大疆进军汽车行业,小鹏汽车新工厂将在武汉建成

更新时间:2024-05-16 18:21:01 作者:知道百科

最近,大疆创新宣布将进军汽车行业,这引起了广泛关注。与此同时,小鹏汽车也宣布将在武汉建成新工厂,以满足不断增长的市场需求。随着智能科技的不断发展,汽车行业正迎来一场革命性的变革,这也将为消费者带来更多的选择和便利。相信随着大疆和小鹏汽车的加入,汽车行业必将迎来更多的创新和竞争。

大疆切入汽车赛道

4月12日,“大疆车载”官方微信发布消息称,将于4月19日在上海车展上发布相关产品。据天眼查的信息显示,该官微申请主体为深圳大疆卓见科技有限公司,成立日期为2018年7月,由深圳大疆创新科技公司100%持股。而对于最新的动作,大疆内部人士表示,“(车载)相关业务已经做了五年,并不是最近成立的团队。目前,车载业务团队有700多人。”大疆官方表示,“大疆车载”决心为汽车行业客户创造核心价值,为智能驾驶人才创造广阔舞台,为每个人提供安全、实用、友好的驾乘体验。

据了解,“大疆车载”的高阶智能驾驶方案集成了以览沃科技为代表的激光雷达硬件传感器,而览沃科技是大疆孵化的独立激光雷达公司。

此前有媒体报道称,大疆在2016年开始布局车载业务。最近,大疆也在不断招聘汽车电子、自动驾驶和车载软件工程师,以及相关销售岗位工作人员,计划销售激光雷达传感器等驾驶辅助技术,以及自动驾驶功能产品。有消息称,借助“大疆车载”,大疆将向客户提供不同等级自动驾驶功能的前装量产业务方案,包括硬件方案、软件方案以及“硬件+软件”打包方案。在4月19日开幕的上海国际车展上,“大疆车载”的全套L2+至L4级自动驾驶软硬件方案将会进行样品展示。

媒体评说

大疆切入汽车赛道:闭关研发了5年

快科技:汽车行业的变革浪潮中,又迎来了一位“硬核”玩家——大疆,其以“大疆车载”品牌,向汽车企业提供自动驾驶解决方案,做汽车行业的一级供应商(Tier1),辅助车企快速造出好用和用户买得起的自动驾驶汽车。虽然大疆一直是全球无人机领域“最强王者”,但其创始人心里对大疆的定义就叫“智能机器人公司”。从 2016 年开始,大疆在幕后花了5年时间做研发,结果一“出关”,正好赶上汽车智能化成为业界共识的时刻。

搜狐:科技企业造车热的“接力棒”从互联网企业传到了手机企业后,如今又送到了无人机企业手中。无论是人才招聘还是专利注册,大疆在智能驾驶领域的布局已经显现了其切入这一赛道的野心。

进入自动驾驶的逻辑是什么?

快科技:从目前的情况看,自动驾驶被人们称作“人工智能技术的皇冠”,行业本身也是巨大的蓝海市场。

今天,自动驾驶的热度已经很高,但在大疆刚开始研究汽车相关技术的时候,不论是在技术还是供应链等方面,自动驾驶都存在着高度的不确定性。传感器、算力、算法软件和数据是这套框架中的四个维度,可以总结为智能机器人系统在技术上面对的“四座大山”。

在应用于汽车之前,这几个维度效率最高的产品,恐怕就是无人机。

腾讯网:目前,大疆在全球小型无人机市场的份额将近7成,而在无人机上运用的激光雷达技术对自动驾驶也起到了关键作用。

大疆宣布切入汽车赛道是因原赛道饱和?

新浪:为什么大疆将焦点转移至造车行业?有行业内部人士认为,这是由于无人机市场逐渐饱和及外部环境对大疆的影响所导致的。

无人机和汽车领域存在着不少共融点,使得大疆更容易在业绩上有所突破。例如,大疆在无人机上运用的激光雷达技术对自动驾驶起到了关键作用。

网易:大疆相关负责人称,“大疆(布局)车载业务保密了5年。2018年,大疆就已拿到深圳第二张自动驾驶路测试牌(腾讯于2017年拿下第一张)。大疆的风格是“做出来了再宣布”。如果是造车的话,等你们看到官宣,肯定是已经能买到汽车产品了。”

一周车事

整车

小鹏汽车新工厂落地武汉,整车规划年产能10万辆

4月8日,小鹏汽车官方突曝新闻,其已与武汉经济技术开发区管理委员会正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。项目占地面积约73万平方米,将建设整车及动力总成工厂,整车规划年产能为10万辆。建成后,该工厂将成为小鹏汽车继肇庆、广州之后的第三座自建工厂。

理想关联企业在北京成立“制造”公司

企查查APP显示,4月9日,北京理想汽车有限公司成立,注册资本为10亿元人民币,企业地址位于北京市顺义区。理想此次成立的新公司经营范围包含制造新能源智能汽车整车;制造新能源智能汽车改装汽车、新能源汽车移动充电车、集装箱自卸式新能源接驳车;制造新能源智能汽车动力总成系统等。今年4月初,有媒体报道称,据业内知情人士透露,理想汽车正在筹划建设第二座工厂,选址极有可能是公司总部所在地——北京。但这一消息并未得到理想汽车官方的肯定回复。

高端品牌Q1上险量出炉,特斯拉仅次于BBA

日前,中汽中心终端零售数据显示,高端品牌Q1终端销量排名中,奔驰、宝马、奥迪分别位居前三甲,并且大幅超越其他高端品牌。其中,奔驰Q1销量为22.25万辆,宝马Q1销量为22.18万辆,奥迪Q1销量为19.7万辆。这一排名还显示,特斯拉Q1终端销量达6.96万辆,仅次于BBA,位列第四名。紧随其后的是雷克萨斯,其Q1销量为6.06万辆。国内高端品牌中,红旗Q1终端销量为5.4万辆。

雷军曝小米造车细节:首款车型3年后推出,价格或在10万~30万元

4月6日恰逢小米“11岁生日”。当日晚间,小米集团董事长雷军在抖音上进行了现场直播。雷军在直播中就造车相关问题进行了部分解答。雷军认为,智能生态是个整体,包括智能手环、智能手机、智能家电和智能汽车等是一个闭环。小米首款车型或将于3年后推出,价格可能在10万元到30万元之间。据雷军透露,在小米之前进行的相关调查中,有45%的用户希望小米的第一辆车是轿车,有40%的用户希望是SUV,有7%-8%的用户希望是跑车,有5%-6%的用户希望是跨界车。根据“米粉”的意愿,小米首款汽车很有可能是轿车或SUV。至于会用什么品牌,雷军在直播中表示:仍在讨论中。

小米生态链公司石头科技下场造车

据财联社报道,4月9日,记者从多位行业知情人士处获悉,小米生态链公司石头科技已经下场造车,石头科技创始人兼CEO昌敬亲自操盘,成立独立的汽车公司。石头科技同时也向石头汽车公司出资。与理想汽车一样,石头汽车首款车型选择了增程技术路线,初步的产品定位是类似奔驰G系列的硬派越野车型。

零部件

总投资10亿元,采埃孚电驱动系统制造项目在沈阳开工

4月8日,采埃孚电驱动科技(沈阳)有限公司电驱动系统制造项目建设开工仪式在沈阳经济技术开发区举行。项目总投资额达10亿元,计划于2023年投产。据了解,新项目工厂位于沈阳市铁西区,占地面积为5万平方米,建筑面积为3.1万平方米,业务范围覆盖电机、电控和电驱动系统的生产装配以及测试,主要为本土和国际品牌整车企业提供新能源汽车电驱动零部件及系统,产品将用于多家主流车企的新能源汽车平台。

出行服务

北汽蓝谷与广汇汽车签署战略合作,为ARCFOX极狐铺设渠道

4月12日,北汽蓝谷发布公告称,旗下子公司北京蓝谷极狐汽车科技有限公司已与广汇汽车服务集团股份公司签署《战略合作框架协议》。北汽方面称,双方围绕 ARCFOX极狐汽车销售及售后服务等,共同为 ARCFOX 极狐汽车用户提供高效和优质的销售及售后服务体验。

ARCFOX极狐是北汽集团旗下高端新能源汽车品牌,作为一个新品牌,ARCFOX极狐尽管开创了复合型销售模式,拥有城市空间店、直营体验店、加盟4S店等多种销售渠道,但终端销售渠道铺设一度进展缓慢。据极狐品牌官网显示,目前该品牌在全国仅有11家经销商。而广汇汽车作为国内最大的汽车经销商集团,恰好可以补全极狐的短板。

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