1. 一气大众四门轿跑车多少钱

2009年5月18日，大众旗下的四门轿跑车——大众CC正式在中国上市，售价为50.5万至53.68万元。

价格一出，业内一片哗然，各大网站的回帖更是热闹。细想一下50万元买一款与迈腾（图库 论坛）同平台的大众中级车，中国消费者难道品位到了挥金如土的地步了？那么大众CC到底是一款什么样的汽车，是真有实力挑战中国消费者的理性消费？还是只是徒有虚名的冒充高档货呢？ 大众CC与中国消费者的第一次亲密接触要追溯到2008年4月的北京国际车展大众CC是一款在帕萨特（图库 论坛）的底盘基础上效法CLS的设计风格而来的四门轿跑车，属于较为独特的车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]。

此次上市的车型均为3.6升车型，最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350N·m/2400-5300rpm，动力通过6速DSG双离合自动变速箱与4MOTION全时四轮驱动系统来进行传递。0-100公里/小时加速5.6秒。

从这些简单介绍中我们可以看出大众CC主要有两个卖点：外观和性能[性能作为中药学术语应用时，泛指药物的四气、五味、归经、升降沉浮、补泻等特性和功能（在此，亦可作“效果”）。]。为了更详细了解大众CC是否物有所值，我们将进行外观、性能、品牌等多个方面的竞品对比以更好的帮助消费者解疑答惑。

2008年北京车展上的大众CC不高档，性价比低注定难有作为 从大众CC四门轿跑车的定位来看，目前国内该级别最为直接的竞争对手为英菲尼迪[英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。]的G37四门轿车，而大众CC所处的中型车级别和50万元的售价来看，其对手包括奥迪A4（图库 论坛）L3.2车型、凯迪拉克[凯迪拉克（香港译作“佳得利”）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。]CTS3.6车型、雷克萨斯IS300等车型。以主要竞争对手英菲尼迪的G37四门轿车、凯迪拉克CTS（图库 论坛）3.6车型的情况来看， G37和 CTS3.6四门轿车不但价格便宜2-5万元，而且在动力方面均领先大众CC，更为重要的大众CC的品牌毕竟只是一个普通的平民汽车品牌，而G37和 CTS3.6却有着英菲尼迪和凯迪拉克的高端品牌光环。

同比类推，对比奥迪A4L3.2车型、雷克萨斯IS300车型，大众CC依然缺乏价格优势。因此无论从硬实力还是软实力，平民品牌的大众CC叫卖50万元的售价不具有任何竞争力。

车型 大众CC 3.6 英菲尼迪G37 奥迪A4L3.2 凯迪拉克CTS3.6 雷克萨斯IS300 售价 50.5-53.68万元 48.3万元 53.88万元 48.8-58.8万元 39.98-52万元 长/宽/高：mm 4799/1855/1417 4755/1773/1455 4763/1826/1426 4860/1842/1464 4585/1800/1425 轴距：mm 2711 2850 2869 2880 2730 最大功率：KW 220 241 195 229 170 性能不及对手、性价比低注定命运坎坷 除了上面讲到的高档品牌的竞争对手外，大众CC标榜自己为性能车还不得不面对日系性能车蓝瑟（图库 论坛） EVOLUTION X和翼豹（图库 论坛） 2.5T WRX STI的竞争。从下面的性能对比来看，大众CC 3.6所标榜的4驱系统，三款车均有匹配，而且蓝瑟 EVOLUTION X和翼豹 2.5T WRX STI两款车型的四驱系统更为先进。

变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]方面，蓝瑟 EVOLUTION X也采用了6挡双离合变速器，翼豹 2.5T WRX STI虽然没有使用双离合变速器，但水平对置发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]足够弥补变速器的不足。而在动力方面我们可以看到三款车型最大功率处于同一水平线上，但大众CC 3.6车型的最大扭矩完全不敌对手。

因此从技术性能上来看，大众CC 3.6车型毫无优势可言，而更为关键的是蓝瑟 EVOLUTION X和翼豹 2.5T WRX STI两款车型在国内拥有优异的操控运动口碑，并且售价也比大众CC 3.6便宜近1-4万元。这样大众CC的运动性能路线也毫无性价比优势可言。

其想通过性能获得消费者青睐的营销也无从谈起。车型 大众CC 3.6 蓝瑟 Evo Ⅹ 翼豹2.5T WRX STI 售价：万元 50.5-53.68 48.8-49.8 49.8 长/宽/高：mm 4799/1855/1417 4510/1810/1480 4415/1795/1475 轴距：mm 2711 2650 2625 最大功率：kW 220 217 221 最大扭矩：N.m 350 366 407 官方0-100加速（s）: 5.6 - 5.2 驱动形式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 变速器形式 6挡双离合 6挡双离合 6挡手动此次进口国内的大众CC装备3.6LV6FSI发动机。

2. 汽车界哪十辆车可以评为「十大四门中型性能轿跑」

四门中型性能轿跑，其实很多四门轿跑都有两门COUPE型，比如C63。

十大很难排出来，只能排个八大，剩下的我自己列举一些将近性能车性能的车。

一、梅赛德斯-AMG C43、梅赛德斯-AMG C63、梅赛德斯-AMG C63S。

对应买菜[买菜（mǎi cài ㄇㄞˇ ㄘㄞˋ），是一个汉语词汇，即苦荬菜。]车：奔驰C级。

二、宝马M3。

对应买菜车：宝马3系。

三、奥迪RS4。

对应买菜车：奥迪A4。

四、凯迪拉克ATS-V。

对应买菜车：凯迪拉克ATS。

五、雷克萨斯IS-F。

对应买菜车：雷克萨斯IS。

六、捷豹XE 5.0SC SVR。

对应买菜车：捷豹XE。

七、阿尔法·罗密欧GiuliaQV（四叶草）。

对应买菜车：阿尔法·罗密欧Giulia。

八、沃尔沃[沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。]S60 Polestar、沃尔沃V60 Polestar(S60三厢，V60两厢)。

对应买菜车：沃尔沃S60、沃尔沃V60。

以上八辆车都有一个性能部门，比如奔驰AMG，宝马M-Power，奥迪Audi Sport，凯迪拉克V，雷克萨斯F，捷豹路虎SVO(SVR运动，SVX越野)，阿尔法·罗密欧QV（即四叶草版），沃尔沃Polestar（即北极星系列），而以下我所谈的车没有性能部门，性能也与以上八辆车差了点，但是相对其他车还是不错的。

1、大众CC R-Line(3.6自吸，四驱系统)

对应买菜车：国内1.8T、2.0T以及3.0自吸，而且都是前驱。

2、英菲尼迪Q50S(3.0T)

对应买菜车：国内英菲尼迪Q50L是2.0T，英菲尼迪Q50老款是3.7自吸，以及现在的3.5混动，不过Q50S的3.0T更为强劲。

3、别克君威GS美国版（3.6自吸，四驱系统）

对应买菜车：国内的别克君威GS为2.0T前驱车，也有比君威GS更弱的普通君威1.5T、1.8L和2.0T。

4、讴歌TLX日本版（3.5自吸，SH-AWD超级操控四驱系统）

对应买菜车：国内的TLX-L只有2.4自吸前驱。

你认为剩下这四辆车哪两辆可以进前十呢？

3. 有哪些车是4门4坐或5坐的无框车门

超级跑车大多数都是无框，

斯巴鲁也有一台

BMW 5GT

斯巴鲁系列里面无门框车较多. 一般好点的跑车也是无门框的.

像大众迈腾，也是典型的无门框车

一般来说，比较豪华的车部分都是无门框的.

像雷克萨斯系列（ES300）里也有，奔驰里也有，宝马也有.

跑车里法拉利，兰博基尼，保时捷.

同时劳斯莱斯，宾利里也不缺.

4. 十大性能车排行榜有哪些

十大性能车排行榜。跑车不在范围内，性能车吗！就是看上去与普通轿车没什么区别，却有着强悍的动力和性能。

奔驰A45 AMG 百公里加速时间仅仅只有4.6秒，最高时速则被限速到250千米。配备的是一台2.0T的四缸发动机，最高可输出达360马力，最大扭矩达到了450N米，配合有全时四轮驱动系统和 7速双离合变速器。是一辆不可多得的超级性能车。

奥迪RS3 以奥迪A3两厢为基础的高性能车，动力来自一台2.5T的直列五缸发动机，超强的性能就是一切，超高的340马力以及450牛米的最大扭矩，配合7速的双离合自动变速箱和全时四驱，同时发动机结构的优化设计，很好的控制了油耗的上升。

福克斯RS是以福克斯为蓝图而设计的一款性能轿车，选用了米其林具有赛道特点的轮胎，新福克斯RS是一台2.3T发动机，输出功率高达350马力，最强扭矩为440N米，涡轮增压加强的情况下，扭矩还会更高，四驱加上六档变速器，使RS百公里加速仅有4.7秒，最快车速达到266千米。

宝马M140i在动力上配备的是排量达到3.0L的涡轮增压发动机，采用了更加有运动风格的轮毂，内饰上别具特色。3.0T涡轮增压发动机，爆发出500N米的最轻扭矩，有手动六档和自动八挡的变速箱供选择，当然性能车就是要驾驶的乐趣，这是自动挡给不了的。

新一代思域Type R车身尺寸有所增加以提高驾驶的稳定性，动来自一台2.0L的涡轮增压发动机，最大扭矩在400N米，采用6速手动变速箱，为前轮驱动。这都不是重点，重点是百公里加速5.7秒，妥妥的小钢炮。

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