今天汽车常识网给各位讲解有关缺气保用轮胎的知识，其中也会对缺气保用胎、防爆胎、自修复轮胎，到底什么区别？哪种更好？(缺气保用轮胎和防爆轮胎的区别)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

缺气保用胎、防爆胎、自修复轮胎，到底什么区别？哪种更好？

首先来讲传统缺气保用轮胎　　缺气保用轮胎，顾名思义，是在漏气或爆胎后仍然可以短时间内保证使用的轮胎，但是缺气保用轮胎不防爆！不防爆！不防爆！重要的事情说三遍，缺气保用轮胎其实没有任何预防爆胎的功能和措施，而是在爆胎以后，采取的一项补偿措施的功能，轮胎该爆还是爆。所以这款产品目前来说还是极具争议，任何品牌的轮胎官方并不敢打上“防爆轮胎”的标识，而以泄气保用轮胎、零胎压继续行驶轮胎、RUN ON FLAT或者RSC等学名来表示，“防爆轮胎”都是轮胎代理商经销商口头叫出来的，下图为缺气保用轮胎原理图：　　传统缺气保用胎的优势：　　1.爆胎、漏气时，胎侧能给予轮胎一定支撑，使轮胎不至于脱离轮毂，导致重心瞬间改变、车辆侧翻，一定程度上提高了行车安全性；　　2.轮胎被刺破后能以不高于80km/h的速度继续行驶，寻找就近维修点进行维修；　　传统缺气保用胎的缺点：　　1.若轮胎缺气后行驶速度超过80km/h或行驶距离超过80公里，该轮胎也报废了，无法继续使用；　　2.因胎侧结构加入支撑体，使整个胎侧硬度、韧性增强，从而静音效果、减震效果变差；　　3.缺气保用轮胎的安装必须满足两个先决条件：①车辆要有指定的悬架；②车辆要有专用轮辋；若不满足条件的普通车辆强行安装缺气保用轮胎，则极易造成减震筒的损坏；　　4.因其材质特殊、胎侧较硬，更换时必须使用专业扒胎器，维修困难且维修成本高，基本都是只换不补。　　接着说到新型自修复安全轮胎　　技术原理示意图　　不难看出自修复安全轮胎更具优势：　　自修复安全轮胎的i-Sealing技术涂层（高分子纳米记忆合成材料）具有记忆自愈功能，能让直径6mm以下的尖锐物体刺入轮胎时，迅速被技术涂层紧密包裹而不漏气；当尖锐物体被拔出时，穿孔被填充并密封，使轮胎刺扎后不会发生泄气和慢漏。即使是高速驶过尖锐物体，技术涂层也能作为缓冲保护，使气压不会在轮胎创口处瞬间释放，可有效预防轮胎爆胎，小编曾有幸参与过安睿驰自修复安全轮胎120码高速防爆功能的现场验证，普通轮胎120码扎到破胎器瞬间就爆胎了，而安睿驰的自修复安全轮胎120码速度压过破胎器后，还继续直线行驶，没漏气也没爆胎，现场效果令人震撼；而普通的扎钉子不漏气就更是小儿科了；　　2.自修复安全轮胎整体材料更具弹性，胎面内侧的保护涂可减轻车辆行驶中的震动感，更使其具有一定的吸音作用，减震、静音效果远远优于缺气保用轮胎，尤其是在高速行驶下更能清楚感受；　　3．自修复安全轮胎产品未改变胎侧结构，所以不需要调整车辆的悬架和轮毂即可安装，适配程度远高于缺气保用胎，且不会产生额外改装费用，总的来说还会比缺气保用胎更有价格优势；　　4.个别自修复安全轮胎品牌甚至还提供一年质保，省去了换胎的费用，更无售后之忧；

缺气保用轮胎（防爆胎）与拜途自修复轮胎的区别有哪些？最好对比一下

防爆胎，缺气保用轮胎，是指被扎了之后，虽然漏气，但是它的胎壁有一个结构可以支撑轮胎，即便是没有气了，它仍然是可以继续使用的，不过使用的时间有限，不能一直缺气使用。而自修复轮胎是在汽车轮胎的内侧，有一层可以自动修复被扎的轮胎的纳米复合材料，当轮胎被扎，这层复合材料会把扎进去的钉子包裹起来，而如果钉子被拔出，它也会直接将这个钉子造成的洞口补上，可以说是真正的不怕扎。
缺气保用轮胎：
一．异物穿刺依旧漏气，开了几十公里后损伤更大
二．胎壁太厚对悬架高，遇到颠簸路面十分难受；
三．平常驾驶舒适度差；
四．价格较高
拜途自修复轮胎：
一. 节约时间成本：无需补胎，特别在高速上
二. 节约经济成本：扎后无需换胎
三. 增加舒适性：多了一层高分子纳米材料，减震降噪
四. 增加安全系数：因其防止轮胎扎钉后漏气， 防止气压在轮胎薄弱处瞬间释放，有效防止 车辆爆胎现象发生，大大增加车辆安全系数。

缺气保用轮胎（防爆胎）与拜途自修复轮胎的区别有哪些？最好对比一下

防爆胎，缺气保用轮胎，是指被扎了之后，虽然漏气，但是它的胎壁有一个结构可以支撑轮胎，即便是没有气了，它仍然是可以继续使用的，不过使用的时间有限，不能一直缺气使用。而自修复轮胎是在汽车轮胎的内侧，有一层可以自动修复被扎的轮胎的纳米复合材料，当轮胎被扎，这层复合材料会把扎进去的钉子包裹起来，而如果钉子被拔出，它也会直接将这个钉子造成的洞口补上，可以说是真正的不怕扎。
缺气保用轮胎：
一．异物穿刺依旧漏气，开了几十公里后损伤更大
二．胎壁太厚对悬架高，遇到颠簸路面十分难受；
三．平常驾驶舒适度差；
四．价格较高
拜途自修复轮胎：
一. 节约时间成本：无需补胎，特别在高速上
二. 节约经济成本：扎后无需换胎
三. 增加舒适性：多了一层高分子纳米材料，减震降噪
四. 增加安全系数：因其防止轮胎扎钉后漏气， 防止气压在轮胎薄弱处瞬间释放，有效防止 车辆爆胎现象发生，大大增加车辆安全系数。

缺气保用轮胎（防爆轮胎）和一般轮胎的区别

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。
防爆轮胎也不是免维护轮胎，仅仅是指：在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里。

朝阳轮胎有缺气保用胎吗？质量如何？

有的，这个也叫防爆胎，朝阳轮胎还不错，具体信息题主可以去天猫朝阳轮胎官方旗舰店了解下

缺气保用胎这种轮胎好用吗？胎噪真的很大吗？

缺气保用胎，这种轮胎只能说不是非常实用。第1个这个轮胎的胎壁比较厚，胎壁上面增加了钢圈干线增加了他的侧壁的支撑力。然而这样的话会导致他的噪音非常大，而且还会增加车辆的休息油耗。所以建议更换普通轮胎，然后增加一个备胎即可。希望以上意见对你有所帮助，加工参考，谢谢。

凯迪拉克原车米其林轮胎是什么花纹

您好！根据我们掌握的信息，凯迪拉克轿车类的部分车型原配过米其林的：Primacy 3 ST（浩悦）是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。详细介绍请参考：http://****michelin*******/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST 根据我们掌握的信息，凯迪拉克SUV类的部分车型原配过米其林的：Latitude（揽途） Tour HP是一款90%的使用针对公路路况，10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能，同时兼具高里程的优点。详细介绍请参考：http://****michelin*******/Home/Products-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP 关于车辆原配的轮胎品牌，一般情况下汽车厂商会根据不同的车型来配置不同品牌的轮胎，即使相同型号的车型也会根据不同的生产日期来配置不同品牌的轮胎，所以具体需要以车辆原配轮胎实物为准。 如果您想选购轮胎，您也可以登录：http://****michelin*******/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找，查询您爱车的适配轮胎信息。参考资料：米其林官网 ****michelin*******

佳通轮胎质量好不好？缺气保用系列，有使用过的吗？

佳通轮胎质量还真有保障的，你问的这个缺气保用系列，那安全系数就更有保障了。我现在用的是佳通缺气保用系列的佳通驾控288RunFlat，就它搭载了佳通AdvanZtech领悦科技平台下的防爆支撑环技术，0 胎压下轮胎不易脱圈，不易生热，如果遇到极端路况，你就有足够的时间和行驶距离，行驶到安全的区域等待，如果胎压正常，就也很舒适，驾乘舒适性非常不错。具体的缺气保用系列产品，你还是要去官网看看。

缺气保用轮胎哪个最好

缺气保用轮胎顾名思义在漏气后仍然可以正常使用，所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下，仍然能以普通正常时速（例如80公里/小时）安全行驶80公里左右的里程。
目前，固特异、米其林、普利司通和韩国的锦湖等轮胎制造商都推出了各自的缺气保用轮胎。

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