我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”，而把火花塞比作为“发动机的心脏”。所以火花塞的状况的好坏，深深影响着您爱车的驾驶感受和发动机寿命。不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。当火花塞需要更换时，大家如果有时间、有条件、又喜欢自己动手，完全可以自己更换火花塞。今天我们就为大家带来一份更换火花塞的完整攻略，一起来看看吧。

首先为什么要更换火花塞

我先来了解一下火花塞的构造

火花塞的工作原理及作用

火花塞的工作原理是通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用（类似于打火机）。

接下来了解一下火花塞可能会出现的问题

随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火。而

不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。

怎么选择合适和火花塞

既然有了自己动手更换的想法，那么我们该如何选择合适自己车型的火花塞呢？火花塞也有档次高低，该选贵的还是便宜的呢？

首先材质上主要有：镍合金、铂金、铱金等，这些材料都有良好的导电性。而价钱上，单支贵金属火花塞会比镍合金的贵几十元，但需要注意的是：仅仅通过火花塞对性能的提升

是有限，甚至丝毫感觉不出来。如果是出于寿命考虑，车辆的使用条件比较恶劣，短时间驾驶里程较多，不愿意频繁前往维修站更换火花塞的车主，可以选择更高级别的火花塞。

另外就需要根据车型选择火花塞的型号了，以NGK牌子的火花塞为例，包装盒及火花塞上都会有型号的标明。

需要注意的是，不同品牌的火花塞型号标注不同，大家在购买时可以登陆品牌官网进行查询。

更换火花塞过程

车辆和工具都准备好了，接下来我们将正式开始更换火花塞。

一、拆点火线圈

二、拧出火花塞

注意：由于车辆行驶中气缸内温度、压力等都很高，很容易使火花塞出现胀死的情况。另外如果是年头较长的车辆火花塞位置可能会附着积碳、机油等杂物。这些都会导致火花塞很紧拧不动。如果遇到这种情况，不可强行蛮力拧火花塞，如果造成火花塞断裂就会比较麻烦了。

正确做法应该为：第一等车充分冷却，等火花塞膨胀减小时再进行操作。第二虽然火花塞有可能会断裂，但并不是特别脆弱。可以用套筒左右来回拧火花塞，使附着的杂物松动，再进行拆除。

三、安装火花塞

几点需要注意的地方

1、更换前，车辆要熄火冷却一段时间之后再开始更换。

2、注意操作的清洁情况，擦除点火线圈周围的灰尘油污，如果进入燃烧室内，会产生严重不良影响，尽量戴上手套操作。

3、拧所有螺丝的时候，要力度均匀、直上直下，以免螺口破裂。

4、安装完成后，检查点火线圈接线，打火试车。

总结：更换火花塞的工作用时半小时左右，而且难度较低，并没有什么复杂较难的操作。所以推荐给有时间有条件又喜欢动手的车主。不仅体会了自己动手保养爱车的乐趣，又节省了修理厂等较贵的工时费，岂不是两全其美。

以上就是“发动机的心脏” 自己动手更换火花塞的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多“发动机的心脏” 自己动手更换火花塞相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。