>1.我的新车赠送了超长质保的,而且买了保险,延保[延保是延长保修的简称。]有必要买吗

首先要明确的是，保险和延保不是一个东西，两个并不重合。前不久刚给我那辆凯迪拉克买了上汽通用原厂延保的安全包，正好是做过了功课的。保险是在车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]发生意外事故[意外事故，是指行为人的行为虽然在客观上造成了损害结果，但不是出于行为人的故意或者过失，而是出于不能抗拒或者不能预见的原因引起的。]的时候，给到赔偿，而延保则是针对车辆部件发生故障的时候提供保修服务，要知道，虽然车子有三年的质保，但是毕竟随着时间的推移，用车里程数越来越多，车辆自身出现故障的可能性也会变大一些，延保就是保障这一点的。如果购买了延保服务，期间车子零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]如果出现问题的话，就节省了一大笔维修和换新的费用。简单来讲，车险是意外险的概念，而延保是健康险的概念。

友情提醒一下，购买延保服务，还是要认准“原厂”，现在很多4s店甚至是维修厂都可能会“忽悠”你买第三方的延保产品，一定要擦亮眼睛，与他们签订的合同很可能有“猫腻”，比如说：维修点只在当地有零星几个，不能随车转让啊等等。所以我买的时候，是去上汽通用授权经销商处买的原厂延保，原厂服务、原厂零部件，而且全国通保，才更有保障更加放心。买都买了，当然要买最正宗的不是。

2.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]延保有必要吗

汽车延保服务能减少汽车过了保修期[保修期是指厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。]之后的维修费用等诸多困扰，还能为车主带来更好的用车体验，是性价比不错的选择。紧凑型车和小型车，驾驶2年左右换车概率较大；中高级车和豪华车建议购买，因为过保修期后的维修费用比较高。 涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障概率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心。

1. “汽车延保”就是“汽车延长保修服务”，是车辆过了原厂保修期后，由维修部门提供的延长年限/里程的保修服务。

2. 目前市面上的汽车延保服务，多数为一年及两年期两种，也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务。这显然是厂商规避风险的一种做法。车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。

3. 如果购买了汽车延保服务，车辆行驶到4年多的时候，车主就得留意车辆的工况，一旦车辆哪些部件出现异常，最好到两家以上的店进行检查，防止销售延保的车行为了推卸责任、故意隐瞒车辆存在的问题。

4. 需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2-3年，可以不买。因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾。打算驾驶五年八年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。

3.汽车延保跟车险有什么区别

首先，汽车延保与车险的实现方式不同。汽车延保的实现方式是通过指定维修服务点为消费者[消费者，从法律意义上讲，消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]提供汽车零部件的保修服务，而车险的实现方式是保险公司在保险合同责任范围内对消费者进行经济赔偿。

其次，两者的触发原因不同。车险由保险事故触发，车损险的条款中多规定自然灾害[自然灾害，是地球上的自然变异，包括人类活动诱发的自然变异，无时无地不在发生，当这种变异给人类社会带来危害时，即构成自然灾害。]和意外事故为保险事故，而汽车在正常行驶过程中的机械故障多被列为除外责任。例如，某公司的车险除外责任中明确写道“自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷保险人不负责赔偿”。而汽车延保一般由故障触发，故障一般是指非因自然灾害或意外事故，仅因机动车零件自身的瑕疵或制造、装配不当而造成保险车辆无法正常运行，不包括因正常磨损产生的故障。可见，对于消费者而言，汽车延保和车险保障的损失毫不重叠，呈一定的互补关系。

所以对于广大车主来说，选择上海利真汽车延保是有必要的。

4.延长质保与购买汽车保险[汽车车险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。]有什么区别,哪种更划算

车辆保险负责的是车辆发生意外事故时产生的损失保险和第三者责任险。而针对由于机械、电子系统的自然损耗引起的故障所产生的维修费用则可由延长质保来承担. 简言之，保险是针对外因，而延长质保是针对产品质量本身，也就是内因.

如果故障可能性发生在价格比较高昂的零件上，如变速箱、发动机等，加之恰逢此时您的爱车已经过了原厂保修期，那么延长质保此时就能轻松的替您承担这笔高额的维修费用， 而此刻汽车保险却是不负责赔付的， 相比之下延长质保更划算.

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