>1.发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]jlb

特点：动力强，省油，环保。

拓展：

1、简介：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能[机械能是动能与势能的总和，这里的势能分为重力势能和弹性势能。]的机器，包括如内燃机[内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。]（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

2、基本结构

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸[引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。]体、汽缸套、气缸盖[气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。]和气缸垫等零件组成。

(1)气缸体

水冷发动机的气缸体和上曲轴箱[气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。]常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋[名词解释在结构设计过程中，可能出现结构体悬出面过大，或跨度过大的情况，在这样的情况下，结构件本身的连接面能承受的负荷有限，则在两结合体的公共垂直面上增加一块加强板，俗称加强肋（在工程上念JIN筋），以增加结合面的强度。]，冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。

a、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差。

b、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。

c、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

2.吉利新帝豪三厢发动机是什么型号

你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！

1，吉利2014款新帝豪EC7的三厢版车型发动机也分2种，一种是JLY-4G15的1.5L自然吸气发动机，

2，另一种是JLB-4G13T的1.3T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机是沿袭了经典（老）款帝豪车的，

3，发动机，是同一款，是成熟款。而1.3T涡轮增压发动机是吉利自主开发并生产的首款新款发动机。

4，在2014款“中国心”发动机评比中，JLB-4G13T摘得“2014年十佳发动机”殊荣，同台竞争的

5，还有众多合资企业的优秀发动机，能获评上，足见这款新发动机实力十分优异。虽然还没经过市

6，场长年累月的考验，但相信吉利从设计之初到现在的5年多时间里，卧薪尝胆5年磨一剑，应该不

7，会很失败，诚意满满，信心满满。作为连续3年挤进世界500强，连续11年卫冕中国500强的企业

8，的诚意之作，再加上开发全程有沃尔沃工程师的参与和技术投入，你能树起对新款发动机的信心。

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