注重轮胎的抓地性。轮胎是装配在各种车辆或机械上的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

　　后胎的抓地性十分重要

　　有许多老司机认为，前驱车的轮胎前胎比后胎重要，因为驱动将承担更多的摩擦。“我们同样要重视后胎的重要性。”曹笑[曹笑，华西都市报记者，入选四川省委督查组2016年第一轮集中督查记者名单。]添说，此前，米其林[米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。]在韧悦XM2上市试驾上做了一个装置，就是用一个轴承装置装在汽车的两个后胎上，让后胎失去抓地力，在这样的情况下，车子很容易在转弯的时候实现摆尾，遇到这样的情况，司机如果速度在30码以上，就完全不能控制车子的转向，将会发生危险。

　　“如果把磨损较多的轮胎放在车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]后轴[汽车后轴即后桥：分为驱动桥，支持桥。]，会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足，而大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，可能出现车辆甩尾的危险事件。”曹笑添说，在更换轮胎时，如果只更换一对，新胎必须装在车辆的后轴。如果只更换一条轮胎，新胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械上的问题。

　　小编提醒：发现轮胎问题及时送检送修，高速车祸的一大重要原因就是轮胎。

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