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标致2008怎么样?值得买吗?
标致2008底盘最小离地间隙140mm(满载)、轴距2540mm,动车搭载1.2升三缸涡轮增压汽油发动机,值得购买。外观方面,标致2008的外观设计受到208的影响,采用极具运动风格的前脸设计,车身的高度相比208进一步提升,再加上车身四周的越野套件,有着浓郁的跨界风格。17英寸轮圈在这款小车上显得力量感十足。标致2008采用前轮驱动,配备了Grip Control多路况适应系统。该系统能够针对不同路面情况,对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制,保证车辆能安全平稳的运行。动力方面,标致2008和208共享动力总成,搭载1.2L 3缸涡轮增压发动机,同样标致还提供1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。扩展资料选购汽车的各方面要点: 1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。 2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。 3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。 4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。参考资料来源:百度百科-标致2008
东风标致2008开着感觉如何,质量有保障么?
关于东风标致2008怎么样,我就简单说一下。
东风标致在汽车性能的设计方面一向都考虑的人性化和合理化。比如这款东风标致2008,它挡杆行程较短,所以入挡操作的时候很精准没一点模糊感,对于车主来说入档精准是很重要的,不仅开车安全系数提高了,开车的时候司机也不会累。另外就是东风标致2008的提速,前期不飘,提速过程也不会感觉车身特别重,开起来还是比较轻松的。虽然是一款小型SUV,但底盘厚重度设计相对合理。不论是过井盖还是过大坑,都比较平稳。不过如果路面质量不好的话胎噪会稍微大点。
反正个人觉得东风标致2008质量还行,据说东风标致准备上线全新款2008了,到时候可以以现在这款做个参照。
东风标致全新2008内外换新,搭载1.2T+6DCT,5月上市期待吗?
对于不走寻常路的法系车,仿佛车市中的一股清流,拥有自我的清奇与格调。而大家熟知的东风标致2008,经历了五年的市场磨练,这头小狮子换了一副新形象,还推出纯电版的e-2008车型。其实在2019年11月的广州车展上,全新一代燃油版的2008和电动版的e2008同台发布,它凭借帅气的外观、先进的技术已为其攒足了不少了人气。而在近日,东风标致全新一代2008/e2008也正式公布了预售价格,其中燃油版共推出四款车型,预售价为11万-16万,电动版共推出两款车型,预售价18万起。同时,官方还推出了"颜选礼包,包括2年0费用车身划痕保障无忧、价值2500元全车装饰礼包以及208个名额可以免费升级撞色设计的悬浮式黑色车顶。此外,东风标致也正式官宣青年演员黄景瑜担当全新一代2008及SUV家族代言人,向消费者传递出享受生活的潮流态度。外观方面,新车基本保持了海外版车型的整体设计,而最吸睛的莫过于狮爪式LED大灯,搭配獠牙式日间行车灯和狮吼大嘴,辨识度极高。而黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性,比本田XR-V还硬气,非常讨好90后年轻消费者。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4312*1785*1545mm,轴距为2612mm,相比上一代全面提升。除了外观外令人惊艳外,全新一代2008的内饰也拥有独特性,采用了官称作3D i-Cockpit沉浸式的座舱,科技感十足。此外,高配车型内饰会采用Alcantara材质和Nappa皮质搭配的设计,辅以碳纤维风格纹理饰板进行装饰,具有很强的运动感,让全新一代标致2008比其它小型SUV都来得更有档次。全新一代2008基于PSA集团的CMP平台打造,在动力方面,新车搭载1.2T三缸发动机,最大马力136Ps,峰值扭矩230N·m,匹配6DCT变速箱(手动挡变速箱信息尚未公布)。同时,上市的还有纯电动版(标致e2008),电机最大马力163Ps,峰值扭矩260N·m,NEDC纯电续航里程为430km。据悉,全新标致2008/e2008将于5月份正式上市,新车的到来也将给消费者提供一个不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风标致全新2008前景展望:颜值是卖点 动力或成短板
小型SUV是很多年轻人的首选车型,相比小型轿车或紧凑型轿车,它实用性更强且更具个性。在2020年,东风标致将迎来全新一代2008,它或成为PSA与FCA合并后在中国市场推出的第一款全新车型。东风标致全新2008是否值得等待,会卖多少钱,小猫根据现有资料带您简单了解下。全新一代标致2008诞生于PSA集团的CMP平台,除了有普通燃油版车型之外,它还有纯电动车型提供。外观设计上,全新2008延续了标致品牌时尚浪漫的设计风格,并在前脸、车尾等处融入标致品牌最新家族化设计元素,“狮爪”和“獠牙”也在它身上出现,整体风格与4008有些相似。车身尺寸方面,国产全新标致2008的长宽高分别为4312mm、1785mm、1545mm,轴距2612mm;相比上一代国产2008轴距增加72mm,这也让后排空间得到改善,也是国内消费者喜欢的变化。从实际乘坐感受上看,全新2008的空间表现已经不输紧凑轿车,它在实用性、乘坐舒适度方面达到目标客户满意的程度。内饰设计方面,i-Cockpit座舱毫无悬念的出现在全新2008上,电子档杆、电子手刹、全液晶仪表盘等的加入,提升了内饰科技感,它们也是年轻消费者喜欢的;碳纤维装饰板和运动方向盘,提升了“战斗气息”,同样是加分项。动力系统方面,首批在欧洲市场上市的汽油车型搭载1.2T直列三缸发动机,有三种动力调校,匹配6速手动和8速自动变速箱;对于PSA集团的1.2T发动机,国内消费者并不陌生,已经用在多款国产车型上。在东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS上服役的1.2T发动机最大功率100kw、最大扭矩230Nm,国产全新2008 1.2T车型应该与它相差不大。变速箱方面,有消息称国产全新2008将用6速双离合取代海外版车型的8AT,小猫认为这或成为它在性能方面的短板,相比8AT变速箱,6速双离合变速箱在可靠性、平顺性方面都处于劣势。看着云逸C4 AIRCROSS也推出1.2T+6速双离合的车型,小猫认为东风标致让全新2008放弃8AT变速箱的主要原因或是出于成本方面考虑。底盘设计方面,全新2008仍然采用前麦弗逊式独立、后扭转梁式非独立悬挂设计,这个选择合情合理,因为高级别的国产4008、5008都采用类似设计,虽然在结构方面并不出彩,但以4008、5008的操控性表现来看,小猫认为全新2008的表现不会差,至少会在同级别车平均水平之上。配置方面,虽然目前东风标致并未公布太多官方消息,但从亮相广州车展的展车来看,其配置水平会看齐4008,智能远近光大灯、倒车影像、前后泊车雷达、车道偏离预警、定速巡航、全景天窗、驾驶模式选择、电子手刹等都会出现在全新2008身上,满足目标客户日常需求不是问题。价格是决定一款车最终走势的关键因素,相比中年消费者,年轻消费者在选车时并不会过分看重品牌,是否符合需求和性价比才是他们所看重的。从车辆产品力来看,在颜值和空间方面,全新2008都可以让消费者满意,1.2T三缸发动机+6速双离合变速箱的动力总成是阻碍它前进的障碍,但考虑到主要竞争对手别克昂科拉、雪佛兰创酷都只搭载1.0T三缸发动机,小猫认为全新标致2008的1.2T三缸发动机也可以让人接受。至于消费者对双离合变速箱可靠性的担忧,小猫认为东风标致可以给出超长质保来打动消费者,如上汽通用就对旗下三缸车型给出了动力总成8年或16万公里质保,部分自主品牌甚至可以提供首任车主动力系统终身质保。综合考虑竞争对手的官方定价以及老款2008、云逸 C4 AIRCROSS的官方售价,小猫预计国产全新2008的起步价格将低于10万元,或以9.97万元起售。展望东风标致全新2008未来市场走势,虽然标致在品牌认可度方面相比大众、别克、本田等要稍处下风,但因为目标客户并不过分迷信品牌,更看重性价比和产品力,小猫认为它有望跻身主流车型之列。若全新2008能在性价比方面明显优于大众途铠、探影、日产劲客等车型,其月销量突破2500辆是可以完成的任务,甚至有机会挑战月销3000辆。根据中国消费者实际需求对产品进行调整,这是不少合资车企在投放新车时的惯用操作,对于即将到来的东风标致全新2008,小猫认为它应该对动力系统进行调整,但不是现在的这种“做减法”,而是“做加法”。考虑到国内消费者对三缸发动机的抵触,小猫认为全新2008应该导入1.6T车型以提升产品力;同时,还建议它保留8AT变速箱。从长远发展的角度来看,小猫认为东风标致不应该以牺牲性能为代价降低成本与竞争对手打价格战,在价格相当的情况下提供更多配置和更好性能,会更有助于它取悦消费者。对于一个品牌而言,靠产品力取胜要好于靠低价格取胜,因为前者会有助于提升品牌形象和良好口碑积累。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新一代标致2008,搭1.2T动力+6AT,轴距超2米6,颜值超高
前言:大家都知道,这两年法系车的境况很不好过,标致作为一个有着208年历史的品牌,在这个能源转型的时代,正从容地追求着自己的承诺,相比汽车市场上热销的德系、日系,法系标致显然要逊色不少,表现比较平淡,但是从全新的标致2008中,我却看到了新的生机,它在尽全力通过创新实现与老款车型的差异化。外观方面标致全新2008主打运动风格,整车的最大亮点或许就是车头处的两个“獠牙式”的LED日行灯设计(前大灯设计灵感源自于狮爪)再加上采用了标致最新的点阵式造型前进气格栅,增加了整辆车的辨识度,新车的侧面给人一种跃跃欲试的感觉,18英寸双色铝合金轮圈视觉效果极为动感,其整体造型让人过目不忘。新车的尾部造型与5008等车型如出一辙,尾灯采用黑色饰板相连接,整体感更强,尾翼与双边共两处的排气造型则更能体现与动感,车尾等采用了熏黑式设计,而且同样也是狮爪式造型,与头灯形成了呼应。为了迎合国内市场,标致2008有电动版和燃油版,两款车型外观造型是相同的,仅在部分细节方面采用了特殊处理,比如与车身同色的进气格栅、电动标识和不同颜色的轮圈。全新一代标致2008的长宽高分别为4312mm/1785mm/1545mm,轴距为2612mm,在小型的suv中算是中等偏上的体型,动力方面新车搭载了1.6T与1.8T发动机,最大功率分别为125kw/155kw,传动部分与1.6T发动机匹配的是6速手自一体变速箱,与1.8T发动机匹配的是8速手自一体变速箱,底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,底盘整体调校紧致,偏上运动性。全新标致2008提供经济、普通、运动三种驾驶模式以及换挡杆手动加减挡模式,车辆内部不仅造型变得更为时尚,而且科技配置也更加丰富,车辆配备了3D i-Cockpit沉浸式座舱,具有不错的科技感和未来感,中控区采用了双层式的设计,立体层次感很强,下层大面积的仿碳纤维纹路,仪表盘可以说是又让人眼前一亮的地方,除了外壳是镂空设计外,全液晶仪表还采用了独特的3D投射技术,7英寸悬浮式中控屏集成了多媒体影音、蓝牙电话、导航、空调调节等功能,下方物理按键则采用了亮黑色钢琴按键的设计,视觉效果一流。新款标致2008的行李箱常规容积为434L,放倒后排座椅后最大可扩容至1467L,座椅放倒后有一定斜坡满足日常载物所需毫无问题,保持前排座椅不动,乘坐的人进入后排,头部和腿部的空间都为一拳,但如果是身材比较魁梧的乘客可能后排空间就会稍显不足。结语:标致全新一代2008可谓是在造型设计、科技配置、动力性能方面都有显著提升,而这些恰是现在年轻人所看重的,俗话说“得年轻者得天下”,不知道这次东风标致2008在未来的国内市场会有怎么样的成绩呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
标致2008怎么样?值得买吗?
标致2008底盘最小离地间隙140mm(满载)、轴距2540mm,动车搭载1.2升三缸涡轮增压汽油发动机,值得购买。外观方面,标致2008的外观设计受到208的影响,采用极具运动风格的前脸设计,车身的高度相比208进一步提升,再加上车身四周的越野套件,有着浓郁的跨界风格。17英寸轮圈在这款小车上显得力量感十足。标致2008采用前轮驱动,配备了Grip Control多路况适应系统。该系统能够针对不同路面情况,对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制,保证车辆能安全平稳的运行。动力方面,标致2008和208共享动力总成,搭载1.2L 3缸涡轮增压发动机,同样标致还提供1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。扩展资料选购汽车的各方面要点: 1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。 2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。 3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。 4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。参考资料来源:百度百科-标致2008
**是私人的还是国家的
国家的。在我国,国家发行的**有两种,分别是中国福利**和中国体育**。中国福利**从1987年开始由中国福利**发行中心发行,中国体育**由国家体育总局体育**管理中心发行。凡未经批准擅自印刷、发行**和发行变相**的,以及违反批准的规模和办法发行**的,视情节轻重,依法追究经济和刑事责任。可以在全国发行的**只有中国体育**和中国福利**的。国家发行**的目的是筹集社会公众资金,资助福利、体育等社会公众事业发展的,财政部是**的主管机关。**的发行须经财政部审核同意后报国务院批准的,并由国务院批准的**发行机构发行,其它任何部门无权批准发行**的。扩展资料:**与**的区别,在于其资金用途的公益性。换句话说,如果**受益最终流入个人腰包或集体金库,这就跟私人开设的“老虎机”没什么区别。早在2001年,《国务院关于进一步规范**管理的通知》就指出,**发行费用比例过高,**公益金的使用范围过于狭窄,同时明确“降低发行费用,增加**公益金”的改革方向。20多年来,中国**不断发展。2007年,全国**销售量达到一千亿左右,至2013年已增长到三千多亿,用审计部门的话说,“就这个发展速度超过了我们同期很多经济指标”。对于虚报套取、挤占挪用**公益金问题,民政部表示,拟修订原有的福利**公益金使用管理办法,进一步加强项目评审和资金监管,同时会同纪检监察部门、审计部门等加强对**公益金使用的督察。参考资料:人民网-人民网评:**资金不是私人提款机参考资料:百度百科-**
标致2008的2014版怎么样
优点:
内饰做工在这个价位的车里面算是上乘之作了,特别赞扬2008的门板非常结实,连接处很严密。关门很舒服。发动机静音非常好,动力输出很顺畅,座椅非常舒服,特别是腰的位置刚刚好贴合。坐姿高,脚也不累。小方向盘指哪打哪。外形酷。潮流版没有天幕,感觉比有天幕的头部空间要大5厘米。
缺点:
大灯太暗了,头部空间有点局促。自动挡挂档有点脆脆的感觉,比较塑料,不流畅。电动窗按钮超级塑料,非常难按。还不如我的QQ车舒服。而且没有一键升窗。东标的大老板啊,装个舒服点的能贵多少啊,你们赚这么多,对得起广大人民群众吗。还好有标志把关,不然内饰和钢板都不知道被你们弄成什么熊样了.发动机敢做得再丑点吗,有图有真相。
外观:
有运动的赶脚,流线型也很不错,接缝处衔接比较紧密。尾灯设计非常 赞。
内饰:
做工细致,不过手套箱开关有点塑料,好像容易碎的样子。黑内的座椅柔软舒适,样子也好看
空间:
够用,长途的话估计就要下车伸懒腰了。
配置:
够用,希望能标配倒车雷达和ESP就好了。还有一键升窗。
动力:
够用,起步肯给油的话反应很迅速,对得起这1.6发动机。超车不成问题。
越野:
还不错,城市里没什么特别的操控。
油耗:
新车自动潮流版刚提,载2人,邮箱加满,无行李,全程一挡空调,跑了200公里,速度80-100,转速2500左右,电脑显示油耗6.9,实际油耗7左右
舒适:
这个价位,座椅无限赞
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