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国产车口碑最好的车是哪个品牌
奇瑞奇瑞在车展上一口气亮出5款新车,另外还展出6款瞄准未来五年发展趋向的发动机和CVT无级变速箱。最引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利 Pininfarina公司著名设计师担纲设计,是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外,B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。奇瑞的快速崛起,让一些老外也惊呼:“奇瑞有可能成为中国的丰田。”
中国十大名牌汽车排行榜
2020轿车销量排行榜?
2019年SUV销量排名出炉,2020年哪些更值得选择呢?
大家最关心的SUV先分享一下吧,2019年的销量排名出炉了。除了媒体人说某款车好之外,市场同样是试金石,能够长时间通过积累人气、口碑持续好卖的车,在你选车的时候是值得加分的。2020年选SUV有什么好建议呢,一起看看▼自主SUV大起大落,选好卖的不会错向来都认为,选自主SUV特别要选大路货。卖得好,口碑不会差,就算过几年卖掉也不用贬值太多。曾经看过一些冷门SUV,如野马、众泰等等,开了才一年车二手车商半价都不肯收。哈弗H6你大爷就是你大爷,长期垄断冠军宝座,真没什么需要说的了。吉利博越显然是一款持续受欢迎,而且销量一直稳定上升的车型。2019年加推博越Pro,这并不算是小改款了,外观、内饰人车交互甚至行驶质感都是全面提升的,原款博越又让到手价降低,好卖并非偶然。如果,本身就喜欢这些车型的话,两个字,买TA!有起也有落,哈弗看来只有H6一支独秀,过往的H2、H4已被甩到了126和149名了,新渠道F7和F5表现平平。而广汽传祺GS4实在风光不再,未能在依然强势的阶段及时换代是主因。2019下半年GS4真正换代了,外观依然大方,内饰显然参考了奔驰的设计,配置和质感都有提升,搭载了车载微信是方便的。总的来讲是可以选择的,但能不能重返销量前十的位置,看来并不是那么容易。途观L走弱,探岳走强途观L依然成为合资SUV中的销量冠军,但其实比CR-V也没多到哪里去。重点要看的是,如果你一心选途观的话,2019一举进入销量第8名的探岳同样值得大家去看看。两款车显然就是同平台下的SUV,途观L轴距稍长一点,不过就是因为加长之后让整车变成了四不像。SUV、MPV、旅行车?不论从哪个角度看都有点别扭。而探岳的设计同样可以满足中国车主喜欢大方、霸气的要求,轴距长短刚好,让车身的比例匀称,这才是SUV该有的样子。加上人车交互界面的设计相对较新,而且总休指导价也比途观L便宜。所以,近期也出现单月销量超越途观L的情况了。这也挺好的,证明中国车主不再单纯看轴距和空间去选车,并懂得发现更多值得留意的地方了。日系SUV怎样选?本田CR-V夺得第四位,而且经历了两个冬天后,1.5T机油增多的情况也没有被诟病,这是给还心存疑虑的意向车主最好回答了。值得提醒的是,目前CR-V优惠幅度还是可以的,但再过一两个月,由于厂家的产能受阻,到时有没有车都成问题,别说优惠。同时,今年升级到第三代i-mmd的Sport Hybrid和引入插电式混合动力版本都是值得考虑的。而紧随其后的日产奇骏,各方面表现均衡,之所以还能保住这位置,当然是因为优惠幅度。面对皓影、RAV4、威兰达这些新车,如果今年打算出手的话,还是要看价格,预计优惠只会继续放大,毕竟奇骏有点老了。而什么时候能换代还不知道。和老对手CR-V相比,丰田RAV4的销量看来相去甚远,这和换代交接期间也有一定的关系。可以肯定的是,无论新RAV4还是兄弟车威兰达同样都是好车,目前威兰达定价更狠,两款车的贴身肉搏在所难免。说哪款更好?其实无所谓了,哪个风格合眼缘就行,建议迟点再出手,让两款车的产能都上来之后,优惠就不用多说的了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产车排名第一的是谁
对于国产车,**普遍有一个偏见,那就是国产车,比较便宜,质量比较差,在性价比上和合资车或进口车,是没有办法相提并论的。其实随着汽车技术的发展,国产车也有了比较大的进步。
国产车哪个牌子质量好省油毛病少
国产车哪个品牌好,质量好还省油,随便一个都能挑战合资
十万左右性价比最高的车排行榜?
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