马自达妥协了吗?新款昂克赛拉突破10万,值得抄底还是观望?
2024-01-17
更新时间:2024-01-17 16:11:01 作者:知道百科
马自达是一家备受赞誉的汽车制造商,近期他们推出了全新款式的昂克赛拉车型,并将价格定在了10万元以下。这一举措让人们不禁提问:马自达是否妥协了?这款突破性的新车是否值得我们抄底,还是应该持观望态度?在我们进一步研究和了解这一问题之前,让我们先聚焦于这款引人注目的汽车。
近期,燃油车市场又一次掀起降价潮,除B级车市场外,A级车领域中,部分车型也开始进行降价促销。如马自达旗下的紧凑型轿车——昂克赛拉,23款车型售价进行了大幅下调。其2.0L版的入门级车型价格下探至9.99万元,已经跌破10万元大关,而作为全系入门级车型的1.5L手动版车型,其价格为8.99万元。目前新车已经正式上市,我们是现在抄底还是继续观望呢?我们先来回顾下这台新车,依旧采用了马自达新一代的魂动设计理念,大灯组相比上一代设计,造型更为狭长,光源也较为简单一些,LED日行灯采用了圆形光环设计,辨识度尚可。黑色中网配合下方的镀铬装饰条,将前脸的视觉宽度延展,使前脸保持了一定的运动氛围。
车身仍旧是传统的三厢造型,不过魂动设计理念使该车的车头较长,同时C柱位置并未设计有独立的三角窗,所以车身视觉效果也较为紧凑一些。
车尾仍然是早期的风格,尾灯也是比较传统的设计,所以车尾的视觉效果也并无太多亮点,仅下方双边共两出排气布局提供了些许运动感。
尺寸方面,新车长宽高为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。再来看一下乘坐部分,身高183cm的男性坐在前排时,头部空间为1拳,而坐在后排时,头部空间也能保持在3指余量,但腿部空间已不足1拳。实际上,该车尺寸数据并没有过于突出的竞争力,同时,车头的加长设计致使内部乘坐空间减少,仅头部空间余量较多,后排位置的压抑感还是比较明显的。
内饰方面依旧是比较传统的设计理念,如仪表盘采用了指针表与7英寸液晶屏的组合设计,旁边8.8英寸的中控屏放置在前方,且不具备触控功能,操作方式为扶手区的按键+旋钮的组合。在视觉效果方面,新车内饰略显传统化,但操作方式还是具备不错的便利性。
此外,新车还提供有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航等多种辅助安全类配置。需要指出的是,360°全景影像系统和前置雷达仅出现在顶配车型中,其它车型均为倒车影像和单向后置雷达。
动力方面,新车依旧提供了1.5L和2.0L两种动力总成可选,前者可提供86kW最大功率和148N·m最大扭矩,后者则能带来116kW最大功率和202N·m最大扭矩,传动方面依旧匹配6AT变速箱。
总体来说,23款车型在设计方面并没有过于明显的变化,配置方面的表现中规中矩。不过,价格的大幅下探还是引起了较多网友的关注。那么,降价后的昂克赛拉是否值得购买呢?一起来留言区点评一下吧。
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