全新保时捷帕拉梅拉以其独特的设计风格和卓越的性能引起了广泛关注。与老款相比，新款保时捷帕拉梅拉在外观上进行了微调和升级，细节之处暗藏惊喜。在实车解读中，我们将对新老款进行详细对比，揭秘其中的差异和亮点。让我们一起来探索这款令人心动的跑车。

今天全新一代的保时捷帕拉梅拉实车到店里了，这个是D级豪华车里面将极致运动和行政级的豪华做到标杆的车型，全新的帕美有什么新的地方呢，我从外观内饰配置动力4个方面带您详细解读一下，教你怎么分辨新老款，干货不易，点赞支持吧！

先来看外观，保时捷的设计讲究的是简单的线条和动感的车身，全新的前脸设计，首先这个连起来的大面积进气口，显着这个非常宽，而在中间部分，这个进气口往上在牌照框的上方还有一个水平的进气口，又增加了纵向的视觉高度，再加上这个车前翼子板的轮拱非常突出，做在新款帕梅的车里甚至可以看到这个轮拱了，所以整车前脸看着更运动更有气势，蛙式前脸更明显了， 有没有？

四点式的日间行车灯这也是保时捷品牌的重要标志，这个矩阵式LED大灯现在是标配，远光可以照600米，动力上这个EA839的发动机相对于之前提升了23匹马力，扭矩增加了50牛米，百公里加速是5.1秒。

侧面能讲的就是新的轮毂和新的颜色了，颜色分3个系列，暗影、梦想和传奇，其中新增7个颜色，12个定制色，其中一个代表色是马德拉金，这个金色有个故事，C罗的故乡葡萄牙有马德拉岛，这个岛生产一个葡萄酒叫马德拉酒，别的葡萄酒都是红色的，而这个葡萄酒是金色的，这个颜色就是跟马德拉酒的颜色一样，轮毂是标配19寸，可以选20寸和21寸，后桥转向系统做了优化，低速后轮转向会更灵敏。

这个看个人喜欢，尾部的变化更大，这个后备箱上面有黑色的扰流板，无边框的后窗，还有跟随时速和模式自动升降的尾翼，贯穿式的尾灯之前是一条灯带，现在是两条，增加保时捷的标志，下面还有帕拉梅拉的标识，再往下是竖向的垂直空气动力学套件。就这外观，没有人吐槽不好看吧？

再来看内饰，这个启动键变成了按键式，保时捷的按键为什么放这个位置，有谁知道吗？12.6寸的曲面仪表、和那个1000多万的保时捷918 Spyder相同的换挡拨杆，副驾可选10.26寸的防偷窥仪表，这些和Taycan和新卡宴一样都是一样的，这一块的空调的按键，空调是无扇叶的，除了可以过滤PM2.5外，他还可以根据GPS地图判断你进入隧道的时候自动切换到内循环。

这个驾驶模式的调整按键是按下去可以有20s的强动力输出，左边这个地方是智能驾驶调整按键，这个智能驾驶可以选挪车辅助和主动停车辅助，就是停车的时候如果帮助你在危险时主动刹车，还有远程遥控泊车，这些不算亮点，只能说是跟上目前的市面上智能驾驶的主流水平。

正常的帕美都是4座的，这是因为保时捷在设计这个之初就是做一个可以4人乘坐的跑车，当然为了更实用也可以选5座，行政加长版的相对于这个是加长150mm，后排座椅可以8向调整带腰撑和舒适型头枕和电动遮阳帘，还有大型后部中控台，相当于多了一个储物盒。

全新一代保时捷帕拉梅拉，你感觉怎么样？这样的设计会不会再次被抄袭？

以上就是全新保时捷帕拉梅拉实车解读：新老款对比，细节揭秘的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多全新保时捷帕拉梅拉实车解读：新老款对比，细节揭秘相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。