>1. 大众的车

1、首先，个人建议，楼主千万不能选择“带T”的车，即有涡轮增压的车。因为涡轮增压器[增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。]的涡轮轴，在行驶一定公里数是要更换的，价钱不菲！如果不更换，就会伴随烧机油的现象。（奥迪车经常被投诉烧机油，其实是涡轮轴要更换了，更换的价钱是上万元呐！）

2、新宝来[宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。]是选用速腾的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，经济性好。我市的出租车绝大部分是速腾车，可见其发动机的耐用性[耐用性（Robustness），也叫“使用寿命”，磁性的寿命达10年以上，马达的寿命不会超过5万小时，因腐蚀、振动、静电等外部环境影响会导致使用寿命缩短。]、实惠性。

3、轩逸有小天籁之称，不错，不多说了。

另外，个人用车体会，欧系车皮厚，小擦碰只损漆面，维修相应的省；日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]皮薄，平常时，两车停的很近，一车开车门，轻轻一挤，日系车的车身就凹陷了。我的车，就有很多这样的小凹陷。

2. 防撞钢梁很重要 大众新宝来却完全没有

“防撞钢梁能够在汽车受到撞击时起到作用。首先，在车身后围板将车身左右后纵梁连接的基础上，增加了后防撞梁的连接，提高了车身扭转的刚度，提升了汽车在极限工况下车身抗扭转的能力

其次汽车在发生低速碰撞时，能有效的保护后纵梁、后围板、后地板钣金的损伤，加之螺栓机械连接的防撞梁，可以减少维修成本。在掀背门车型中，后防撞梁设计位置的合理，还能在低速碰撞中保护尾门钣金的损伤

“汽车车尾防撞钢梁目前没有标准可以依据，因此目前汽车车尾防撞钢梁存在和使用的材质，仅仅靠的是汽车厂商的道德约束

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