近日，蔚来公司公布了12月份交付的新车数量，共计18012辆。这一数字显示出销量出现了回升的迹象，给行业带来一丝希望。蔚来作为中国新能源汽车领域的领军企业，其销量情况一直备受关注。过去的几个月里，受到市场竞争和供应链压力等因素的影响，蔚来的销量一度出现下滑。然而，随着公司不断推出新车型以及政策的支持，蔚来的销量在12月份呈现出明显的回升态势，这无疑是一个令人振奋的消息。

近日，蔚来公布了12月销交付状况，在刚刚过去的一个月中，品牌共计交付新车18012辆，同比增长13.8%，较前几个月的1.5万辆左右也有着明显的回升，不过仍没有能够追上今年的高点2万辆，2023年四季度蔚来共计交付新车50045辆，同比增长25%。2023年全年总计交付新车160038辆，同比增长30.7%。

截至去年12月31日，蔚来累计交付新车449594辆，这一数字已经没有办法跟理想相比，拉开了较大差距，因此就不再过多赘述。而对于其他品牌比较，小鹏12月超过2万辆，零跑汽车虽然没有达成此前2万辆的目标，但也达到1.86万辆，如果算上AITO问界的2.4万辆左右，那么蔚来12月的成绩勉勉强强可以排到前5名，这还要得益于哪吒、极氪等品牌后继乏力，表现只能说中规中矩。

关键是2024年蔚来本品牌没有任何新车型推出，此前高调发布的ET9要到2025年才会交付，而阿尔卑斯品牌目前还前途未卜，所以未来能有怎样的表现，真的是很难说。不管是海外资本的注资，还是吉利长安等集团的合作都只是一定程度上的输血或者是降低成本，未来能否真的走上正轨还是要看销量以及能否扭亏为盈，能有怎样的表现，我们只能拭目以待。

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