随着油价波动不断，越来越多的消费者开始关注新能源汽车的发展。在这个背景下，比亚迪秦PLUS和驱逐舰05或推出7.98万元新车型的消息引起了轰动。对于油车如何应对这一新趋势，消费者和汽车制造商都面临着新的挑战和机遇。随着技术的不断进步和价格的逐渐下降，新能源汽车正逐渐蚕食传统燃油车的市场份额。在这个变革的时代，油车需要不断更新技术，提升节能环保标准，才能更好地应对新能源汽车的竞争压力。

作为比亚迪旗下的紧凑型轿车，比亚迪秦PLUS和比亚迪驱逐舰05可以说是品牌重要的销量来源，而为了进一步提升在细分市场的份额以及影响力，这两款产品或即将迎来调整。近日有汽车博主在社交媒体透露，比亚迪秦PLUS和比亚迪驱逐舰05将在近期推出名为“荣耀版”的新配置车型，官方指导价7.98万元，不过这一消息暂时还未得到比亚迪官方的确认。

从价格角度来看，售价为7.98万元的荣耀版预计会以比亚迪秦PLUS DM-i入门车型的身份投放市场，据悉该车可能针对功能配置进行优化，有望搭载织物座椅等，为定价提供支持。至于动力方面，荣耀版大概率延续在售车型的动力系统。作为参考，在售比亚迪秦PLUS DM-i搭载1.5升插电式混合动力系统，发动机最大功率81千瓦，支持适配两种功率的驱动电机，其中电机最大功率为132千瓦的车型，NEDC工况纯电续航里程55公里；电机最大功率为145千瓦的车型，NEDC工况纯电续航里程达到120公里。

根据公开信息显示，目前在售的比亚迪秦PLUS DM-i于2023年2月宣布上市，官方指导价9.98万元起。在2023年10月份，比亚迪秦PLUS DM-i推出“2000元抵7000元购车款”的限时优惠政策。随后在11月份，比亚迪秦PLUS DM-i的降价幅度达到了1万元，当时售价仅8.98万元起。而进入2024年以来，比亚迪秦PLUS DM-i的优惠力度并未减弱，不过结合数据来看，降价促销并未让比亚迪秦PLUS DM-i在销量层面实现明显的突破。

基于产品定位和售价，比亚迪秦PLUS DM-i以及比亚迪驱逐舰05的竞争对手主要是东风日产轩逸、上汽大众朗逸、北京现代伊兰特等紧凑型燃油车。有业内人士预测，2024年中国汽车市场的竞争将更为激烈，因此比亚迪要想持续巩固自身地位以及进一步提升销量，降低主力销量产品的购入门槛或许在所难免。

那么，如果你是一位紧凑型车的持币待购者，你会选择目前优惠力度可观的合资燃油车？还是等待比亚迪秦PLUS和比亚迪驱逐舰05新车型呢？欢迎发表看法。

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