今天汽车常识网给各位讲解有关机油尺有冰的知识，其中也会对怎么识别嘉实多机油真假(如何识别嘉实多机油真假)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

怎么识别嘉实多机油真假

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机油标尺上结冰是怎么回事

油里进水了

发动机机油盖上有水珠 正常吗？

1、若机油盖上有少量水珠，属于正常现象。这种情况通常是机油盖在低温状态下的凝结水，在短时间行车，因该件大部分是非金属部件组成，热量的传导慢，经常短距离行车，环境温度很低的情况下，就会出现凝结水无法蒸发的情况。发动机在刚启动不久，水温没有达到正常温度，机油盖打开时，略微有点小水珠，属于正常现象。2、若机油盖上有大量水珠，则可能是机油进水。机油进水，会导致机油乳化，机油乳化后各项性能均下降，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀。扩展资料：检查机油乳化的方法：1、主要是用眼看机油的状态和颜色，可以拔出机油尺，会带出少许机油，看是否是乳白色泡泡状液体。2、可以打开机油盖，沿着机油加注口向里看，或者直接看机油盖子上，有无乳白色泡泡。如含有大量乳白色泡泡，说明机油已经乳化，需要及时查明故障原因并更换机油。如是正常的淡黄色或者黑色，就是正常的。3、如是因为有水进入到机油，还有一个特征是机油变多了，正常情况下机油液面应该保持不变或变少，如机油变多了，超出了上限，也是出现了问题。参考资料来源：凤凰网-打开机油盖，如果有这些现象，可能要注意发动机了参考资料来源：凤凰网-什么是机油乳化？是什么原因造成的？该如何检查？

机油尺有水珠怎么回事

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。
2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再**去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

八代雅阁热车怠速时嗒嗒异响，手放在气门罩盖上加机油口处敲己声明显。什么问题，求大神指点

你好，根据你的描述应该是气门间隙太大导致的异响，建议你拆开气门室罩盖检查凸轮轴以及气门挺柱等部位！希望帮到你

发动机机油盖上有水珠 正常吗？

1、若机油盖上有少量水珠，属于正常现象。这种情况通常是机油盖在低温状态下的凝结水，在短时间行车，因该件大部分是非金属部件组成，热量的传导慢，经常短距离行车，环境温度很低的情况下，就会出现凝结水无法蒸发的情况。发动机在刚启动不久，水温没有达到正常温度，机油盖打开时，略微有点小水珠，属于正常现象。2、若机油盖上有大量水珠，则可能是机油进水。机油进水，会导致机油乳化，机油乳化后各项性能均下降，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀。扩展资料：检查机油乳化的方法：1、主要是用眼看机油的状态和颜色，可以拔出机油尺，会带出少许机油，看是否是乳白色泡泡状液体。2、可以打开机油盖，沿着机油加注口向里看，或者直接看机油盖子上，有无乳白色泡泡。如含有大量乳白色泡泡，说明机油已经乳化，需要及时查明故障原因并更换机油。如是正常的淡黄色或者黑色，就是正常的。3、如是因为有水进入到机油，还有一个特征是机油变多了，正常情况下机油液面应该保持不变或变少，如机油变多了，超出了上限，也是出现了问题。参考资料来源：凤凰网-打开机油盖，如果有这些现象，可能要注意发动机了参考资料来源：凤凰网-什么是机油乳化？是什么原因造成的？该如何检查？

机油尺上有白色的泡泡是怎么回事？

机油尺上有白色的泡泡，说明机油发生了乳化。发现润滑油标尺或者机油加注盖有乳白色物质时，这些乳白色物质是发动机内部进水，水与发动机机油进行混合后的反应，或者机油发生变质，呈现乳白色或乳黄色。机油变成了乳状液体，即机油乳化，呈现乳白色或乳黄色，看起来像用水搅拌的面糊，且有泡泡。此时机油已经失效，各项功能均已下降，不能继续使用。如果车辆发生乳化反应依然继续行驶，会让发动机的各个部件润滑不良，出现磨损，严重时会导致发动机报废。扩展资料：检查机油是否乳化的方法：1、主要是用眼看机油的状态和颜色，可以拔出机油尺，会带出少许机油，看是否是乳白色泡泡状液体。2、可以打开机油盖，沿着机油加注口向里看，或者直接看机油盖子上，有无乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡，说明机油已经乳化，需要及时查明故障原因并更换机油。如果是正常的淡黄色或者黑色，那么就是正常的。3、如果是因为有水进入到机油，还有一个特征是机油变多了，正常情况下机油液面应该保持不变或变少，如果机油变多了，超出了上限，也是出现了问题。参考资料来源：凤凰网-什么是机油乳化？是什么原因造成的？该如何检查？

机油尺和机油盖有白色和黄色液体该怎么办，是什么原因

这个一般是由于入冬气温较低，是防冻液进到机油里去了，导致车辆所使用的机油出现乳化现象。如果是缸垫漏可以用扭力板手紧一下缸盖螺栓，但不能超过规定的扭力。
可以仔细确认检查一下机油尺上是否也有白色的油水混合物，如果有请检查防冻液是否缺少，如果缺少请检查缸垫是否损坏。
如果机油尺上没有白色的油水混合物。那么，机油盖上的白色混合物就是由于天气变冷，发动机内部和外部的温差比较大，导致通风箱里的水蒸气积于发动机顶部，水蒸气和机油盖上的机油混合就成了白色的混合物，只有冬天出现，不会影响车辆的正常使用。

机油尺应该热车还是冷车看？

冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。有很多车型在使用说明书中也规定要在热车时查看机油尺，冷车、热车时机油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机来说影响不大。扩展资料：当发动机运转后，会有一部分机油进入到发动机润滑油道中和机油滤清器中，机油液位会略有下降。我们在更换机油时，发动机中的机油不可能完全排空，会在润滑油道和零部件表面残余一部分，机油滤清器一般也是灌满机油后安装，所以，更换机油时加注到机油尺上下限之间的3/4处即可。参考资料：机油尺-百度百科

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