2024款全新腾势D9发布，引起了消费者的广泛关注。与之前车型相比，新款腾势D9在配置上进行了一系列增配，但价格却有所降低。这种谜之操作让人不禁想要探究其中的原因，难道是为了吸引更多消费者？或是为了与竞争对手形成更加激烈的竞争？让我们一起来揭开这个谜团，了解更多关于2024款全新腾势D9的秘密。

新年伊始，以理想MEGA为首的新势力车型率先拉开了国产MPV市场火爆的序幕。在收获了极为耀眼的成绩之后，又蕴含了多少科技工作者不懈的努力。近日，作为国产新能源领军人物比亚迪旗下主打科技+豪华的腾势品牌推出了新一代腾势D9车型，新车共推出插混和纯电两种版本，其中DM-i混动版指导价33.98万-44.98万元，纯电版指导价37.98万-46.98万元。

DM-i混动版

当然，此次D9仅作为车辆的中期改款车型，仅在细节以及配置方面做出相应调整，外观内饰上并没有发生太大变化。但“摸不着头脑”的是，改款后的D9不仅在配置方面有所升级，在售价方面较于老款车型更是有所降低，这波降维打击来的属实有点突然。

前脸设计气场十足

外观设计方面，仍旧是我们熟悉的设计语言。尽管并非是时下流行的贯穿式设计，但从设计感官方面，全新D9仍旧经得起推敲。前脸大面积“龙鳞”状镀铬装饰带来十足的质感；直瀑式的设计风格气场拉满。两侧头灯灯组经过重新设计，不规则造型为车辆增添一份设计美感；两侧“T型”雾灯组件的加入如锦上添花之笔，让车辆更具辨识度。

超5米的超大尺寸

车身侧面并没有做出太大变化。5250x1960x1920的超长车身尺寸，3110mm的轴距表现，让我们一眼就认出其竞争的市场无外乎明星车型——别克GL8。车身侧面的设计同样是风格满满，庞大的车身带来的压迫感十足。

尾部设计简洁时尚

车辆尾部的设计更是展现出腾势极高的艺术天赋。整个车身尾部并没有加入太过于复杂的设计语言，而是主打一个简约风格；但在腾势的加持下，简约而不简单。修长的贯穿式尾灯灯组采用熏黑式风格，神秘感十足。“DENZA”字母标识位居中央，彰显尊贵身份；牌照框内凹式风格丰富了车尾的层次属性。值得一提的是，D9还在牌照框处细节性增添了隆起式设计，力量感直接拉满。

内饰科技感十足

内饰方面，还是我们熟悉的设计。10.25+15.6双联屏风格代替了传统的按键式设计，与之而来的是科技感的直观体现。15.6英寸中控屏幕内置入新一代腾势Link车机系统，将提供全方位的人机交互体验。双幅式方向盘造型个性十足，同时多功能控制以及加热功能的加入让车辆的实用属性上升到新的高度。

新增“旷达米”色

新增配置方面，内饰配色新增“旷达米”色选项，不得不说，米色内饰在质感塑造方面较于其他配色没得说。其他方面，全新D9还增加了二排小桌板，以及二排座椅实体按键等实用性功能。后排冰箱从此前的半导体制冷升级为压缩机制冷，性能更为强劲。

后排实体调节按键

车载冰箱

前排车门加入电吸功能

同时，新车还加入了前排车门电吸功能，原来百万级体验直接下放，尽享奢华。腾势还细节性加入了四门迎宾踏板配置，尽显奢华氛围。

提供插混和纯电两种动力系统

动力方面，DM-i车型搭载1.5T插混系统，提供单电机和双电机两种版本两种选择。其中，单电机版车型综合功率221kW，综合扭矩571N·m；双电机版车型综合功率299kW，综合扭矩681N·m。EV车型采用纯电动力系统，最大功率374马力，续航方面提供600KM（CLTC标准）的续航表现。无论是那种动力系统，都足以满足日常使用需求。

D9自上市以来，凭借着其极强的产品实力成为MPV市场中的翘楚，近乎月月销冠的成绩极为耀眼。此次D9的全新升级，增配不增价，妥妥的性价比之选。那么，你会选择D9作为自己的座驾吗？

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