比亚迪e2是一款日常通勤的省钱省心选择。这款电动车拥有405公里的续航里程，足够满足城市代步需求。无论是上班、购物还是探亲访友，都能轻松应对，毫无续航压力。同时，比亚迪e2还可以享受政府的电动汽车购车补贴和免费停车等优惠政策，为车主节省更多开支。无论是为环保做贡献还是节约成本，比亚迪e2都是理想的城市代步工具。

对于代步工具不同的人有不同的要求，有些人只需要能满足日常代步，并且经济实用就行。从这个角度出发，2023年比亚迪e2算是不错的选择目标，定位上是一台紧凑型车，厂商指导售价在10.28~14.78万之间。从销量上看，6月份公布的数据单月卖出3264台，虽然看上去平平无奇，但依旧有很多人愿意选择。而今天要和大家具体评测的是2023款 豪华型，官方指导价格在10.98万，相较于低配版的车型贵了7000元，但功能上面更加务实，比如说车内升级了12.8英寸中控屏以及行车记录仪功能，日间行车灯和远近光灯都采用LED光源。

从外观上来看，比亚迪e2造型上就比较务实，作为新款车型，线条给了更年轻化的感觉，带有一定肌肉感。封闭式格栅区域，勾勒出多边形的线条，大写的比亚迪英文logo放在上方，并且再往上看搭配了一个黑色装饰条用来衔接两侧大灯。远近光灯采用横向排列设计，从功能上来说，分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。导流槽采用贯穿式设计，中间位置黑色镀铬件相对细长，但却起到画龙点睛的作用，底部则是一个梯形的进气口，采用横向拉宽的设计。

作为一台紧凑型车，和同级别竞品对比，比亚迪e2会有点娇小，但胜在灵活，在城市中行驶更加舒适。从具体尺寸来说，长宽高在4260×1760×1530毫米，车身轴距在2610毫米，属于两厢定位，但从车内空间来说，满足日常小家庭的需求完全不在话下。侧面搭配分段式腰线，勾勒出肌肉线条，并且前后都是有上扬元素，而底部轮毂加入了一些时尚设计元素，尺寸在16英寸，至于轮胎，就是主打舒适以及节能，毕竟定位上就是一台通勤车辆。

尾部很有层次感，线条上同样凸显肌肉元素，贯穿式尾灯中间采用纤细的灯带设计，点亮后比较好看，而在下半区域两侧，同样加入了一个C型导流槽设计，而底部的是一块纯黑色的护板。

进入比亚迪e2车内，虽然是家族入门级别的车型，但设计语言是采用的海洋系列风格，所以看上去并不低调，12.8英寸的大屏幕同样可以智能旋转，可以横纵屏显示，并且支持车联网和OTA升级。往左侧去看，全液晶仪表屏采用悬浮式设计，边框比较窄，就是尺寸比中控屏会小上一大圈，具体在8.8英寸。方向盘很实在，采用皮质材料包裹，支持上下调节，摸上去档次还不低。

写到最后，2023款车型动力上同样进行了更新，搭配一台前置单电机，电动机总功率在70kW，电动机总扭矩在180N·m。车辆提供了多种驾驶模式，在经济模式下响应速度会相对慢一些，运动模式下会明显轻快不少，在城市中代步，前者就够用，毕竟更加地省电。车辆的纯电续航里程在405公里，并且支持快充功能，半小时就能从30%电量充到80%电量。对于比亚迪e2，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

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