汽车车门有几种类型?
2023-04-26
更新时间:2023-04-26 11:31:27 作者:知道百科
>1.汽车车门[车门(car door) 是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。]有多少种
车门按其开启方式可分为以下几种:
顺开式车门:即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上,比较安全,而且便于驾驶员在倒车时向后观察,故被广泛采用。
逆开式车门:在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开,因而用得较少,一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才采用。
水平移动式车门:它的优点是车身侧壁与障碍物距离较小的情况下仍能全部开启。
上掀式车门:广泛用作轿车及轻型客车[轻型客车在2005年之前,是指车长大于3.5米、小于7米的载客汽车,从2005年开始,全国汽车行业的统计工作归口中国汽车工业协会,汽车行业实行新的车型统计分类,根据新的车型统计分类,轻型客车指不超过9座的客车。]的后门,也应用于低矮的汽车。
折叠式车门:则广泛应用于大、中型客车上。
轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。
门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。
车门附件包括车门铰链、车门开度限位器[限位器是一种为了保护机器及其使用者的安全装置,常见于汽车和起重机上。]、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条[密封条,是将一种东西密封,使其不容易打开,起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。]。
内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。
车门按其生产工艺可分为以下几种:
整体式车门:内外板由整块钢板冲压后包边而成,该生产方式初次模具投入成本[成本是商品经济的价值范畴,是商品价值的组成部分。]较大,但可相应降低相关检具夹具,材料利用率较低。
分体式车门:由车门框总成[总成(zǒngchéng)...]和车门内外板总成拼焊而成,门框总成可采用滚压方式生产,成本较低,生产率较高,整体相应模具成本较低,但后期检具夹具成本较高,且工艺可靠性较差。
整体式车门和分体式车门在整体成本方面相差不是很大,主要是根据相关的造型要求确定相关的结构形式。由于目前汽车造型要求较高,且生产效率要求较高,车门整体结构趋向与分体式。
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