夜间行车的危险性大大超过了白天，视力受阻、精神疲惫种种原因都很容易造成事故。但是我们并不能保证永远不跑夜车，加班、出游、应酬归来等等都要求我们掌握一些夜间行车的注意事项。

1、保持头脑清醒

一个人的长途驾驶是最无聊的，再加上夜间出行，那更是疲惫与乏味兼具。长时间夜车下来对司机的精力要求十分高，很多司机为了赶时间强撑着开车，眼看着要到目的地精神放松稍微打了个盹，方向盘就跑偏了，从而引发了交通事故。这种时候千万不能懈怠，最好及时停车短暂休息，或是下车散步清醒精神。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。

2、城市驾驶别开远光灯

远光灯适用于野外。如果是在城市里夜行近光灯完全足够使用。但是，如果对面来车用远光，我方应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待。

另外，尽管城市道路照明设备很好，也要保障近光灯打亮，因为汽车大灯不光有照明的功能，更重要的是让别人能看到你。

3、学会判断路况

在经过一天的繁忙后晚上开车很容易产生视力疲劳，难以判断路面和路况，极易发生交通事故。因此，晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断，尤其是在野外驾驶。

比如在没有月光的晚上，路面一般为灰黑色，路面以外是黑色；有水坑或坑洼的地方则会更黑。在盘山公路上，如果看见黑漆漆的山体里，有光束对着你这边一晃一晃的，说明对面有车来了，此时你应该观察自己前面的道路，看看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响，也能判断路况。比如正常行驶着，忽然感到引擎声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行上坡或松软路面上；如果感觉引擎声音变得轻快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。马鬃山高速大队 2019-05-17 17:35:50

夜间行车的危险性大大超过了白天，视力受阻、精神疲惫种种原因都很容易造成事故。但是我们并不能保证永远不跑夜车，加班、出游、应酬归来等等都要求我们掌握一些夜间行车的注意事项。

1、保持头脑清醒

一个人的长途驾驶是最无聊的，再加上夜间出行，那更是疲惫与乏味兼具。长时间夜车下来对司机的精力要求十分高，很多司机为了赶时间强撑着开车，眼看着要到目的地精神放松稍微打了个盹，方向盘就跑偏了，从而引发了交通事故。这种时候千万不能懈怠，最好及时停车短暂休息，或是下车散步清醒精神。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。

2、城市驾驶别开远光灯

远光灯适用于野外。如果是在城市里夜行近光灯完全足够使用。但是，如果对面来车用远光，我方应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待。

另外，尽管城市道路照明设备很好，也要保障近光灯打亮，因为汽车大灯不光有照明的功能，更重要的是让别人能看到你。

3、学会判断路况

在经过一天的繁忙后晚上开车很容易产生视力疲劳，难以判断路面和路况，极易发生交通事故。因此，晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断，尤其是在野外驾驶。

比如在没有月光的晚上，路面一般为灰黑色，路面以外是黑色；有水坑或坑洼的地方则会更黑。在盘山公路上，如果看见黑漆漆的山体里，有光束对着你这边一晃一晃的，说明对面有车来了，此时你应该观察自己前面的道路，看看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响，也能判断路况。比如正常行驶着，忽然感到引擎声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行上坡或松软路面上；如果感觉引擎声音变得轻快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

以上就是夜间行车怎么办，注意这几点安全出行的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多夜间行车怎么办，注意这几点安全出行相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。