>1. 汽车发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]怎么拆除

1）拆下气缸盖[气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。]固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。

4）拆下油底壳和油底壳密封垫。

5）旋松机油粗滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

发动机总体安装：

13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2. 帕萨特B4发动机拆装步骤及相关要求

B4发动机拆装步骤 1）拆开[拆开，指拆散；分开。]蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。]负极接线[接线是中国汉语里的词汇，“接线”又作“结线”，在汉英词典中的解释...]，然后拆开正极接线。

拆下变速器，划下铰链位置。并拆下发动机舱罩，或拆下支柱，将发动机舱罩安全地向上支承住。

2）从B4发动机上拆下空气流量传感器。拆下风挡玻璃清洗器箱。

3）松开机油滤清器盖，使润滑油放回到油底壳内，然后，拆下机油滤清器管路。 4）拆下散热器和膨胀箱。

5）松开检测夹。拆开线圈左右侧的接线。

松开右点火线圈。 6）从交流发电机上拆开D+（细电线）。

拆开机油信号发生器。 7）从油箱通风阀上拆开软管和接线插接器。

8）拆下润滑油收集托盘。从传感器、喷油器[喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。]和节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]体上拆开接线插接器。

9）拆开B4发动机后端的接线罩。 10）拆开压力调节器处的软管，将调节器处的布置做上标记。

11）拆开温度传感器，拆下喷油器接线线束。 12）拆开B+接头处的交流发电机电源主线，拆开起动机接线插接器。

13）拆下空调压缩机，让软管仍然保持连接。 14）拆下交流发电机的冷却空气管。

15）拆开并塞住燃油管。 16）在止推支柱上拆下位于车下的隔热罩。

17）拆下右排气歧管上的隔热罩、从排气歧管上拆下右排气管。 18）排空动力转向液，并从供油箱拆下软管。

19）拆下起动机总成。拆开所有的接头。

20）拆开暖风器软管。 21）在B4发动机上接一个合适的举升装置。

松开接地搭铁片和发动机支座。 22）拆下润滑油油标尺的导向管。

23）稍微升起发动机并拆下发动机右支架。将发动机后端向右转，使左排气管与转向轴间有一定的间隙。

24）拆下发动机，并放到一个合适的支架上。 安装 25）在安装时应注意以下几点： a.将发动机固定螺栓拧紧至43N·m(32.5 lbf·ft)。

b.调整空调压缩机和动力转向泵驱动带的张紧力，允许有1/2-3/4in的位置移动。 c.必须保证所有的软管和接线接上后与拆卸前一样。

26）将发动机降到发动机舱。将连接座和支架的螺栓拧紧至31-35 lbf·ft(40-47N·m)。

27）按与拆卸过程的相反顺序安装其它零件。 28）在起动发动机前，必须保证所有的液面高度都正确。

从冷却系统中放出气泡。[TOP] 二、发动机支座的拆装 l）举升车辆并将其安全支承住。

2）使用合适的举升装置，支承住发动机。松开固定螺栓。

3）如果装有接地搭铁片，将其拆下。拆下发动机支座。

安装 4）将发动机支座安装到固定支架上，重新装上螺栓。 5）如果装有接地搭铁片，重新将其装上。

拆下举升装置。 6）降下车辆。

三、气门间隙的调整 所有的发动机都装有液力气门间隙调整装置。因此不需要调整，也不能进行调整。

四、进气歧管的拆装 1.B4发动机 1）拆开蓄电池负极接线，松开进气歧管上半部分。 2）拆下固定后支架并拆下冷却水下软管。

3）松开固定前支架并拆开预热器的支承。 4）拆下固定螺栓，并抬下歧管上部。

同时，从燃油调压器上拔下软管。 5）从燃喷油器上拆下插座板，并拆下接线固定夹。

6）拆下连接燃喷油器的供油管，并拆下歧管下部。 安装 7）清理干净零件配合表面后，将歧管下部安装到发动机上。

从中间向两侧均匀地拧紧歧管螺栓。 8）清理干净燃喷油器固定孔，然后将喷嘴供油管和燃喷油器安装到进气歧管下部。

9）其余零件按与拆卸时相反顺序进行安装。 10）接上蓄电池负极接线，将点火开关转到“ON”和“OFF”位置数次，建立燃油压力。

每次让点火开关在“ON”位置停留5-7s。 11）检查是否有燃油泄漏。

2.M50/M52/S50发动机 l）拆开蓄电池负极接线。并将冷却水放出，直至液面低于节气门室为止。

从节气门拉索盖上拆下紧固件，并将盖向前拉将其拆下。松开拉索上的夹子，拔下拉索和橡胶支承。

2）从制动助力器上拔下真空管接头，并塞住管口。 3）拆下发动机和进气歧管盖。

松开将接地搭铁片固定到前吊耳上的螺栓。在吊起发动机前，重新装上螺栓。

4）拆下固定插座板的2个固定螺栓，并拔下插座板。小心不要损坏橡胶密封圈。

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