火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]对发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]性能影响很大，同样也决定了汽车性能。有人问为什么要更换[更换是汉语词汇，拼音：gēng huàn释义：是指更新替换；更改调换。]火花塞，原因很简单，火花塞有使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]，长期使用会积碳，如果不定期更换，发动机会出现启动困难、动力不足、油耗增加、排气超标等情况。如果火花塞坏了，发动机就不能正常工作，汽车自然就不能开了，需要及时更换。那火花塞什么时候需要更换呢？火花塞需要更换的前兆又是怎样的？

　　火花塞的更换周期一般在2-10万公里，不同材质的火花塞，更换周期不同，普通的镍合金[以镍为基加入其他元素组成的合金。]材质火花塞的使用3万公里左右更换一次，较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。

　　火花塞更换前兆

　　1、加速无力

　　当发现汽车在加速时，发动机出现不正常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降，会出现加速无力的情况。

　　2、怠速抖动

　　如果汽车发动机在怠速运转情况下，出现比较大的抖动，也可能是火花塞存在问题，应及时检查或更换。当然也可能是因为机脚胶老化或缸内进气道[空气喷气发动机所需空气的进口和通道。]积碳过多造成的，建议到专业修理厂进行检查。

　　3、启动困难

　　如果汽车发动机难以启动，这是点火系统的问题，可能是火花塞出了问题，如果出现无故熄火，很可能是超过两个缸停止工作造成的。

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以上就是火花塞需要更换的前兆是什么？为什么要更换火花塞？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多火花塞需要更换的前兆是什么？为什么要更换火花塞？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。