10万级两厢纯电车“新选择”-2023款比亚迪海豚,配置再升级

更新时间:2023-11-07 19:37:01 作者:知道百科

在10万级的纯电动车市场中,目前比亚迪海豚的成绩是相对理想的,并且综合素质不错,具备了和不少燃油车型竞争的硬实力,之前比亚迪汽车还上市了2023款比亚迪海豚来竞争市场,新车主要是对于配置上进行了升级,并且外观上也进行了细节上的调整。

2023款比亚迪海豚的外观依旧是采用了海洋美学的设计语言,并且还新增了“芋泥紫”等全新的配色,进气格栅的造型精致,黑色的中网处理的较为得体,前大灯组设计的圆润饱满,内部透镜勾勒的较为清晰,点亮之后的视觉效果不错,两侧的通风口设计的比较立体,并且可以提升能耗上的表现,中间的进气口比较修长。

车身的姿态饱满扎实,突出的腰线和下裙夸张的线条设计的比较流畅,营造出不错的光影效果,隐藏式的门把手是有配备的,前后轮眉处的线条勾勒的较为倾斜,并且还配备了厚实的护板,多幅式轮毂的造型精致。车尾设计的精致得体,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组是贯穿式的设计,内部透镜设计的清晰有致,点亮之后的视觉效果不错,后包围处理的较为立体。

新车的内饰设计的年轻大方,车内的整体配色新潮,中控台的层次感清晰,并且用料较为扎实,液晶仪表盘能够显示清晰的数据,多功能方向盘圆润扁平,抓握感不错,悬浮式的中控屏搭载的是DiLink车机系统,功能完善,并且响应的速度比较快,换挡杆的样式较为别致,前排还配备了较多的储物空间,以及无线充电的模块,细节处理到位,一体式的座椅提供了较强的支撑性以及包裹性,乘坐的舒适度理想。

配置层面,新车标配了360度全景影像、主驾驶电动调节等,此外后排中央扶手、副驾驶电动调节、全速自适应巡航、L2级别智能驾驶辅助系统等都有配备,配置层面更有诚意。

动力方面,新车提供的是前置单电机,配备的是磷酸铁锂电池,电动机总功率分别为70KW、130KW,CLTC纯电续航里程分别为420Km、401Km,动力输出流畅,而且续航表现理想。

总结:新款比亚迪海豚这次的升级有着一定的诚意,虽然外观和内饰没有进行大改款,但设计风格不过时,配置层面更有诚意,并且续航表现理想,在10万级的轿车市场中颇具竞争力。

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