相信对于经常在4S店进行车辆保养的车主来说，一定都被推荐过三元催化[三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过**和还原作用转变为无害的二**碳、水和氮气的催化。]的清洗项目，那么三元催化器清洗真的有用吗？

　　三元催化位于发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]排气管前端，前后氧传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]之间。其作为汽油车尾气净化系统[净化系统所属现代词，指的是对环境污染物有一定程度自净消纳能力的系统。]中作为重要的部件，承担着对尾气中一**氮[一**氮为氮**合物，化学式NO， 相对分子质量30.01，氮的化合价为+2。]（CO）、碳氢化合物[仅有碳氢两种元素组成的有机化合物叫碳氢化合物又称为烃。]（HC）和氮**物[氮**物，包括多种化合物，如一**二氮(N2O)、一**氮 (NO)、二**氮(NO2)、三**二氮 (N2O3)、四**二氮(N2O4)和五**二氮(N2O5)等。]NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二**碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。

　　三元催化器清洗有用吗？

　　当三元催化器经过长久的使用，废气中不乏有积碳等物质附着于多孔陶瓷载体上，而长此以往[长此以往是一个成语，读音是cháng cǐ yǐ wǎng，意思是长久这样下去。]便会存在堵塞的风险。若三元催化器出现了堵塞的话，就只能通过清洗才能使其恢复最佳的效果。

　　关于如何判断三元催化堵塞

　　排气不畅，发动机过热

　　如果三元催化器损坏出现堵塞的话，由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高。

　　油耗增加、动力下降

　　三元催化堵塞将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加、动力下降的现象。

　　发动机故障灯亮

　　当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮。

　　积碳堆积

　　随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机“慢性病”的病症。

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