宝马奔驰为什么都是后驱?
2023-04-07
更新时间:2023-04-07 16:09:08 作者:知道百科
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因为后驱驱动型式的整车具有如下优势:1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越;2、轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;4、转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。奔驰、宝马系列术语豪车或中高端车,对启动、加速或爬坡的性能要求要更强,所以绝大部分采用后驱。
一、由于要体现豪华性,所以动力不能弱。但强大的动力对于FF来讲比噩梦还恐怖。FF的前轴工作太繁忙了,又要驱动,又要转向,强大的动力加上复杂的转向系需要非常坚实的前轴才吃的消,但这样成本也就上去了,所以不如用后轮驱动。二、FF其实是向经济性和使用性做出的妥协。FF有先天缺陷,那就是转向不足。前轴负荷过大,使得在过弯时,FF较FR更容易推头。但FF较其他驱动形式更容易布置成员空间,并且较其他形式结构更加简单,从而节省成本。三、其实奔驰和宝马都有前驱车型,例如benz的B,A级车型,宝马的MINI。四、很多时候后轮驱动是一种坚持。例如BMW,BMW坚持所有挂BMW车标的汽车均为后轮驱动,或从后轮驱动发展而来的四轮驱动,这与豪华不豪华关系不大,而是BMW的品牌理念,品牌价值,那就是操控,而最能代表操控的就是后轮驱动。五、并不是非后轮驱动就不豪华。audi,VW,标志,雪铁龙等的豪华车系都有前轮驱动的版本,而且这些车型都是该国元首或正要的御用车型。六,前轮驱动不一定不好,后轮驱动不一定好。现在一般的驾驶者都追求一种中性的驾驶感觉,但是前驱车先天转向不足,后驱车先天转向过度,因此出现了四轮驱动轿车和一大堆电子稳定程序还有更加复杂的悬架,让各种驱动形式的车辆都可以一种更为中性的轨迹行驶。所以不见得前驱车操控就比后驱车差,也不见得后驱车加速等动态性能就比前驱车强。七、前置后驱的技术是最成熟的车辆驱动技术。车辆从发明伊始就是用前置后驱技术。这种驱动形式的好处显而易见,前轴后轴各司其职,因此更易于控制。
后驱车“打滑”、“费油”,其实从机械结构来看,这也的确是客观事实。但毕竟以前的时代没有ESP,所以后驱车容易打滑,现在开起来更轻的前轮负荷让转向更加灵活,同时后驱车没有扭力转向也能承载更高动力,或许这便是跑车用后驱的原因吧。
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