今天汽车常识网给各位讲解有关胎压监测自动开关机故障的知识，其中也会对“长城h6胎压监测系统”故障怎么办？(长城h6换轮胎显示胎压监测故障)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

“长城h6胎压监测系统”故障怎么办？

长城H6经常会出现无法监测到胎压的状态，从而仪表盘会有报警提示，如遇到这种情况可做如下处理！一、首先下车检查确认轮胎状态正常，无漏气现像。二、拔出钥匙，重新插入启动试试。三、如还是无胎压监测，可启动车子低速行驶大概五六分钟，多数可显示胎压。四、将汽车电池负极拆下过几分钟后安装上，再插入钥匙中控复位后也可显示正常。五、汽车涉水后轮胎有进水现像，导致胎压监测器电池断路不能正常供电，清理干净即可。六、电池没电、更换电池即可解决。
长城哈佛h6轮胎气压一直报警：是轮胎的胎压过高或者过低的问题，需要检测胎压。如果胎压过低，很有可能是轮胎漏气后者受损。
汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。
长城哈佛h6简介：
哈弗H6的外观在保留了SUV硬朗、阳刚风格的同时，更加关注细节设计，融入更多现代科技、时尚以及豪华元素，整车外形给人以俊朗、优雅的感觉。在驾驶舱设计上，哈弗H6借鉴更多轿车设计理念，凭借出色的用料、做工及色彩搭配为消费者打造出一款大气饱满且又富含高科技豪华座舱感的SUV座驾。而CCS定速巡航系统、蓝牙免提通话系统、自动恒温空调（带粉尘过滤）、真皮座椅（主、副驾驶电加热）等众多豪华配置引入，进一步提升了哈弗H6的档次，符合其高品质城市智能SUV的定位。

胎压监测灯亮了，按一下检查键又灭了，不知咋回事

　　这种情况有两种原因：一是胎压监测故障；二是行驶中轮胎温度过高，导致胎压接近上限，这个时候如果胎压不持续增加，会出现亮一下又灭的情况。
　　不管哪种情况，都应及时下车检查轮胎，必要时让车辆休息一会再继续开。
　　【轮胎保养】
　　1.采用合适的胎压
　　轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
　　左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
　　2.注意轮胎寿命
　　轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。
　　还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

汽车胎压监测系统故障怎样修复

1.车辆电瓶被断过后四个轮胎胎压值显示--，此时不需要进行维修，正常行驶车速大于20KM以上，20分钟后胎压显示恢复将正常。
2.轮胎学习过程未完成，车辆行驶20分钟后胎压仍然无显示，或部分无显示，这时需要到进行胎压传感器重新学习读入。
3.更换胎压传感器，相应的轮胎显示--，此时需要进行胎压传感器重新学习读入。
4.改装的电器系统，或外加装的DVD系统，发出了干扰信号，干扰了接收器接收胎压传感器信号，由于其干扰信号较强，必须要排除电磁干扰，并且要注意玻璃贴金属膜，门禁与磁卡也有屏蔽或干扰的现象。
5.胎压传感器在补胎拆装过程中由于操作不当造成胎压传感器有机械性损坏，相应轮胎显示--，需更换胎压传感器，并进行胎压传感器重新学习读入。

手机的硬件都有哪些？

主要组成部分：SoC、RAM、ROM、电池、屏幕、传感器等。一、SOC：包括了CPU、GPU、协处理器、基带、ISP等，可以理解称独立存在的多颗芯片封装在一颗芯片的结合。1、CPU中文名叫**处理器，是整颗芯片最核心的地方，相当于手机的大脑、心脏，手机的运算和效率在跟CPU有着很大的关系，手机用了段时间变卡、迟钝都是拜它所赐。2、GPU又叫做图形处理器，在电脑上就是做我们常说的显卡，跟电脑的不同就是它跟CPU集成在一个芯片上，玩游戏的用户，不要只看CPU的高低，更要注意它的GPU，因为在玩游戏时GPU的作用要远远大于CPU。3、ISP对手机拍照照片的质量起着确定性作用，成像质量不仅仅靠算法、摄像头，拍好照片ISP还要在零点几秒内完成对照片的处理。4、协处理器负责处理一些小型任务，比如手机自带功能GPS、WIFI、计步等，可以降低手机功耗，如果这种任务用CPU就大材小用了。5、DSP跟协处理器一样的作用，协处理器负责CPU的小型任务，DSP负责GPU的小型任务。6、基带主要负责手机通讯，由各种通信模块组成。二、RAM就是我们常说的运行内存，单充运行内存方面说，运行内存越大，手机就越流畅，市面上主流的是LPDDR3，新一代的LPDDR4也开始标配部分机型。百元机普遍是3G运行内存，千元机一般是4G、6G运行内存，旗舰机普遍是6G、8G，最近发布的小米MIX3故宫特别版更是10G的运行内存，苹果手机运行内存普遍的都低，现在最高的也就4G，因为人家的IOS系统体验非常好。三、ROMROM是我们常说的手机内存，用于储存手机软件，现在的手机内存有32G、64G、128G、256G。主要有EMMC储存和UFC储存，UFC的性能要好于EMMC，一般旗舰机上用UFC储存。手机传输速度，下载速度，软件安装速度跟内存的好坏有着一定的关系。四、锂电池锂电池主要有保护板和电芯两大部分组成：电芯、保护板。电芯由电解液、负极板、隔膜、正极板4大部分组成；负极板、隔膜、正极板层叠或者缠绕包装，然后灌入电解液，包装后后引出负极耳和正极耳，制成电芯。保护板是保护电芯的，电芯是释放载体和能量储存的，单独无法使用，因为单独容易过充和过放，会给电芯造成损坏、无法激活，严重还能引发安全事故，必须配合保护板使用。保护板可以让电芯不过放、不过流、不过充。五、屏幕屏幕外置部件，最直观的体验，屏幕的好坏，直接影响我们的视觉体验。市面上常见的屏幕类型有OLED屏和LCD屏，多数手机采用LCD屏，LCD屏可细分未IPS屏和TFT屏，采用了OLED屏的手机，大多数为Super AMOLED屏，三者屏幕视觉效果上TFT屏＜ISP屏＜Super AMOLED屏，国内的屏幕厂商有京东方、天马，国外的有三星、夏普。现在手机屏幕的分辨率有2K、1080P、720P三种规格，清晰度2K最高，720P可以明显地看到屏幕上的颗粒感，1080P就是我们常看电影的蓝光画质，2K屏视觉上非常的细腻，只有旗舰机才会配上2K屏，另外还比较费电。六、传感器置于手机的正面，跟前置摄像头在同一区域，手机上有一个自动亮度的功能，传感器会感知光线的变化从而调节屏幕亮度。扩展资料：手机的发展史：1831年，英国的法拉第发现了电磁感应现象，麦克斯韦进一步用数学公式阐述了法拉第等人的研究成果，并把电磁感应理论推广到了空间。电磁波的发现，成为"有线电通信"向"无线电通信"的转折点，也成为整个移动通信的发源点。1844年5月24日。莫尔斯的电报机从华盛顿向巴尔的摩发出人类历史的第一份电报"上帝创造了何等奇迹!"1875年6月2日，贝尔做实验的时候，不小心把硫酸溅到了自己的腿上。他疼得对另一个房间的同事喊到"活，快来帮我啊!"而这句话通过实验中的电话传到了在另一个房间接听电话的活特耳里，成为人类通过电话传送的第一句话。1902年 ，一位叫做“内森·斯塔布菲尔德”的美**在肯塔基州默里的乡下住宅内制成了第一个无线电话装置，这部可无线移动通讯的电话就是人类对“手机”技术最早的探索研究。1940年，美国贝尔实验室制造出战地移动电话机。1946年，世界上从圣路易斯的一辆行进的汽车中打出了第一个电话用移动电话所拨打电话。1957年，苏联杰出的工程师列昂尼德。库普里扬诺维奇发明了ЛК-1型移动电话。1958年，他已对自己的移动电话做了进一步改进。设备重 量从3公斤减轻至500克(含电池重量)，外形精简至两个香烟盒大小，可向城市里的任何地方进行拨打，可接通任意一个固定电话。到60年中期，库普里扬诺 维奇的移动电话已能够在200公里范围内有效工作。1958年，苏联开始研制世界上第一套全自动移动电话通讯系统“阿尔泰”(Алтай)。1959年，性能杰出的“阿尔泰”系统在布鲁塞尔世博会上获得金奖。1973年，一名男子站在纽约的街头，掏出一个约有两块砖头大的无线电话。1975年，美国联邦通信委员会(FCC)确定了陆地移动电话通信和大容量蜂窝移动电话的频谱。1982年，欧洲成立了GSM(移动通信特别组)。1985年，第一台现代意义上的可以商用的移动电话诞生。它是将电源和天线放置在一个例子里，重量达3公斤。1987年，与现代形状接近的手机诞生了。其重量仍有大约750克，与今天仅重60克的手机相比，象一块大砖头。此后，手机的"瘦身"越来越迅速。1991年，手机重量为250克左右。1996年秋出现了体积为100立方厘米，重量为100克的手机。此后又进一步小型化，轻型化，到1999年就轻到了60克以下参考资料来源：百度百科-智能手机百度百科-手机CPU百度百科-手机的起源与发展

大众凌渡间接式胎压监测故障报警了，去4S店检查说是胎压复位键坏了，是不是按钮坏了导致报警

复位健只是胎压报警修好后，按该健，报警消失了。现在正常了，但没有复位键作用，报警仍显示，虽然胎压是正常的。

汽车胎压监测指示灯亮了后按消除键后又不亮了是什么原因

这种情况有两种原因：一是胎压监测故障；二是行驶中轮胎温度过高，导致胎压接近上限，这个时候如果胎压不持续增加，会出现亮一下又灭的情况。汽车胎压监测灯消除的具体操作步骤如下：1、用力踩下汽车的刹车踏板，准备接通全车电源。2、按下汽车的一键启动键。3、仪表亮起，全车电源接通。4、给车辆的四个轮胎充气至标准气压。5、按下车辆的轮胎压力警示灯消除键3秒钟即可。

胎压监测系统故障怎么办

您好，
一、首先下车检查确认轮胎状态正常，无漏气现象。二、拔出钥匙，重新插入启动试试。三、如还是无胎压监测，可启动车子低速行驶大概五六分钟，多数可显示胎压。四、将汽车电池负极拆下过几分钟后安装上，再插入钥匙中控复位后也可显示正常。五、汽车涉水后轮胎有进水现象，导致胎压监测器电池断路不能正常供电，清理干净即可。六、电池没电、更换电池即可解决。

汽车胎压监测系统故障的意思是汽车胎压监测系统不能执行规定功能的状态。

1、胎压监测系统

胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

2、系统作用

（1）胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。

（2）胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。

（3）通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。

（4）胎压监测系统的具体运用实例：中高级车上都采用了此技术。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！

大众朗逸汽车同时出现打滑标志和胎压监测的故障码打不着火是怎么回事

车主您好，这得检查您车辆的电瓶还有电没有，电瓶亏电情况下，系统会储存系统电压低的故障，所以故障灯会亮，无法启动建议找有电的车搭电启动

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以上就是长城H6胎压监测系统故障解决方法的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多长城H6胎压监测系统故障解决方法相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。