机油型号怎么区分?

更新时间:2023-07-02 12:33:57 作者:知道百科

机油型号怎么区分?今天汽车常识网给各位讲解有关sf级别机油的知识,其中也会对机油的型号如何区分?(机油各种型号的区别)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

机油的型号如何区分?

机油型号分三类:夏季、冬季和四季机油一、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;二、夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;三、冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。(1)高温型:数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。(2)低温型:W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。(3)全天候型:表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。扩展资料机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。发动机润滑油。密度约0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。合成油中又分为:全合成及半合成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。参考资料机油标号_百度百科

摩托车机油sf代表什么

SF是机油的级别,这是SAE(美国汽车工程师协会的缩写)标准,S代表汽油发动机机油,后面的字母由A到N依次排列,字母越往后,机油的级别越高、性能越好,摩托车发动机要求使用SF级以上机油,也就是说SF级的是摩托车入门级的机油。

摩托车机油标号是什么意思?比如15W-40,有什么区别?

摩托车机油标号15W-40的意思是:冬夏通机油用油牌号,属于四季通用型,适宜的温度区间为-15度到40度。摩托车夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。扩展资料:摩托车机油的分类介绍:一、四冲程摩托车机油的质量等级分类摩托车通常使用汽油发动机,摩托车机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类,及API分类,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。二、二冲程摩托车机油的质量等级分类二冲程汽油机油的质量等级分类国际上没有完全统一,一般采用日本汽车标准组织JASO)的FA、FB、FC分类;FC是半合成型机油,具有排烟少,清净性好的特点。二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC和ERD等。参考资料来源:百度百科-摩托车机油

摩托车机油标号SF15w-40是什么意思

机油从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。15W-40是机油的标号。15W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。扩展资料:汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大。适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低。然后是冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。参考资料来源:百度百科-机油标号百度百科-机油

如何区分机油的级别

API表示美国石油协会简称对机油品质等级的评定标准:1、S表示汽油机油,L表示级别,从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。2、C表示柴油机油。F表示级别,从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4,字母越往后,油品档次越高。3、SAE表示美国汽车工程师协会缩写对润滑油粘度等级的规定。4、5W表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。5、40表示机油在100时的粘度,级别有SAE20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高。5W50通称多级油,表示此油在低温下粘度符合5W要求,100粘度符合40号要求。6、5W40SLCF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。

机油问题.SJ,SG.SL都是什么级别?

API美国石油学会,规定:S打头的是代表汽机油C字打头的是代表柴机油汽机油的级别由低到高分:SF SG SJ SL SM SN粘度:0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W40 15W-30 15W-40 15W-50 等等柴机油的级别由低到高分:CD CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 CJ-4,粘度和汽机油是一样的.扩展资料:机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。参考资料:机油标号-百度百科

摩托车冬天选什么机油

  冬季如何选择摩托车机油方法:
  首先在冬季低温环境下,要选择黏稠度低的机油,它可以在发动机运转时保持良好的流动性、不易凝结。机油在粘度分类中还有单级和多级之分,只能满足低温或高温一种粘度级别的机油就是单级油,所以如果你的爱车在夏季时使用的是单级油,那么到了冬天一定要更换成冬季机油或者直接换成多级机油,因为多级机油既能满足高温时的粘度需求又能满足低温时的粘度要求。
  目前市面上比较常见的也是多级机油,其标号一般为5W—30、l5W—40、20W—50等,W代表冬天,横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能,W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强。举个例子如下图,我们看到瓶身标签上的标号是10W-40,那么该机油的极限低温是-25°,40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,一定要注意。

如何区分机油级别

看粘稠度。10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。四冲程机油:四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及SAE分类SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。二冲程机油:二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及SAE分类二冲程汽油机油有二个粘度级别,即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30,如果是分离润滑,寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20扩展资料:机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。参考资料:百度百科-机油

汽车润滑油的级别是如何划分的

有两种,一种是柴油车用的润滑油,级别标注以英文字母大写C开头,国内常用的有CDCECFCHCI等,越靠后级别越高,价格越贵;
一种是汽油车用的润滑油,简称汽机油,级别标注以英文字母大写S开头,国内常用的有SFSGSHSJSLSM,越靠后级别越高,价格越贵。

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