POLO的质量如何?

更新时间:2023-05-04 12:12:42 作者:知道百科

POLO的质量如何?>1. POLO质量怎么样[怎么样,如何,怎样。]

油耗[等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。]真心有些高啦···一部分应该是我是新手,驾驶技术和驾驶习惯都不佳,另外拥堵的城市路段也是罪魁祸首~!!!还是还是··我人品爆发碰到了一个能吃能喝的小白~!!!!!现在非常非常头痛油耗的问题··这样下去恐怕要吃不消了···

有小毛病!某些配件的选购不够严谨,如后门液压杆,雨刷,轮胎等,质量不佳。可以装但没有装配件的地方比较多(什么阻尼,隔音棉[隔音棉有良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。],手扶箱等等。。。),给我留下许多自由发挥空间;待我把这些配件补齐后,对汽车知识的了解又上了一个台阶。

低配尽然没有前防雾灯,没有配扶手箱,对于驾驶员来说长时间驾驶就会感觉胳膊比较酸,没有手臂休息的地方,整个发动机盖的隔音棉也没有配置,车没有用之前款的防撞梁,而是比较大的泡沫代替,车的前后和车门都没有防擦条,简配了许多东西。

2. 大众polo怎么样

优点: 德系车一贯的严谨造型,外观非常讨人喜爱,无论是年轻人用车还是作为家庭用车,外观都能满足您的要求。

内饰做工细腻,虽然选取一些塑料,但整体手感很到位,没有出现硬邦邦的感觉。缺点: 作为一辆A级小型车,空间一直是它的软肋。

不过日常使用不影响;后排空间显得有些局促,做两个成年人正好,跑长途丝毫不感觉累;后排坐三个人的话空间就略微有点紧张了;后备箱容积够用了,除非你放置大件物品,不过作为家庭用车已经非常棒了;最后就是动力上,由于是1.4排量,动力偏小,在市区开的话还不明显,跑高速加速时有些肉肉的感觉;建议选择手动挡[手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。]车型,不仅能体会到手动挡的乐趣,最关键一点就是省油,能为你节约不少的银子。外观: 新一代POLO放弃了之前可爱的四眼造型,新设计的车身[车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。]轮廓让它看起来更耐看,车身更饱满;车身侧面,几条菱线勾勒出硬朗的腰部线条,个人感觉比上一代更耐看。

内饰: 从方向盘到中控台[中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。],典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了,取消了之前的杯架,新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感,难怪有人说,POLO就是小号帕萨特,一点都不为过。

空间: 前排空间还好,由于轴距的原因,后排空间不是那么的理想;不过作为同级别的一辆小型代步车已经做的不错了。配置: 1.4手排基本型虽然是入门级[《入门级》是2012年2月外语教学与研究出版社出版的图书,作者是约翰·埃斯科特,译者是于少蔚。],但配置一点也不含糊;像双安全气囊、ABS、EBD、EPS等等都是标配,入门级车型的安全性能也不能马虎。

其实最人性化的就是副驾驶安全带未系报警装置吧,从小的一方面确保乘车人的安全性。还有,1.4入门车型没有配备CD机,就一个SD卡槽,这样也好,用一张SD卡就可以收罗好几千首歌曲,比CD机方便多了。

动力: 1.4的动力总成只能说是中规中矩,没有太大亮点。操控: 操控性能是POLO不得不提的一大优点。

硬朗的悬挂支撑,搭配精准的转向以及扎实的底盘,POLO不愧是小车中的操控王;唯一不足就是轮胎的尺寸偏小,抓地力不足,如果换成205的轮胎,这辆小车更有劲儿。油耗: 提车快一年了,油耗整体还是不错的。

一开始可能有些偏高,七八个油的样子,不过过了磨合期就正常了;我开过一次最省油的,百公里[百公里,全称为“磨房深圳百公里”,是磨房网举行的一年一度的大型户外徒步活动,地点在深圳。]5.7个油,在1.4排量里,算是不错的了。不过话说回来,这还要跟每个人的驾车习惯有一定的关系的。

舒适: 舒适上称不上豪华,不过也能过得去,虽然悬挂有些硬,不过还是控制在了可接受范围。保养: 车子现在行驶刚过六千,首保在一个月前做完,无非就是换了换机油,等待下次保养。

POLO车型的超高性价比一直是它最大的卖点。随着以后的行车和保养,在今后的篇幅中一一给大家分享。

最后告诉一下准车主们,大众POLO是辆好车,选择它,你不会后悔的。

3. POLO汽车怎么样

外观方面,大众第五代POLO身上可也以看到去年发布的第六代高尔夫的影子,车身尺寸比旧款的POLO有所增加,但是整体的轮廓没有大变化,熟悉POLO的朋友依旧可以一眼认出新POLO。细节上的改动主要集中在车头和车尾,灯饰的变化尤其明显,至于是否比旧款好看就见仁见智了。新大众POLO在车身减重方面**了大量精力,

价 格: 9.98-14.78 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3897/1650/1465mm

排 量: 1390-1595 cc 原产地: 欧洲

理论油耗: 4.6-8.3 升/百公里

优 点: 外形时尚,车身扎实,工艺精良,操控性良好

缺 点: 配置相对较低,价格较同级车高,配件贵

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