田在主动安全性方面取得了巨大的成就，从美国的权威J.D.POWER的测评结果来看，雷克萨斯主动安全技术方面的评价超过宝马和奔驰。其间，VSC系统功不可没。作为车辆的辅助控制系统，它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时，系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。

VSC系统拥有三大特点：

(1)实时监控：VSC系统能够实时监控驾驶者[驾驶者雨刮片是广州好美特汽配连锁有限公司旗下品牌产品，引入日本橡胶配方技术和橡胶实验室，在生产和使用过程中对硬度、弹性、抗拉强度、耐疲劳、耐磨损、耐高温、耐腐蚀等项目进行实验和检测，让驾驶者雨刮片的品质充分保持清晰、静音、持久的特点。]的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。

(2)主动干预：ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。

(3)事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。 还不可能知道哪种系统对安全性的贡献最大。通过几个简单的测试也不能预测出在避免事故的问题上一辆车是否比另一辆车更优秀。因此，不应当使用稳定控制系统参与的早晚和参与控制的强弱来对比车辆的安全性。同样，交通事故统计数据也还不足以证明某个制造商或某个车型的稳定控制系统使其降低了事故率。但是稳定控制系统能有效的减少因车辆失控造成的交通事故，这一结论已经得到了证明。虽然如此，在车辆行驶中，起决定作用的仍然是物理规律。在极限环境下，稳定控制系统不能阻止车辆发生侧滑，但是可以降低侧滑的程度。

4. 车身稳定系统故障

汽车抖动原因有如下几个：

如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，你尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要你去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。

第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

怠速时的车身抖动

怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果你在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，建议使用BOD的“油路精灵”，只要加油时往油箱内加入即可起到清洗油路的效果。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

最后，解决汽车抖动问题根本是要养成良好的驾驶习惯和养护习惯，尤其是汽车引擎的养护问题，建议使用BOD的"魔力压"引擎保护膜，能长期有效预防和解决汽车烧机油问题！

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以上就是速腾车身稳定控制故障如何解决？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多速腾车身稳定控制故障如何解决？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。