今天汽车常识网给各位讲解有关比亚迪中控屏图片的知识，其中也会对比亚迪汽车咋样 可以买吗？(想买比亚迪的车怎么样)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

比亚迪汽车咋样 可以买吗？

无论是看好还是不看好，比亚迪在汽车界的影响力还是蛮大的，尤其是比亚迪的新能源汽车，在业界那是屈指一数的。前段时间，比亚迪被《财富》杂志评选为“改变世界的企业”(Change the World)，并且排名全球第三。同时，比亚迪的新能源汽车在汽车之家发布的2019年1-6月《中国品牌质量排行》中完胜丰田旗下豪华品牌雷克萨斯ES，比亚迪的实力霸榜也恰巧说明了比亚迪的质量是相当可靠的。不止丰田，还有最近非常火爆的WEY VV6与VV7、领克03、博瑞GE等品牌，均排名在比亚迪之后（《中国品牌质量排行》评选规则：对车主进行封闭式的调研，统计出新车在2-12个月拥车期内百车故障数，数据越小则表示质量越好）。

档次感不输奔驰S级？比亚迪汉实车内饰曝光：搭载旋转式大屏！

经过年前比亚迪官方的几次预告图和工信部的申报图之后，比亚迪旗下的王朝系列第五款车型：全新新能源中级轿车汉，外观部分以及尺寸和动力信息我们已经基本了解差不多了。目前，比亚迪汉实车内饰全景也终于首度曝光了，内饰和比亚迪其它王朝系列车型区别很大，不过也保留了其它车型的一些设计元素，总之它相比其它车型更具有高端感。通过实车内饰照片我们可以看到内饰整体采用了和其它车型相同的悬浮式的可旋转大屏，方向盘采用了两幅式的设计，并且方向盘底部采用了看起来很有高级感的装饰，中间的位置采用了中文“汉”字的装饰。内饰线条相比之前的唐和宋Pro这些车型要变得柔和一些，并采用了液晶仪表，中控台的面板采用了亮黑色的装饰以及亮银色的装饰条覆盖，看起来高级感十足，两侧空调出风口采用了环绕式的造型，并采用了很有层次感的设计，车的地台的风格也和奔驰很接近，采用了一个弧面造型，并采用了隐藏式的储物格，中间的空调出风口由四个长条长方形组成，中控台和车门内饰板衔接部分的造型也有点奔驰S级的感觉。再来回顾一下比亚迪汉的其他一些信息，新车外观延续了比亚迪Dragon Face家族式设计语言，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让整车看上去更加动感，而EV版车型前脸设计进行了进化，提升了整体辨识度及车辆风阻系数，侧面采用了圆滑的弧线勾勒出溜背式造型，配合隐藏式门把手设计，官方称风阻系数仅为0.233Cd。车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，要比雅阁、帕萨特这些车型还要大一些，并提供245/50 R18和245/45 R19两种轮胎规格。车窗尾部采用了一个鲨鱼鳃式的装饰，起到了很好的运动效果，这和宋Pro上的设计风格相似，比亚迪汉EV/DM车型尾部都采用了“前圆后方”的设计理念，主要为了降低风阻。据官方表示，车辆前段越“圆”，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”，则能够让风在车尾能够快速的离开车身。同时，还采用了流行的贯穿式尾灯组设计，配合下方大尺寸梯形牌照区域，层次感可以说十足。动力方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为163kW（222Ps）,双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。储能装置方面，将配备的是磷酸铁锂电池组。而汉DM车型则搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为141kW（192PS），同时，在这套混动系统中，其还搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为180kW（245PS）。值得注意的是，去年2月份奔驰内饰设计总监Michele Jauch Paganetti（米歇尔·帕加内蒂）加盟比亚迪后，而比亚迪汉的内饰设计也由他亲自操刀，相比比亚迪以往车型还是有所不同，这么来看有些奔驰元素也不足奇怪了。根据比亚迪官方数据显示，2019年比亚迪全系销量451246辆，新能源车销量219353辆，同比下降3.43%，尽管2019上半年一路高歌猛进，但下半年补贴退坡后也受到了较大影响，最终在新能源市场没能实现正增长。而汉将是比亚迪2020年最重要的一款车型，据悉，汉将不会推出燃油版车型。关于售价方面，比亚迪销售有限公司总经理赵长曾向媒体透漏比亚迪汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，所以刀哥猜测其价格会控制在 25 万-35 万元之间。据此前的消息，新车有望于2020年6月份正式上市。大家期待吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问一问，听朋友向我推荐过比亚迪e1，据说它的中控屏很厉害，能讲解一下吗？

比亚迪用到了一块尺寸为10.1英寸的中控屏，在同行业当中非常有竞争力。这块屏幕不仅尺寸大，而且是8核芯片，3G运行内存，32G储存内存，可以流畅运行现在主流的应用，即使是像**战场这样的大型手游也能兼容，并且画质清晰。中控屏搭载有比亚迪DiLink智能网联系统，可以借助车载4G网络实现远程控制、寻车定位、OTA升级等等功能，车机的硬件水平、开放性、扩展性都比较强，横向比较下来的确是位厉害角色。另外，e1的DiLink智能网联系统和王朝系列车型上用到的是一致的，该款系统已在众多王朝车型上得到了长期验证。

比亚迪宋PLUS内饰曝光 悬浮式中控屏 这颜值怎么样？

网上车市日前获得了一组比亚迪宋PLUS内饰图片，新车内饰采用多层悬浮式设计并且首次采用渐变色，并且配备一体化座椅、三屏交互等配置，将最新设计理念与功能性相融合。宋PLUS尺寸在宋Pro与唐之间，定位为宋家族新旗舰，先期将推出燃油版和纯电动版，DM（插电混动）版后续推出，新车将于本月24日在成都车展首发，随后在9月份上市。大图模式大图模式大图模式大图模式大图模式在外观设计方面，宋PLUS燃油版采用的是比亚迪Dragon Face前脸设计，整体相对宋经典版而言有所升级，在显动感的同时又增加了视觉张力；尾部线条层次更加分明，贯穿式LED尾灯中间下方采用最新的比亚迪“BUILD YOUR DREAMS”尾标，全新的保险杠设计并且结合了隐藏式尾排。对于宋PLUS的颜值，此前有不少网友回复：“看一眼都不够，看完还想看”。大图模式大图模式宋PLUS燃油版在动力上采用与现款宋经典版以及宋Pro燃油版相同的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kW，百公里综合油耗为7L。宋PLUS纯电动版本提供两种续本，普通续航版工况法续航里程为405km，高续航版则是505km，比宋Pro更高，百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。

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买车注重的是三大件，中控屏再厉害也还是个中控屏，建议考察主要功能，新能源车电池也是主要考察方向。

配三块液晶屏，极简设计科技感强，比亚迪宋PLUS内饰官图发布

近日，比亚迪官方发布了宋PLUS的内饰官图，新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车内饰采用悬浮中控屏设计，极简的中控饰板可以显示温度信息等，整体科技感十足。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型提供续航里程为400km和500km两种版本。从官图来看，车辆的内饰采用了极简的设计风格，除了中控屏幕和液晶仪表盘外，车辆副驾驶前面似乎还配备了一块屏幕，用以显示气温等简单的信息。此外，车辆的空调出风口也是很有特色。车身尺寸上，新车长宽高分别为4705、1890和1680mm，轴距为2765mm。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，内部还有LED光源进行点缀，在夜间给人更为亮眼的视觉效果。此外，新车还采用隐藏式排气布局，整个尾部更为简洁。动力方面，汽油版车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为117kW，峰值扭矩为245Nm。在传动系统上，新车匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。而纯电动版本上，新车搭载了最大功率为120kW的电动机，并有400km和500km的两个续航版本车型。（蔡群）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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旋转大屏/轻奢风格，比亚迪汉内饰曝光！

比亚迪汉凭借着它0.233Cd的超低风阻，一时间让所有人对它产生了高度的关注。近日，行车视线从网络上获得一组全新比亚迪汉的内饰照片。车内配备旋转中控屏、木纹中控板等，内饰氛围偏向轻奢风格。? 全新比亚迪汉的车内布局非常简洁，中控上一条横贯式的钢琴烤漆面板覆盖，配上中间一块可旋转大尺寸中控屏幕非常有质感。从照片可以看到，新车的实体按键非常少，可以预料这块旋转大屏集成了车内大部分的功能。空调出风口从常见的中控台位置挪到了小储物格的上方，会让中控部分的视觉效果更加简洁、规整。挡位区域，新车在挡把周围都使用了仿木纹材质，挡把头还包裹了皮质材料，可见比亚迪对细节质感也非常重视。全新比亚迪汉的多功能方向盘采用了三幅式的造型，功能按键的上方还使用了内凹的设计，可以让手和方向盘更好的贴合。毕竟在百公里加速有可能闯进3s的车上，没有一个握感舒服的方向盘是不行的。仪表盘也使用了当下流行的全液晶仪表，比起机械仪表，液晶仪表会让驾驶员有更高级的感受。全新比亚迪汉的车身设计让它的风阻系数挤进了全球前十的水平，车内氛围又很轻奢、放松，这样一款用心打造的自主品牌汽车很值得大家的关注。据悉，全新比亚迪汉会在今年年中正式上市销售。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪再上新车：颜值大增悬浮式中控屏，入门不到7万顶配才9万

国产SUV市场上竞争一直都很激烈，尤其在紧凑型SUV市场更是如此，如今中国品牌之一的比亚迪再推一款新车。从比亚迪官方发布信息了解到，比亚迪宋经典版迎来上市，新车共推出3款车型，售价区间为6.99-8.99万元，动力方面全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT或6DCT变速箱。比亚迪宋是王朝系列旗下一款紧凑型SUV，上市后就取得了不俗市场成绩，之后，随着比亚迪宋Pro的推出，宋车型的销售比重大大下降。不过为了丰富和完善产品矩阵，面对更加激烈竞争的紧凑型SUV市场，比亚迪此次降低了入门门槛，6.99万元的入门价格，对很多计划在紧凑型SUV出手的消费者来说，的确有一定吸引力。那我们不妨简单来看看这款车。定位紧凑型SUV的比亚迪宋经典版，其车身尺寸分别为4600*1830*1700mm，轴距则达到了2660mm，在同级别车型中处于中上等水平，不管是前排正副驾驶位还是后排乘客位，头部、腿部和膝部的空间都完全够用，支持4:6比例放倒能扩展出更多灵活多变的驾乘和储物空间。外观方面，比亚迪宋经典版新车采用了品牌的“Dragon Face”（龙颜）家族化设计语言，这一点就和老款宋有了很大差别，而且配合矩阵式大灯和引擎盖上的肌肉线条，让其力量感和视觉冲击力瞬间提升。来到车身侧面，腰线设计增加了其运动感，另外车顶部分还采用了熏黑式设计，悬浮式车顶的设计造型不管是时尚性还是运动性，都彰显无遗。内饰方面，宋经典版延续了家族的简约风，悬浮式触摸中控屏和液晶仪表提升了整车的科技感，并且这块大屏也集成了空调、多媒体等功能，相当实用。内饰多处采用了银色镀铬装饰条设计元素，提升了整车的质感。空调出风口也采用了质感更强的镀铬装饰，看起来更具豪华感，这样的设计在奔驰等豪华车上会有发现。配置方面，虽然宋经典版的顶配车型也就8.99万元，但它也标配了皮质座椅、前排正副驾座椅多向手动调节，后排座椅还支持4:6比例放倒、后排还采用了独立式隐藏头枕、固定Pad（入门版8英寸、其余车型10.1英寸）、自动恒温空调、无钥匙进入/一键启动、胎压监测等实用性配置，还有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电子驻车、LED大灯、LED日行灯和自动头灯、多功能后视镜等功能选择。动力方面，宋经典版全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，在同级别中，动力水平有一定优势。底盘方面，新车还采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，这样的悬架组合无疑大大提升了新车的驾乘舒适性。相信随着宋经典版的到来，会给宋家族的SUV市场带来更多机会，毕竟6.99万元-8.99万元的性价比，对于一款国产SUV来说，真的诱惑性很大，这款车能不能热销，就看市场认可，不过从目前宋Pro的热销形势来看，这款车的市场表现不会太差。备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者范乔丹。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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