>1. 一汽大众宝来用的是什么发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]冷却液[冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。]

选择跟原车防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。]颜色一样的更换就行，需要注意的就是你们那边的气温，气温低就选择冰点低的。

冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀[防腐蚀——在电器中，指抗酸类物质对零部件的作用，或指保护零部件免受腐蚀的性质。]等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂[添加剂包括饲料添加剂、食品添加剂、混凝土添加剂、机油添加剂等多种化工类添加剂。]，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。

OAT阵营

代表产品就是大名鼎鼎的DEX-COOL冷却液。国内常见的还有大众的G12(BASF OEM),GM通用的装车冷却液，零售市场上的加德士特效防冻防腐液。

有机酸[有机酸是指一些具有酸性的有机化合物。]冷却液不含硅、胺、硼、磷、**酸盐[**酸盐，一类无机化合物的总称。]等对人体或者环境有害的物质，同时有机酸不易消耗和分解，因此可以维持比较长的寿命，OAT都是长效冷却液，推荐更换周期5年或者25WKM。

日系冷却液

日本车系用的冷却液比较独特，但它们一般都含磷酸盐，对环境有害。日本车系绝对排斥硅酸盐[化学术语，所谓硅酸盐指的是硅、氧与其它化学元素 （主要是铝、铁、钙、镁、钾、钠等）结合而成的化合物的总称。]和**酸盐添加剂。而我们市面上绝大多数劣质冷却液都含**酸盐，正品冷却液都是硅酸盐型，因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。

欧系冷却液

欧洲是国际上对环保最重视的地区，因此欧洲车使用的冷却液，除了DEX-COOL类型的有机酸冷却液外，绝大多数是复合e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333365646234型的冷却液。欧洲车冷却液中拒绝胺、硼、磷、**酸盐，但允许含有较低量的硅酸盐以保护铝合金发动机。

2. 大众速腾汽车缺防冻液什么标志

缺防冻液是没有标志的。

缺防冻液是没有标志的，在仪表盘上是无法看出来的。在发动机舱的标志是冷却液标志没有专门的防冻液标志。

防冻液就是发动机冷却液里面的其中一种含量。 用于当气温低于0度时候，水箱里面的水也不会结冰。 汽车出厂时候里面的冷却液就有防冻液的成分。 不需要添加的。 除非冷却液少了，要添加。 即使添加也不止添加防冻液一种。 冷却液还有防腐蚀防生锈的成分的。 所以是添加专门的冷却液就行了。

如果你的车的冷却液是满的就不用管了。 里面是有防冻液的。 如果你的冷却液没了，要换了，那就到汽修店跟他说换冷却液或者加冷却液。他们就知道的了。 专门的冷却液里面都有防冻液的成分。

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