最近，特斯拉突然宣布将降低部分车型的售价，这一消息立刻引发了广泛关注和猜测。有人认为这是特斯拉为了憋大招，向市场展示自己的实力和竞争力；而也有人认为这是特斯拉无奈之举，受到全球汽车市场的影响不得不进行调整。究竟是怎样的原因导致特斯拉突然降价，这或许需要我们继续关注下去。

4月20日消息，特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y售价下调至42990美元，Model Y长续航版售价下调至47990美元，Model Y高性能版售价下调至51490美元；Model S售价下调至72990美元，Model S Plaid售价下调至87990美元；Model X售价下调至77990美元，Model X Plaid售价下调至92990美元。降价幅度均为2000美元。

数据来自谷歌

此前，由于一季度新车销量不及市场预期，自今年年初，特斯拉股价已下跌36.76%。

特斯拉目前其他基本面如何？

一方面，新的产品还在路上。2024年1月，马斯克在财报电话会议上表示，特斯拉的下一款新车尚在开发中，预估要到2025年下半年开始投产。该车采用特斯拉下一代汽车平台，售价为2.5万美元（约合18.1万元人民币）。有媒体此前报道称，特斯拉已经搁置了该车的开发项目，后被马斯克否认。

关于特斯拉现阶段的状况，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在财报会上表示，特斯拉正处于两波增长浪潮之间，第一波增长浪潮开始于Model 3和Model Y两款车的全球扩张。“我们认为下一波增长浪潮将会从下一代汽车平台发布开始，2024年特斯拉的汽车销量增长会更低”他说。马斯克紧随其后补充道，Model 3改款版本的推出一定程度上帮助了特斯拉销量的提振，改款换新版本的Model Y的产线设在了上海和柏林。

特斯拉Model 3改款版本于2023年10月在中国市场开售。对于特斯拉Model Y改款版本何时推出，财经E法向特斯拉北京某体验店销售进行了询问，其给出的答复是：今年没有变动。

另一方面，特斯拉Cybertruck（赛博卡车）产能有限，这意味着短期内无法帮助新车总交付量快速提升。据媒体援引知情人士的消息称，特斯拉将缩短美国德州奥斯汀工厂负责生产Cybertruck员工的每日两个班次的工作时长，具体表现为之前工人实行12小时轮班制——从早上6点到下午6点、从下午6点到早上6点，现在改为白天轮班11小时、晚上轮班10.5小时——从早上6点到下午5点，从下午6点至凌晨4:30。

一位熟悉智能汽车的分析师对财经E法介绍，特斯拉在中国市场的日子不如之前好过了，因为现在众多中国车企纷纷降价，同价位可选项有很多，短期内可能有用户比较倾向于特斯拉，但长期来看如果特斯拉FSD（Full-Self Driving，即“完全自动驾驶”）仍旧由于各种原因不能在中国市场上市，特斯拉的竞争力就要弱一些了。

不过，林示告诉记者，即便中国品牌的电动汽车已经对特斯拉构成了极大威胁，但特斯拉这种创新型的企业不会被打垮，只会越战越勇。“中国电动汽车企业要想真正发展壮大，需要做好引领世界的创新，而不只是局部创新”。

马斯克在全员信中透露，特斯拉正在开发汽车、能源和人工智能领域里最具革命性的技术。

记者梳理公开信息发现，汽车指的是特斯拉下一代汽车平台的新车；能源指的是Megapack（巨型电池，可存储能源并供能）。

此外，前述1月财报会上，特斯拉曾披露，到2024年，特斯拉莱斯罗普电池工厂将继续运营第二条装配线，到今年年底，其装配能力将从2000万千瓦时增加到4000万千瓦时；人工智能领域则表现为FSD、人形机器人、Robotaxi三块，特斯拉FSD刚刚发布了V12的版本，马斯克公开表示明年会推出一定数量的人形机器人，能够代替人完成一般的任务，Robotaxi则会在今年8月8日揭晓。

（内容来源：综合自财经杂志微信公众号、界面新闻）

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