大众新夏朗是进口车吗?

更新时间:2023-07-01 09:37:08 作者:知道百科

大众新夏朗是进口车吗?>1. 大众新夏朗[大众夏朗车,自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。]是整车进口吗

全进口的,是葡萄牙工厂生产的(大众和福特的合资工厂),玻璃是福耀玻璃生产的。

发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]数据和大连生产的EA888 2.0T数据(147KM,200马力)一致,而国外产的EA888 2.0T的数据为155KM,211马力,无法了解到缸径的尺寸(国产82.5,国外产的是84.5),个人无法确定发动机来路,高度怀疑是CHINA的发动机(因为玻璃已经确认是福耀,不排除其它的配件有CHINA,如能确认发动机出自CHINA,那也不排除DSG的来路了,毕竟整车不是德国鬼子原装的)。

2. 进口大众的夏朗怎么样[怎么样,如何,怎样。]

夏朗已有15年历史,售价30.98-40.98万元的它与稳坐中高级MPV市场的别克GL8和本田奥德赛来说并没有优势; 但是在其它方面如车内各项功能配置、动力、空间等等,都有不小的优势,尤其是动力油耗方面,夏朗2.0T的发动机要比奥德赛2.4自然吸气功率要大,但却更加的省油。

百公里8L。 其实,从某些意义上来说,新夏朗与奥德赛并不能横向对比,根据调查结果显示,奥德赛主要购买群体仍为企事业单位或私企用车。

新夏朗从整体风格到运动调校都与它俩有些错位。这个“错位”效果给新夏朗很好的切入点,以更运动更适合家用的方式闯进中高级MPV市场,给平淡的市场加入了一剂强心针。

3. 大众夏朗怎么样

前几天才入手一辆2.0T的标准版,感受么这是偏家用的MPV,可以看成是途安的放大版,低配是手动门,中高配是电动门[电动门,就是通过电机驱动的各种门。]

1.尺寸方面比GL8短,比奥德赛大些,城市里面停车还算方便;

2.较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用,相比日系的奥德赛和艾力绅[其实在中高端MPV的市场,东风本田艾力绅(Elysion)来得并不算早,但来势异常凶猛,尤其还有同品牌MPV奥德赛多年的市场经验可借鉴,使得艾力绅当即切中国内市场要害。]更适用,只比GL8小,中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡,空间奇大;

3.内饰比较简单,不过人性化设计比较多,比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒,很适合家用;

4.油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好,这是夏朗的最大优势;

5.安全性一直是大众的侧重点,低配高配都是一样的;

6.操纵性介于GL8和日系MPV之间,但是悬挂偏硬,过沟坎没有日系车舒服;

7.缺点一:没有备胎,用的马牌自封胎,城里、郊区完全没有问题,如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦;

8.缺点二:据4S店维修**讲,中高配的电动门易损,容易卡住;

9.价格比日系MPV贵,比GL8便宜,但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件,价格就比低配差到6-10万,不是太合理。

4. 大众夏朗怎么样

都说夏朗这款车适合二胎家庭,我也来说说吧。我就是夏朗车主,买的是2018款的畅享,现在家里俩娃,根本就不可能自己带,父母都在我这,然后也没有那么多停车位。我原来开的是迈腾,现在这种情况根本不够用,一出门我、我媳妇、爷爷奶奶、大娃二娃,尤其是大娃二娃都要坐安全座椅,五座车直接拜拜了。

上次首保的时候拍的。这车总体来说动力很好,最早买车的时候觉得肯定面,但是2.0T的动力可不是盖的,感觉开起来比SUV舒服好开,而且通过性非常好,今年五一的时候,我还跑了一趟老家陕西,一路上路况也挺复杂,但是都过来了,上次首保我还专门看了下底盘,挺好,啥都没刮坏。

这车开起来还是挺省心的,但是大老爷们开MPV,总是能开出司机的感觉。这件事情就看个人啥想法了。以前开迈腾出去,偶尔有人也叫老板、领导啥的,现在开夏朗出去,又一次在一家饭店管我叫师傅……为了家人别的也管不了那么多了……

再有一点,我的点烟器坏了,不知道是什么原因,可能是我点比较背,我看网上说也有别人有这个问题,后来去四儿子店换了一个新的,花了我500多块,但是回去没几天又坏了,没有电。我觉得可能是电路有点问题,暂时先搁着,没修。

不过总体上讲,这车还是挺适合我用的,省心省油空间大。所以说买车还是看清楚,到底买的是个啥,不要好高骛远,实惠才是真的。

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