M7: 双电机驱动 + 综合续航1250km,节油油耗7.4L,家用首选吗?
2023-12-22
更新时间:2023-12-22 17:17:02 作者:知道百科
M7车型采用双电机驱动技术,带来强劲的动力输出和优秀的续航能力。同时,其综合续航里程达到1250公里,令人印象深刻。而且,相比传统燃油车型,M7的油耗仅为7.4升/百公里,节油效果显著。考虑到这些优势,M7在家庭用车选购中可谓是首选之一。
近日从AITO汽车官网获悉,新款问界M7正式上市,新车共计推出5款车型,价格区间在24.98万-32.98万元。作为改款车型,新车增加了五座版本及华为ADS 2.0智驾系统等,上市当日即开始交付;其中AITO问界M7五座版共推出3款配置车型,官方指导价为24.98万-30.98万元;M7 Plus 六座后驱版、M7 Plus 六座四驱版指导价分别为26.98万元和32.98万元。接下来以2024款 Max五座智驾版车型为例,该车官方指导价为30.98万,我们一起来看看该车表现如何吧。
外观方面
该车采用了AITO问界汽车全新的外观设计,前脸比较圆润饱满,前脸进气格栅分为上中下三层设计,显得层次感比较丰富。上中下格栅均为横向饰条装饰,上进气格栅与两侧炯炯有神的LED前大灯相连,并内置了LED日间行车灯,与上格栅的横向灯条对齐,点亮后提升了整车辨识度。
车身侧面看起来比较沉稳大气,使用了多线条进行修饰,显得车身比较修长,同时具有不错的视觉冲击感,车窗使用了亮银色镀铬饰条装饰,显得比较高级车门把手为隐藏式设计,有效的降低了车辆的风阻系数,提升了续航能力,后排隐私玻璃的设计,让后排乘客乘坐更舒适。
车尾顶部使用了扰流尾翼装置,为车辆增添了少许运动感,车尾灯为贯穿式设计,部分使用了熏黑处理,具有不错的辨识度。发动机尾气排放口采用隐藏式设计,为双边单出式。
动力方面
该车搭载的是增程式动力系统,增程器方面,增程是1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率112kW,发动机最大扭矩205N·m。推荐使用95号汽油,油箱容积为60L。
电动方面,采用电池容量为40kWh的三元锂电池作为动力电池,快充电量30%-80%仅需0.5小时。使用双电机驱动,为前置+后置布局,电动机总功率330kW,电动机总扭矩660N·m,官方百公里加速时间4.8s,CLTC纯电续航里程210km,日常上下班通勤,一周充一次电即可,CLTC综合续航里程1250km,轻松应付长途行驶,馈电油耗7.4L/100km,即使喝95号汽油也不慌。
内饰方面
该车仪表台使用了不少软皮材质包覆,辅以木纹饰板及缝线设计,看起来比较有档次感,方向盘为双幅式多功能真皮方向盘,辅以钢琴烤漆饰板修饰显得轻盈运动。仪表为10.25英寸全液晶仪表屏,为嵌入式设计,悬浮式中控大屏为15.6英寸,内置了HarmonyOS车载智能系统,辅以麒麟990A车载智能芯片,可支持原厂原机手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别等功能。
空间方面
该车长宽高分别为5020/1945/1760毫米,轴距为2820毫米,车内座椅采用真皮+仿皮材质,前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩、记忆(主驾驶侧)等功能,第二排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩功能,提升了全车人员的乘坐舒适性。后排座椅还支持40:60比例放倒,放倒后提升了后备箱行李容积。
后排空调出风口设计在后窗玻璃上方,中央扶手箱后面配备了一块用于控制后排空调座椅的液晶面板,操控起来更方便快捷。
安全配置与辅助驾驶方面
该车搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,主要由12个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个激光雷达和亚米级高精定位系统组成,辅助驾驶级别为L2级,可实现五项主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、信号灯识别、360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位等功能,当车辆在高速公路行驶时,车辆使用起来相当方便,全车还配备了七个安全气囊和胎压显示系统。不仅缓解了驾车人员的疲劳感,还提升了行车安全性。
底盘方面
该车采用双电机四驱的驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,装配20英寸10辐双色铝合金轮毂,提升了车辆的通过性,后桥为铝合金材质,后悬挂也使用了不少铝合金材质配件。悬挂支持软硬调节,在乘坐舒适性方面还是不错的。
总结
文中所讲的问界M7此次换代改变还是比较大的,特别是在外观方面,以及主动安全、被动安全、驾驶辅助等方面做了全新升级,并且年底开放全国高阶智能驾驶系统。不知道新问界M7能否超越理想L7,难道冰箱、沙发、大彩电才是消费者的需求?
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