作为对影响发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]正常工况的“慢性病”病根，积碳在发动机内的各个部位都有存在，而且就目前的技术水平根本无法杜绝发动机积碳的产生。

　　那么当我们的车辆发动机积碳堆积严重时该怎么办？具体又该怎么清理呢？下面就随我们一起来了解一下吧。

　　汽车积碳怎么办？如何清理？

　　虽说目前并无法完全杜绝发动机积碳的产生，但是我们还是可以定期对其进行清理，以确保发动机的正常工况。

　　而一般情况下，每2-4万公里对发动机进行一次积碳清理算是比较合理的频率。具体的清理方法如下：

　　添加剂[添加剂包括饲料添加剂、食品添加剂、混凝土添加剂、机油添加剂等多种化工类添加剂。]清洗（燃油宝）：添加剂清洗就是将清洗剂[清洗剂是一个很大的范畴，种类繁多，包括无机清洗和有机清洗两大类．有机清洗剂与无机清洗剂的区别简单地说，有机清洗剂就是含碳的化合物制成的清洗剂，无机清诜剂就是不含碳的化合物制成的清洗剂，因此它们属于无机物。]直接加注至燃油箱[燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。]内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室[燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置，是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。]，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。

　　吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是我们平常所说的免拆清洗，这也是目前4S店力推的一种清洗方式。该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管[内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。]处，随进气气流一同被吸入发动机燃烧室，而在这个过程中，清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。

　　拆卸清洗：顾名思义[顾名思义，读音gù míng sī yì，成语，意指从名称想到所包含的意义。]，拆卸清洗就是将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗。这种方式虽然清洁效果最好，但由于工作量大、耗时耗力，所以一般4S店都不会提供拆洗服务。

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