>1. 新捷达[捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。]首保需要换什么

我的新捷达最满意的地方就是油耗，油耗个人还是比较满意的，应该百公里[公里是指一种常用的长度计量单位，是千米的俗称，缩写为km，1公里（千米）=1000米，通常它用于衡量两地之间的距离。]在6.3L左右，等过几天去4S店做首保，希望油耗能再低点，神啊！请原谅我的贪得无厌~~

不太满意的地方就是，我发现加油口的位置是在右侧，而且有点靠后，我家附近的加油站加油管比价短，我每次加油的时候总是要掉头，然后回来加油。其他的暂时就没有了。

外观：我们这里新捷达还是比较少的，每次开着我的车在马路上都会吸引很多司机的眼球，经常会有人认为是新速腾或者是新宝来[宝来是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。]，也有认识这款车的人围着车看，也有拍照的，外观只能说是大众家族式设计，我本人还是比较喜欢的。不喜欢我也不会买，是吧！

内饰：新捷达的内饰做工很好，各零件的拼接和手感较好，但是仪表台材质属于硬塑料，看上去还好，当然了这根和什么车比，要是和豪车比就略显廉价。还有内饰里的功能都比较实用，只是对**扶手和手刹的位置有点小纠结。

空间：空间上这台车还是比较让我满意的，毕竟轴距高达2.6米，后排乘客的腿部空间比较宽敞，但是横向空间就不是很满意了，后排乘坐3个成年人的话就显得比较拥挤了，加上后排地板中间高高的隆起，中间那位乘客就不会很舒适。

动力：动力还比较不错，行驶中在瞬时急给油，轿车的推背感还是有的。开到宽阔的主路上，把换挡的转速的一点点提高，当现在3000转左右换挡的时候，那动力充沛的，基本红灯起步，没有车能跟我并驾齐驱。哎呦~别举砖头，我说的有点小夸张了……俺上次写用车感受的时候也分享给大家过。

操控：新捷达的底盘特别扎实，方向控制在行驶中特别的省力，在高速时感觉握着方向盘很稳，低速的时候又比较轻，反正我就是觉得比开同事的日产小轿车开的舒服，路感也好。

2. 新捷达,首保需要保养哪些

新捷达行驶至20000公里，除了常规换三滤，机油保养外需要增添的保养内容有：

1）气门间隙的检查及调整。

2）清洗保护水箱。

3）更换刹车油。

4）更换电喷车汽油滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]。

5）清洗喷油嘴[现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。]及进气道。

6）更换火花塞。

7）更换空气滤清器。

8）电子控制汽油喷射式发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]位置传感器的检测、燃油蒸气回收系统的检测、怠速和HC/CO排放量的检测等，这些保养内容应送保修厂进行。

9）检查调整点火正时。

10）检查蓄电池电解液液面的高度及比重。

3. 捷达首保多少公里做合适

大众的车一般是7500公里做首保 估计一汽的捷达是7000公里吧 没看过捷达的手册 不过4S店要求你3000公里更换机油也没什么 对车有好处 3000公里是新车磨合[在机器装配后使用前，为了使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。]的一个时间点 一般新车都是头3000公里磨合 磨合过后更换机油 可以把发动机磨合时的一些铁屑跟渣子清除出去 对发动机也有好处 建议磨合期间 发动机转速不超过2500转 最多不超过3000转 时速不超过90公里 最多不超过100公里 车辆负荷不超过标准的3/4 也就是最多加司机 乘员不超过4人 过3000公里以后 上高速拉车 从2档开始 发动机转速保持在3500转 5分钟 3档4000-4500转 10分钟 4档4500-5500转 15分钟 5档将发动机转速跟功率发挥到最大 保持20分钟 但发动机转速不要进入转速表的红区 以安全为第一 最大限度的磨合发动机 然后更换机油 7000的时候再做首保 这样你的发动机磨合完后 可以达到最佳状态 多花一些机油的钱 节省的是汽油的钱。

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以上就是新捷达首保需要更换哪些部件？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多新捷达首保需要更换哪些部件？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。