空调开启时对车辆的影响有多大?如何合理使用空调?
2023-04-23
更新时间:2023-04-23 14:09:11 作者:知道百科
>1.空调[空调即空气调节器(Air Conditioner)。]开启起步时对车子的影响
可以,但是最好不要这样操作。
因为怠速开汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]空调,本来发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]就有一部分动力给到了空调,如果这个时候启动汽车,发动机的动力负荷猛然从很小增加到很大,对汽车的损害还是比较大的。
启动车辆停车然后开空调,对车是没有任何影响的。
因为在怠速情况下,开启空调,发动机受到了负荷变大,但发动机就会自行提高转数,来保护发动机正常运行,只是会发动机油耗变高一点。
最理想的状况是,停车之前先关闭汽车空调,然后停车熄火,让发动机的动力逐步降低;先发动汽车,等汽车发动机运行平稳之后再打开汽车空调,让发动机的动力输出逐步升高。另外,怠速开空调的时候要特别注意定时打开门窗通风换气或者是车窗预留缝隙通风,以免对人造成伤害。
1、对车有一定的伤害。但是影响不会太大,车不会坏的,只是对发动机有一定的磨损,可能要缩短保养周期(换机油等养护)。
2、当然耗油是肯定的,同时建议不要长时间原地怠速开空调,长时间开空调且空调循环处于内循环状态,车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体(一**碳、氮**物等)逐步增多,会危及健康、甚至生命安全,请慎重。
汽车空调的压缩机[压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。]是靠引擎拖动,开启空调时,压缩机会增加引擎的负载,影响汽车前进的动力。
空调是炎热天气影响车辆动力表现的最大因素,但除了天热这个客观原因外,一些驾驶者滥用空调的习惯也不能忽视,这么做不仅是影响动力,更会影响车上人员的身体健康。所以,如何在保证舒适的前提下,要合理的使用空调。
合理使用空调,是降低汽车油耗的关键。专家为如何节能地使用空调提出几点:在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗,在不开启空调的前提下把风机调置较高挡位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低,一般在25摄氏度左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地节约油耗。
汽车开空调会影响汽车的动力。
汽车空调的压缩机是靠引擎拖动,开启空调时,压缩机会增加引擎的负载,影响汽车前进的动力。
空调是炎热天气影响车辆动力表现的最大因素,但除了天热这个客观原因外,一些驾驶者滥用空调的习惯也不能忽视,这么做不仅是影响动力,更会影响车上人员的身体健康。所以,如何在保证舒适的前提下,要合理的使用空调。
合理使用空调,是降低汽车油耗的关键。专家为如何节能地使用空调提出几点:在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗,在不开启空调的前提下把风机调置较高挡位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽量调低。空调温度设置不宜太低,一般在25摄氏度左右较为适宜。对于非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地节约油耗。
炎炎酷暑,开车不开空调可真吃不消。但开了空调后,人们往往会感觉到车子的动力在下降,车子感觉没劲儿似的,并且油耗也会加大。
汽车空调对车辆的影响究竟有多大?恐怕各位开车的心里也没有个准数。今天我们就带您了解一下。
一般汽车空调分为独立空调系统和非独立空调系统两种:
独立空调系统:就是除了有给汽车提供动力的发动机之外,还有一个小的发动机,单独为空调系统提供动力。像大巴车这样对空调系统效果要求比较高的车,采用的大多是独立空调系统。但是,此类系统制造以及维修成本较高,并且燃油消耗比较大。
非独立空调系统:就是直接利用发动机来驱动空调系统,空调的压缩机需要通过发动机经皮带来传输动力。我们常见的轿车以及SUV车型都是采用非独立空调系统。这一系统的优点是结构简单,方便维修,噪音较小,缺点是会消耗总发动机约15%的动力。
汽车空调开启和不开启影响的不是发动机的转速,而是发动机动力性能用在跑车上的比例大小。
行驶中的汽车,猛然把空调开关打开,空调泵电磁离合器动作,空调泵开始工作,也就相当于空调泵分走了一部分汽车的动力,这个时候会感觉到汽车猛然没劲儿了或者劲儿小了,尤其是汽车在爬坡的时候更为明显。
一般汽车的排量越小,开空调对动力性能的影响越大;汽车档速越低,开空调带来的影响越明显;如果汽车最大马力运转的时候开空调,影响反而小了;其实这其中就是涉及到一个动力分配比例的问题。
劣质冷媒的六宗罪:1 水分高,酸度高,严重腐蚀空调压缩机内部管道系统,造成空调冰堵,空调压缩机咬死,缩短空调压缩机的使用寿命。
2 易泄露,空调系统内无氟,压缩机一直空转,运转温度高,机件磨损大,也会缩短空调压缩机使用寿命。3 含有氯**,一旦泄露将对臭氧层造成巨大破坏,威胁人类生存环境。
4 增加空调压缩机的运转负荷,增加燃油的消耗量,增加开支。5 部分劣质冷媒甚至掺杂了不少易燃易爆气体,严重影响了汽车消费者的生命财产安全。
6 制冷效果差,问题频发,虽然加注劣质冷媒会暂时感觉到凉意,但是凉度也不够,很多都达不到摄氏3度。 从2002年1月1日开始,国家规定所有新生产的汽车必须停止装配以CFC-12为工质的汽车空调器。
HFC-134a开始被广大车厂采用。空调系统中的制冷剂[制冷剂,又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。]也从原有的CFC-12变为现行的HFC-134a。
冷冻润滑油也由原有的矿物油变为合成聚烷甘醇,即PAG(Polyalokylene Glycol)油或聚酯POE(Poly Ester)油。汽车空调系统的正确使用1、防止不洁空气进入:若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口置于再循环(RED)位置,以防车外灰尘进入。
2、炎热时,应将车内空气排出:车窗闭时,空调系统的效率最高。 但汽车若在阳光下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应开一玻璃窗,待车内热气排出后再关闭。
3、发动机大负荷时,应暂时关闭空调:炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时,应有很好的冷却效果,为防止发动机过热,应暂时关闭空调。否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。
4、合理选择空调的风速档位:汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速档位,避免发电量不足和冷气不足。
5、掌握发动机的启动程序:对于没有车速自动控制装置的汽车空调系统,使用时应先启动发动机,后开空调,以避免启动困难。6、空调效果较差时,应关掉空调及时检查:空调的降温效果差时,表明该系统工作不良,及时关掉空调可有防止故障的扩大和恶化,对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。
空调故障,一般应请专业人员维修。 在不使用空调的季节,每隔2~3周应使空调工作几分钟,以使该系统保持良好的工作状态。
正确充注制冷剂 制冷剂充注正确与否,可以从管道压力测试装置上反应出来。见表中所附的压力值R12 R134a 低压侧 高压侧 低压侧 高压侧 1.5-2.0kg/cm2 14.5-15.0kg/cm2 1.5-2.5kg/cm2 14.0-16.0kg/cm2 制冷剂不够故障排除A、制冷剂不够症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数过低2.通过观测窗能看到持续不断的气泡3.输出的空气略冷 1.系统中制冷剂不够(制冷剂渗漏) 1.用检漏仪检查泄漏,必要时候修理2.补充制冷剂到规定量,如果当管道压力测试装置上时压力读数一直为零,则检查渗漏并修理,系统抽真空 B、制冷剂填充过多或冷凝器[冷凝器(Condenser),为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。]的冷却出故障症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数过高2.即使当发动机转速降低时液不见气泡 1.制冷剂填充过多2.冷凝器冷却出故障3.冷凝器冷却风扇出故障 1.调整制冷剂到规定数量2.清洗冷凝器散热片3.检查并修理冷凝器风扇 C、空调管道中有空气症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数都高2.低压侧管子没有发凉3.通过观察窗可见到气泡 1.空调系统中有空气(抽真空不当) 1.更换贮液干燥器[干燥器是指一种通过加热使物料中的湿分(一般指水分或其他可挥发性液体成分)汽化逸出,以获得规定湿含量的固体物料的机械设备,是一种实现物料干燥过程的机械设备。]2.检查压缩机润滑油的量和润滑油的杂物3.系统抽真空并重新填充制冷剂 D、空调管道中有水分症状 条件 原因 改进措施 1.冷气和无冷气循环方式 1.当空调工作时低压侧有时指示负压,有时指示正常压力 1.由于在系统中有水分,膨胀阀[膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。]结冰,暂时中断制冷循环 1.检查膨胀阀2.更换贮液干燥器3.空调系统抽真空并重新填充制冷剂 E、制冷剂不循环症状 条件 原因 改进措施 1.没冷气或冷气间断 1.低压侧读数为负压,高压侧压力读数极低2.向着和离开贮液干燥器有膨胀阀的管子周围结霜 1.膨胀阀内粘着或冻结着灰尘或水滴,阻止了制冷剂流动2.热敏管漏气阻止了制冷剂流动 1.清洗膨胀阀,若不能清洗则可更换它2.更换贮液干燥器,空调系统抽真空,并重新填充制冷剂3.如果热敏管出故障,则更换膨胀阀 F、膨胀阀出故障(一直开启着)或者热敏管安装不当症状 条件 原因 改进措施 1.冷气不够 1.低压侧和高压侧的读数都高2.在低压侧管子上有大量霜或露水 1.膨胀阀出故障或者热敏管安装不当2.制冷剂流量调整不当 1.检查热敏管是否安装不当2.检查膨胀阀,必要时可更换它 G、压缩机压缩不足症状 条件 原因 改进措施 1.无冷气 1.低压侧和高压侧的读数都高2.在低压侧管子上有大量霜或露水 1.膨胀阀出故障或者热敏管安装不当2.制冷剂流量调整不当 1.检查热敏管是否安装不当2.检查膨胀阀,必要时可更换它 10种情形不能开汽车空调 夏天到了,开车少不了用到空调。
怎样合理、合适地使用空调,相信此文会对我们有所帮助。 1、停车开空调休息——错 最近,记者发现,有的人为了缓解疲劳,或是停车等人,便把车停放在马路边上,紧闭门窗,打。
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