近日，比亚迪秦PLUS DM-i的竞争再次升温，而与此同时，五菱星光正式上市，售价更是引人瞩目，起价仅为8.88万元。这一消息迅速引起了广大消费者的兴趣和关注。比亚迪秦PLUS DM-i作为一款混合动力车型，在市场上一直备受瞩目。而五菱星光作为一款代表中国民族品牌的车型，其性价比和实用性令人印象深刻。两款车型的竞争无疑会为消费者提供更多的选择和机会。接下来，让我们一起深入了解这两款车型，看它们各自的亮点和特点，为自己的购车决策提供更多的参考。

12月6日晚，五菱汽车全新轿车五菱星光PHEV正式上市，共推出了2款车型分别为70 标准版和150 进阶版，官方指导价分别为8.88万元和10.58万元；新车指导价相比此前的预售价格最高便宜了5000元，搭载1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插混系统，新车从尺寸上超过了热销的比亚迪秦PLUS DM-i，而且售价更加亲民，预计上市后将与其竞争10万级家用轿车市场。官方表示，五菱星光将于2024年初推出纯电版车型。

新车的外观迎合了当下新能源车型的未来科技风格，前脸进气格栅采用了车身打孔的方式，上方映射出了贯穿式日间行车灯，亮点最大莫过于比较吸睛的分体式LED大灯组了，且不同动力系统大灯造型也有所区别，配合大尺寸的进气口，给人一种视觉的冲击力。

车身的风格也表现的较为简洁，配备了动感的溜背式造型和隐藏式门把手，搭配上五幅式的旋风轮辋造型，给人一种不俗的视觉感；新车长宽高尺寸分别为4835x1860x1515mm，轴距为2800mm，定位中型轿车；而作为同价位级别的比亚迪秦DM-i车身尺寸分别为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，定位于紧凑型轿车；两者长度相差70mm，宽度差23mm，高差20mm，轴距相差82mm，相较而言五菱星光也更具优势。

尾部的设计依然富有独特的设计理念，仿佛借鉴了起亚EV6的尾灯设计，采用了贯穿式的造型，并在两端呈现出了下压的拐角，新车还拥有着富有层次感的后包围，两端并加入了银色装饰条的点缀，提升了高级感。

内饰方面的设计也具有着时代潮流的氛围感，贯穿式的空调出风口将中控台分割为了上下两层，看起来极具层次感；中控台配备了立体的8.8英寸液晶仪表盘和悬浮式的15.6英寸中控车机屏幕，采用旋钮式的换挡方式切换挡位；集成了Ling OS灵悉系统，内含了爱奇艺、QQ音乐等娱乐性的App软件；同时新车还针对内饰的6处高频率接触的位置，采用了100%皮质与海绵双重包裹，提升了内部的豪华质感。

内部还搭载星光“环抱舒压”座椅，综合人体工学设计，兼顾支撑性和舒适性；采用双硬度发泡工艺将发泡软区和硬区进行分区，座椅与人体贴合面积高达110000m㎡；前排座椅放倒后可与后排坐垫纯平，后排过道宽达390mm，腿部最长活动空间达1m。

新车的后备箱空间为540L，可容纳2个24寸+2个20寸行李箱，地毯下设计了33L的隐藏式储物格，全车设置超14处储物空间，方便了日常所需的空间属性。

新车在动力上搭载“五菱灵悉混动系统”由1.5L发动机与前置单电机组成，发动机最大功率和扭矩分别为78kW和130N·m，电动机最大功率和扭矩分别为130kW和320N·m，匹配容量分别为9.5kWh和20.5kWh的五菱神炼电池组，对应出70km和150km两种工信部纯电续航里程。

从五菱星光的价格来看，其定位很明确，专注10万元级别的家用车，而与此前具有代表性的秦PLUS DM-i相比，五菱星光的优势还是比较明显的，不仅是车身尺寸，还有价格方面的区间；结合此前五菱星光预售一周订单就突破了5000辆的热度来看，后期的表现还是值得关注的。

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