直角转弯技巧图解分析要求在考试汇总不能够出现中途停车或者压角、压线的情况，如果出现就等于是不合格。

　　科目二直角转弯技巧图解：

　　步骤1：修正转向[转向， 转换行进的方向：汽车突然转向，往回开去。]盘，保持让左刮水器凸起的高点与车道古边线[边线，指物体或工件、构件的边缘线、边框线，是构成标识物的三条主干线之一，作用是图形是否存在的总前提。]内侧相距25厘米左右向前行驶。(向左转[半面向左转，按照向左转的要领转45度。]弯)

　　修正转向盘，保持让左筋偏在车道左边线内侧相距15厘米左右向前行驶。向右转[软件简介向右转[1] 是成都大咔科技有限公司[2] 旗下的国内第二家纯线上网贷信息中介平台，也是国内首家专注于女性的网贷信息中介平台，开创了p2nr（P2女人）模式，产品于2016年1月15日正式上线-xiangyouzhuan]弯

　　这是为了转弯时尽可能地靠近外框，给内轮差留下足够的余地。汽车轮宽20厘米左右，向左转弯，左刮水器凸起的高点大致对应着左轮的左边缘,25厘米的距离是一个轮宽多一点点[就让我谎言多一点点 能让你过的好受一点 过的快乐一点 现在才发现 情话多一点...]。向右转弯，左筋人致对应着左轮的中线,15厘米的趾离是半个轮宽多一点点。

　　车子在转弯的时候，前轮是主动的，后轮是被动的。所以同一侧车轮在转弯时的轨迹总是有偏离。转弯时，外侧前后轮轨迹的最大偏差距离叫外轮差，内侧前后轮轨迹的最大偏差距离叫内轮差。其共同点是：都是前轮走大圆后轮走小圆。后轮的转弯半径总是比前轮小。在一般情况卜，我们总是更多地考虑内轮差。轮差与两个囚素有关。

　　①与汽车的轴却有关。车身越长，车的前后轮相距越远，转弯时形成的轮差就越大。

　　②与转弯的大小有关转的弯越急，转弯时形成的轮差就越大。现在这两个囚素都是固定值，所以内轮差也是一个固定值。转弯时，要在不碰外侧车道边线的前提下，尽可能地靠近它，才能给内轮差留下足够的余地。但是，到了障碍物在车子的底盘下面时，就必须考虑外轮差的影响，比如在通过连续障碍的时候。

　　步骤2：直角尖退到前左三角窗的商标图案处时，转向盘向左打到底（向左转弯)

　　右边横向车道的前边线退到前窗撑档后边3厘米左右时，转向盘向右打到底。

　　如果是左转弯，驾驶者能看到左边的车道边线也就能清楚地看到直角尖退到了什么地方。如果是右转弯，直角尖就看不见了，只能以横向车道的前边缘作参照。这个参考点可以略有前后，要根据白己的实际情况定好。转早了不行，转晚了也不行。早了，后内轮会碾压直角尖，迟了，前外轮就会碾压前边的车道边线。

　　训练时一旦觉得前轮碰上了路牙：立刻刹车.保持转向盘原来的涌度不动。换成侧挡向后倒车。等前轮与路牙脱开之后，把转向盘打回一圈，继续退一小段距离，比如说20厘米，然后换成前进挡，再一次把转向盘按原来的转弯方向打死，把弯子转过去。下次吸取教训，把打方向的时问提早一点。为什么要保持转向盘原来的角度不动呢?因为，前轮已经吃牢在路牙上，转向盘是打死了的，此时若打回转向盘，纯粹是让转向机构与砖块水泥比力气。搞不好，会把哪个齿轮的齿崩掉，或者把哪根轴扭弯，甚至扭断。

　　一般地说，如果车轮与左(右)边车道的距离是10厘米，那么，车头离前边线的距离为2.6米～2. 8米的时候转动方向盘是较好的时机如果准备把车停下来以后“打死方向”，则可以靠前一点。你可以用卷拉好距离，精确定位，把车停在这个位置上，坐上去看一看直角尖或者边线对应着车的什么地方，试验过几次之后，再作一些前后调整。

　　步骤3：适时回正转向盘，驶出。

　　一般来说，当你看到车道某一边的边线与车窗平行的时候，就是你动手转向盘的时机。因为车子贴近一边转弯，回正转向盘的时间可以推迟一点，所以，这一次你可以在车子已经正向的时候再回正转向盘。

以上是有关于科目二直角转弯技巧图解，这边提醒大家进入考试区域的时候，一定要往右靠，使得车身距离右边线30公分左右。

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