ModelY 降价 5 万!然而,我仍然要继续吐槽

更新时间:2023-11-08 18:47:02 作者:知道百科

近日,特斯拉宣布其Model Y车型降价5万元!这无疑是一个令人欣喜的消息,让更多消费者能够轻松拥有这款旗舰SUV。然而,尽管价格的降低让人鼓舞,但我仍然有一些不解之处,不禁要继续发表我的一些吐槽。

外观

不论是想起、看到还是驾驶特斯拉的车,毫不犹豫的类似科技、前卫(shashou除外)等词汇出现。

自从看到的了ModelY,从车顶望去,感觉就是一个超大号鼠标。

内饰

很多人称这是一种简约风,为什么出现简约?可不就是啥也没有嘛。

车都在车内堆屏幕,堆配置、堆用料,它倒好,全车一个屏幕。并且所有的功能全部集于里边。语音识别度高些也还好呀?

既然只给一个屏幕,那导航靠谱些也行?还不得不连接一个手机做导航。

系统

特斯拉自己开发的 Linux总感觉跟操作手机一样,区别是一个用手、一个用脚。抬脚、松脚、方向盘甚至都不用管,都交给它系统自己处理。我就不乐意了,完全体现不出来一个老司机的价值感。

空间

我讨厌它的空间、4750多的车身,将近2890的轴距,后背腿部空间大也就算了,后备箱还做那么大的纵向空间和开口,非要我装大东西呀?

这段时间白天28度的气温,开了一个下午的城区和高速,AP辅助的加持,虽是工作试驾,但谈不上累,气人的是,正在补电,晚上却被女同事迫使着去露营,小编表示,好难啊。

白天硕大的天窗热的不行,过太多的减速带,她说今天晒脱皮了快,腿也被震麻了。不是我好吧,是车。为了安抚她情绪,我说天窗晚上才是它最大价值的发挥,下班请她吃饭,结果补电的时候,我放倒后排,躺在车上小憩会,她跑过来,让我起开,说屁股太麻了。她也躺会儿,话没说完,直接生扑进来了。

我只接了一句话,我说,麻了,你竟然抱怨,你不喜欢这种共振感呀?就是因为这句话,晚上是车都不要还,非要改第二天还。

这大门彻底打开了,躺在车上对着我给领导打电话,说还差几个镜头没有拍完,需要再补点夜景,拍完了不耽误还车。

测腾势D9那么大车的时候也不见她这样,哎,难道是那个车坐的人太多了?

小编感觉还是测大车好点,人多好。用手机打字吐槽一下,哎,晚上啊,你慢点到吧。我想多充会儿电。

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