倒车入库[入库业务分为到达货物接收和货物的验收入库两个主要环节。]作为科目二五项必考之一，许多学员考试[考试指通过书面、口头提问或实际操作等方式，考查参试者所掌握的知识和技能的活动。]的时候就在这翻了分头，不是因为你笨，也不是因为教练教的不好，主要原因是每个人看到的点和线的位置是不同的，即使教练告诉你在这个位置要打死方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]，在那里要回正方向盘，但仍然每个人都把握不好，一方面是点的位置不同，另一方面是方向盘打的不顺溜，要么打的太快，要么打得太慢。

　　一、倒车入库整个过程怎么操作

　　考试的时候，倒车入库的顺序是：右倒库—左出库—左倒库—右出库，接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。

　　1、右倒库

　　考试的时候，我们先要将车子从上图中④的位置开到⑤的位置，在这个过程中，我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实，在考试过程中，水泥面上都会有标线或者水泥缝供我们参考，在开车的过程中，将车子的左车筋对准上图中那条粗粗的白线(现实中可能是水泥缝等)、摆正车身就行了。然后右边门把手中间对准右红虚线的时候停车，挂倒挡，向右打死方向盘就可以抬离合[离合，拼为líhé。]走了。同时，看左边后视镜[后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。]，当看到车身与边线将要平行的时候，立即回正方向盘，在左后视镜下沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

　　2、左出库

　　接着上面的顺序，挂1档，慢慢松离合，抬到半联动的状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘，等车慢慢往④的方向开，直到车正，回正方向盘(至于如何看车身正了没，大家可以眺望一下远方，找一下参照物)。

　　3、左倒库

　　同样，车身正的情况下，在左边门把手中间对准左侧红虚线(水泥路上会有提示)的时候，停下，挂倒档，左打死方向盘，松刹车、抬离合，慢慢退，从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意：左倒库回正方向盘要快，而且是接近平行的时候就要回正)。当坐后视镜下边沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

　　4、右出库

　　跟左出库类似，挂1档，松离合到半联动状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘，等车慢慢向⑤的方向开，知道车正，回正方向盘，然后就完成了整个倒车入库过程，可以开出去到下一个考试项目了。

　　二、倒车入库顺利完成的前提

　　1、开车前调整好一切

　　开车前的调整包括调整好坐姿，自己的双脚能够踩踏离合器、刹车顺畅(这个要视个人情况而定)，然后系上安全带，接着调整好后视镜，具体的调整方法网上有很多，大家可以自行去补习一下。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势，我们将方向盘看做钟表的刻度，左手握在9点钟处，右手握在3点钟处。

　　2、速度要慢

　　科目二整个考试过程中，速度慢是一项重要的技巧，只有速度慢下来，才有调整的可能。不过，考试场地并不是说一马平川，我们就要控制好速度，左脚离合右脚刹车控制好，觉得车速快了就往下压点离合，慢了就抬点儿，切记整个考试过程中不能停车。

　　3、倒车入库方向修整

　　即使是按照教练教的点、线，也不可能操作的那么精准，而方向盘是活的，我们就要知道怎么调整。我们首先来说一下回方向的原则——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修整方向期间，要紧盯着后视镜，发现左侧与边线之间越走越宽，方向盘就要往左适当调点儿，如果发现左侧与边线之间越走越窄，方向盘就要往右边儿适当调点儿。

　　各个教练的方法不同，例学习的时候，到任何点都是要方向盘打死，而有些教练教的是打一圈等，这样技巧就又不同了。希望大家在学习的过程中多发现问题、多交流，肯定能顺利通过考试!

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以上就是科目二倒车入库的技巧概述？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多科目二倒车入库的技巧概述？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。