在大家的眼里，科目[“教学科目”也称“科目”。]二相比科目三要难得多，只要科目二过了，基本这个驾照就拿到手一大半了。但很多时候也正是由于人们对科目三的不够重视，才使得挂在科目三上的学员[由日本漫画家岸本齐史著作的漫画《火影忍者》及其作品中的术语-学员。]逐渐增多。

　　1.起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

　　原因：半联动[联动，原意是指若干个相关联的事物，一个运动或变化时，其他的也跟着运动或变化，即联合行动。]没处理好。

　　对策：学员应加强对离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

　　2.夜间行驶时，“换灯”变成“关灯”。

　　原因：夜考中，经过学校区域和公共汽车站时，需要通过远光灯[根据灯丝的距离来调整光线的强弱。]换近光灯[近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。]的“变灯”方式来提示，结果很多学员太用力，把灯关掉了，导致不及格[bù jígé (1) [Flunk;Fail] (2) 不够或达不到标准 (3) 评定 [一个学生]成绩不能通过所要求的标准 教师只让他的两个最坏的学生不及格 (4) 证明缺少知识或技巧而不能通过(一项试验或课程) 他的化学不及格 没有达到标准或要求。]。

　　对策：淡定，别紧张。

　　3.长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。

　　原因：在“变更车道”这个考试项目中，不少学员被扣10分，主要还是“半联动”的问题。一驾校郑教练称，很多学员在变更车道的过程中，长时间地使用“半联动”，致使车子发生震动，被电子监控到扣分。

　　对策：全抬离合器，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

　　师傅特别提醒，学员在平常练习中，要学会换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用。

　　4.刹车后后溜超过30厘米。

　　原因：参加科目三考试时，车管所出口处有条斑马线[城市街道人行横道上的一条条白线，又叫斑马线。]，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米，会直接被判不及格。”郑教练说。

　　对策：先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，车子就过了。

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