2024款广汽丰田赛那在官方售价基础上再次下降2.5万，仅售28.48万起，引起了消费者们的关注和热情。除了价格的大幅优惠外，新款赛那还进行了升级配置，更加吸引人。这一次优惠活动无疑为消费者提供了更多的选择，让更多人有机会拥有这款优秀的车型。

首先是更换了高通骁龙8155车机芯片，12G运存，128G内存。搭载全新的车机系统有着更强的智能性。苹果安卓华为三大平台手机互联提供了更加高效的体验。全新的语音系统不但支持连续对话，还支持粤语语音，可以说有着相当强的地域特征，造福的两广地区的消费者。

在此基础上，高配车型升级了第2排航空座椅尽量看齐了国产竞争对手，例如三档通风加热，16点座椅按摩，丰富的可腿的腿选项，一键躺倒模式。夸张的腿托，12排双层隔音玻璃等配置都不会缺席，对于赛那来讲，已经有着相当不错的配置水平。除此之外，对全系的随车摄像头进行了增强，新增了3D全景车模和2D左右视图，安全性方面体验也有着进一步的增加。

最后则是最明显的在高配车型增加了E-Four电子四驱系统，后轮加入了小动力电机，可实现更加精确的前后扭矩分配，有效的提升在雨雪路面的行驶安全性。当然实际上不止如此，低配车型还对，比如轮毂尺寸，中控屏幕尺寸等进行了提升，好歹也算跟上了整体变化的步伐。对于车型本身其实没有明显的变化，也符合改款车型的特征，无论是前脸部分黑色的特殊面板引出的异形大灯组，梯形下格栅，贯穿式的前唇装饰，独立雾灯组。

车身侧面突出车鼻，偏家用的线条，多段式的动感腰线，侧滑门，随处可见的独特装饰，车尾部分分叉状的尾灯，凹凸有致的尾箱设计等元素都不会缺席，对轮毂样式的更新当然是例行的修改。内饰部分，悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，层次感丰富的中控台面，标准的机械式档杆，宽大的中央扶手箱区域等元素也都不会缺席。吸顶屏这样的配置也在高配车型提供给消费者，可以说除了没有大冰箱之外，大彩电和大沙发都已经提供，符合中国消费者的喜好。

在动力方面，2.5L自吸发动机配电动机组成的油电混动总成不会有任何变化，即便是加了四驱系统，由于丰田这套四驱的机制，最大功率也依旧是246马力，不会有任何提升，经济性才是该车的主要诉求，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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