车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]调头，原则上都要将车速降到尽量的慢，打方向要尽量地快，车辆调过头后，原则上在过了最外切点后就可以回方向了，到车辆过到需要的朝向时正好回正为合适[合适，谓符合主观或客观的要求。]。

　　建议在车辆调头前将档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。]挂入最低档并采用最小(最稳——估计够力)的油门。

　　一般在路面够宽时车尽量靠路中间减速向右打一把方向.再减到合适的档位.离合半联动.在向左打方向.进入合适的车道!

　　一般应该在外道(紧靠中心黄线的车道)掉头，在接近路口时，现开左转灯，再减速，踩离合，速度合适时放脚刹车，方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]应该在路口开始时先上推180度，在与中心黄线相差约40度时讲方向盘向左打到底，减挡，车头回到与黄线偏差基本45度时，可以回方向了，驶入反方向外道。

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