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jeep大切诺基的毛病多吗？

2019款的Jeep大切诺基如何？我们来看下它的优缺点

大切诺基4.7发动机怠速久了，为何会怠速不稳，加油加不起，整车发抖

您好，这种情况首先用电脑检查是否有故障码，有的话按故障维修，没有的话就清洗节气门，希望我的回答对您有帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

jeep车档次怎么样

我真不理解alleria2006 这位大仙从哪知道大切质量和性能不敢恭维？
别的不说，你开过大切吗？你真正的了解大切吗？你到底拥有过大切吗？
对你这种说话不负责任的人，我真懒得去跟你争辩了。

JEEP是越野车鼻祖一点不为过，对于JEEP，要看你用什么心态去买它，如果为了经济，实惠，舒适，那你不要选择他。你可以考虑日、德系列。
如果为了自己心中的那份**，为了回头率，为了大自然，你选择JEEP是没有错的。
任何车都有它的长处和不足，牧马人四五十万的车，方向盘还有间隙，你会计较吗？不会！因为这就是牧马人！要的就是这种美国范！

算了，回答一般吧。楼主自己选择吧，本不想多言的，可是看到这种不懂装懂的人，我就忍不住了！我开大切诺基7年，论越野，我打9分，论舒适，我打7分，论性能，我打9分，论经济实惠，我打0分。论回头率，我打10分！论我的喜爱程度，我打10分！

二零一四款进口大切诺基的真实油耗是多少

高速10个以内都不成问题 城市的话10-18都有 毕竟每个人的情况不同 驾驶技术 路况 等等 如果是低速越野山路 会更高 但超过20的似乎很少了

大切诺基怎么样 Jeep大切诺基好吗

大切诺基怎么样?Jeep大切诺基好吗?Jeep，一个因战而生，迄今为止整整度过了七十年的品牌。一提到这个品牌，立刻就能让人们脑中浮现出各种大大小小、线条分明的SUV。然后随即出现的画面则是蓝天、白云、青山、碧水的种种大自然景色，以及郊外游玩、野地撒欢、跋山涉水的等等一系列与城市无关的情景。总之，从这个品牌的诞生之日起，人们似乎就很少会将它和城市连接到一起。 然而，就是这样一个**族都是SUV车型的品牌，如今也要打破常规。在保留其精髓的基础上，将家族中的各款车型再进行不同的定位，从而细分市场。牧马人不必多说，自然还是走着野性与探险的路线。全新的指南者定位城市SUV之列，以较好的通过性、合理的油耗试图来吸引更多的人们将其选为家庭用车。而本次测试的新大切诺基，作为家族中的大哥级车型，在这次更新换代后，保留了Jeep的硬汉风格的同时，也添加了许多商务气息。 自1993年上市至今，大切诺基已经历经了四代了。从第一代到2005年的第三代车型，在外观上都是越来越硬朗、车身上的棱线也越来越明显。而到了这第四代车型时，又峰回路转。放弃了上一代那棱角分明的设计理念，全新Jeep大切诺基整体看上去柔和了许多，但依旧不失其美国车的肌肉感。车身线条顺畅了，自然也就更容易被人们所接受。 大切诺基怎么样：外形改变保留家族气息
在车身线条有所改变的同时，新大切诺基也同时保留着其经典的家族血统。最为醒目的就是前脸上被镀铬材质整个覆盖的七孔进气格栅。它与内圆外方的前大灯紧密的结合在一起，让新大切诺基本就非常宽大、饱满的前脸看起来更加的霸气外露。 不仅是前脸上的特征有所保留，同时车身上硬朗的腰线、梯形的轮眉、以及前浅后深的隔热车窗等Jeep家族的传统风格都得以保留。全新Jeep大切诺基的车身尺寸达到了长：4822mm、宽2154mm、高：1781mm、轴距：2915mm。就车身尺寸而言，与上一代差距不大，仅在长度和宽度上有着几厘米的增加。
18寸的五辐轮圈敦实的样式与全新Jeep大切诺基的整体感觉很大，尽管尺寸是小了一些，但同时加大了轮胎的扁平比，这样使得轮胎的胎壁更厚也更适合越野道路。轮胎选用规格为：265/60 R18的德国马牌轮胎。
由于整体车身的造型更加流线，因此，全新Jeep大切诺基从腰部过渡到尾部时，没有了上一代那种明显的折角，而是很圆润的转变，衔接处既不生硬也感觉不到别扭。尾灯也由家族里传统的竖灯转变为横向的倒梯形，衔接在尾部镀铬装饰条的两侧。

越野车中丰田陆地巡洋舰好还是jeep大切诺基好？为什么？

要想在高原上没有反应，最好是有涡轮增压装置，但是涡轮增压的特性是高转速输出大扭矩，跟越野车发动机**所要求的低转速输出大扭矩向冲突！所以目前的越野车发动机很少有采用涡轮增压器的！rn在西藏最常见的是丰田陆地巡洋舰和三菱V73、V77。rn应该是经受了多年的高原考验，已经得到了当地人的认可！rn说到你的问题，吉普车不是越野车，吉普是一个品牌，Jeep。Jeep在越野车方面的技术是非常高的，但是Jeep的大切诺基在西藏的高原上的表现力不如丰田的陆地巡洋舰，也许是因为美国没有象西藏海拔这么高的地方，而日本一直想占领中国的土地，所以才在高原上的表现力稍好一点！呵呵！但是Jeep4700的油耗是低于陆地巡洋舰4700的油耗的！这是我第一次看到同排量的美国车比日本车省油！

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