视觉冲击力十足的外观
刚看到这款汽车的时候，我就认为这款车真的超级大。之前在街道上看到的时候还没太注意，此次走近了才发现，揽巡居然比我还高了一丝丝。除了汽车尺寸带来的视觉冲击力以外，尊迎礼宾光影地毯、21英寸五幅式轮毂、横贯式发光前格柵等细节设计都让我心动了。反正销售介绍完，我便生出了购车的心思。

平顺好开的驾驶性能
然而车里面部分反而没有看太多，看着完整的配置表，再问过价格之后，我便直接拿着驾照去办试驾手续了。用闺蜜的话说，我车还没选好，你这已经准备试驾了?在试驾的时候，闺蜜竟然没上车，用她的话说,你一个女生开这么大的车，还是第一次开，我看看就好。于是，在伴随着销售小哥的尖叫声中，我们冲了出去。讲真，明明试驾的是2.0T标准功率版车型，也不是2.0T高功率版车型，然而深踩油门时候的推背感也是特别强劲的。而且别看揽巡这么大，汽车的尺寸却丝毫没有影响冲出去的速度，幸亏我及时松了油门。之后轻踩油门以后，才明白这款车真的是特别平顺、好开。特别是变速箱无任何顿挫感，哪怕此次试驾的一小段路有不少的红绿灯。很多人可能觉得车太大不好控制，这里完全不用担忧，揽巡的A柱并不会对行车产生影响，视野也非常宽阔。当然，精准的指向更是让人觉得特别好掌控汽车。由于试驾车带有IQ. 智能导视以及IQ. 智慧车联，因此整个行程不用低头操作，简单的动动口就可以，实在是足够便捷。

智能泊车系统，方便好上手
因为是4S店试驾车，并不可以去高速上跑两圈,，但是也可以感受到揽巡的底盘很扎实。回到店里的时候，因为车位特别紧张，余下的的车位旁边都有车。这个时候，我才感到大车的压力，停车的确是一个问题。此时销售小哥提醒我，这款车配置自动泊车功能，因此很轻松的便把车挺好了，所以，还有什么理由不提车呢?在将要交钱提车的时候，还产生了一个小插曲，由于价格和配置以及动力参数等方面的关系，我反而觉得2.0T标准功率功率版就够用了，毕竟看起来都一样帅气。后来还是闺蜜说的，2.0T高功率版车型全系都是智能四驱系统车型，冬天下雪开会不会更安全性一些，于是就提了2.0T高功率版车型。

现在这款新车也跑了一段路程了，每次开出去均吸引了不少人的关注力，特别是发现我是女司机之后，朋友们更是感到惊讶。讲真，如果你喜欢大车，还担心车辆太大不好驾驭的话，不妨直接选一汽-大众揽巡，真的好开又好用，反正我是爱了！

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