[懂车帝原创 行业] 7月的新能源车细分市场销量已经揭晓。从乘联会公布的数据来看，7月新能源乘用车零售销量达到64.1万辆，同比增长31.9%，环比下降3.6%。而从市场端车型销量来看，已经达成“500万辆”目标的比亚迪依然是新能源市场的绝对霸主，但包括理想、蔚来、大众、深蓝在内的品牌也呈显著增长态势。

7月零售销量超过2万辆的共有7款车型

7月零售销量超过2万辆的共有7款车型，比亚迪秦PLUS DM-i排名榜首。值得注意的是，当月销量排名第二的是比亚迪海鸥，月销量达到24989辆，其也成功取代之前海豚的地位。由此可见，在纯电小车这一细分领域，消费者还是更加倾向选择更具性价比的产品。

月销量排名第二的是比亚迪海鸥，月销量达到24989辆

除了比亚迪的5款车型外，特斯拉Model Y和埃安AION S在7月销量也超过2万辆。

几款热门纯电小车零售销量环比实现正增长

第二梯队中，同样是几款热门纯电小车零售销量环比实现正增长。五菱宏光MINIEV虽然风光不再，但是月销量环比增至15499辆，紧随其后五菱缤果月销量也接近1.5万辆。而作为宏光MINIEV老对手的长安Lumin在7月零售销量也大涨至14103辆。理想的两款车型在当月表现稳定，理想L7和L8月销量分别达到13389辆和11315辆。

蔚来ES6在7月终于迎来销量的高光时刻，当月销量达到11118辆

7月零售销量超过1万辆的车型共有21款。除了上述提到的车型外，蔚来ES6在7月终于迎来销量的高光时刻，当月销量达到11118辆，环比涨幅高达138%。腾势D9 DM-i和吉利银河L7也在7月销量破万。

上汽大众ID.3月销量增至7378辆，环比增幅超过300%

在7月销量环比增长明显的还有上汽大众ID.3，月销量增至7378辆，环比增幅超过300%，排名也跃升了41位。紧随其后的深蓝S7排名上升了37位，月销量达到6912辆。此外，在7月呈现明显增长的还包括极氪X、小鹏G6和蔚来ET5T等近期上市不久额产品。

传统豪华品牌新能源领域，宝马依然一枝独秀，i3在7月的销量达到3590辆

传统豪华品牌新能源领域，宝马依然一枝独秀，i3在7月的销量达到3590辆，iX3销量有所下滑，月销量达2861辆。奥迪Q4 e-tron月销量为2503辆，环比有所增长。奔驰EQE SUV月销736辆。凯迪拉克锐歌月售500辆。

宝骏悦也在7月零售3254辆

其他关注度较高的新能源车型中，哈弗枭龙MAX月销量达6197辆；别克E5销量3722辆；问界M5销量3462辆；宝骏悦也零售3254辆；smart精灵#3销量2400辆，有取代精灵#1的趋势；阿维塔11销量1200辆。

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