2015款大众CC 3.0FSI V6车型怎么样?
2023-05-16
更新时间:2023-05-16 11:25:23 作者:知道百科
>1. 大众CC 2015款 3.0FSI V6怎么样[怎么样,如何,怎样。]
车主印象:外形很时尚配置很丰富动力很充沛空间较小
优点:
整体造型不错,白色的外表加上棕色的内饰,有一种大气的感觉。
缺点:
缺点有一点是油耗高,另一点就是车内空间不是很大。
外观:
外观那是没得说,时尚、大方、霸气,对它的外观我真的是无可挑剔。
内饰:
内饰做工很精致,座椅、顶部、门内部等都非常好,摸上去很滑。
空间:
空间不是很大,前排驾驶位还好,不过后排就显得有点拥挤。
配置:
配置超不错,挺丰富挺实用的。
动力:
动力杠杠的,3.0的排量真不是虚的,动力十分充足,坐在车上很有震撼感。
操控:
操控精准度还挺高的,没有虚位感。
油耗:
油耗方面一般般,不是太省油,每月用的油费也挺多的。
舒适:
总的来说还是非常舒适的,无论是外观还是内在,都给我的感觉非常不错。
一汽大众[一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。] CC 搭载代号为EA888的1.8T和2.0T涡轮增压缸内直喷发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。],和迈腾、新帕萨特、途观、斯柯达[斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。]明锐、斯柯达昊锐用的是同一款发动机,变速器也是我们熟悉的DSG六速湿式双离合变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]和7速干式双离合变速箱,2.0T车型[汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]0至100KM/H加速时间7.3秒,在30万元区间内,加速性能表现相当出色,另外CC也被称为“史上最美的大众轿车”,CC的外观非常优雅与动感,轿跑的设计赢得更多年轻消费者的赞赏。
百公里油耗市区工况大概9L左右,磨合期要在11L左右,常规保养大概800元,大保大概在1300元左右,全车2年6万公里质保,变速箱14万公里质保。同等价位来说,CC并不是以性价比来参考的车型,毕竟他的定位在这个价格区间来说是比较高的,当然追求高品质不差钱的话,CC当然拥有可以令你为之埋单的地方,比如优秀的动力总成,调较运动的铝合金悬挂,ACC自动巡航系统等等,相比很多同档次日系车型,CC的安全性能更是毋庸置疑的。
一般消费者会在CC、A4L、C200 CGI、BMW 320i、REGAL GS2.0T中苦恼,以为这几个车型都是这个价位区间的“红人”,这就看你的喜好了。综上所述,一汽大众 CC是不错的车型,价格较同档次车型较贵,不过技术层面值得购买。
大众CC是一汽大众推出的全新轿跑,车型拥有轿车的操控感和跑车的加速感,别的不说,但从外观就秒掉其他车型N条街。
大众CC给人强烈的视觉冲击力,设计师将汽车设计方案中最难以处理的转向灯、示宽灯与雾灯相互融合,利用灵动的线条勾勒出高雅、低调的外观,使CC拥有轿车的菱角和跑车的运动气质,在工业设计领域堪称完美典范。不仅如此,大众CC在内饰上十分考究,全系标配真皮方向盘、真皮坐椅、中控彩色大屏,还提供选装国际优秀的丹拿音响,给追求高品质的你提供一台完美的人生座驾。
值得入手。
v6发动机 的 燃油消耗量[ ...] 与前辈车型相比减少了 20% 以上,并且 二**碳排放量 也相应减少,但动力性却得到了增强,与新一代汽油直接喷射系统完美结合。
通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦,而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。
除了经过改进的燃烧过程之外,帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。
你好,来自于大众的Passat CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计,配合全车凸显的线条,令该车具备了运动型[运动型是德国精神病学家克雷奇默提出的身体类型之一。]轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。CC车身长4799mm,宽1855mm,高1417mm,轴距达2711mm,宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车,采用了4门设计;它非常舒适,同时追求动感;它的内饰具有明显的运动风格,内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。 CC的旗舰车型,配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机,其最大功率为220kW/6600rpm,最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm,提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求,为使发动机动力更加顺畅地输出,装备了6速DSG双离合自动变速器,0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统,为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。
内饰构造人性化设计的先进电子装备使CC成为名副其实的高级轿车,不仅如此,在配置表中还可看到超重量级的装备,如:国际顶级发烧音响品牌丹拿(Dynaudio)音响,它以还原最真实的音乐,没有任何音染俘获音乐潮人最不羁的心;最能体现智能行车优越性的自适应巡航、车道保持辅助系统;多媒体娱乐设施与创新导航技术相结合的RNS510导航DVD影音系统实用而前卫;随动转向双氙灯为车主的夜间行驶提供最佳照明等,CC融纳了当今顶尖的汽车电子科技。这是最新报价
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