>1. 买第一辆车应该选手动[“手动”，即超级畅销书《手动病自除》一书中，由武当松溪派第12代传人陈太平先生首次公布的“城市人不生病—5分钟养生法”。]还是自动[自动是一个机械词汇，意思有不用人力而用机械装置直接操作的和不凭借人为的力量的等，简单易懂。]

作为一名新车主，尤其是即将拥有人生第一台车的车主，常常会在买自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]还是手动档车之间犹豫不决，头疼不已，那么到底是自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]好，还是手动档好呢？哪种车更适合你呢？ 这个问题个人认为非常简单，有很多同学想不通，既然这样，我就说说我的看法。

我的看法就一个：选自动！ 不错，自动那是相当滴好！虽然天语sx4的四档自动不如思域的五档自动，更不如飞度的CVT无级变速，更更不如帕萨特五档手自一体，更更更不如polo的六档手自一体，更更更更不如高尔夫GTI和奥迪TT的DSG，更更更更更不如布加迪的七档Tiptronic自动，但是它确确实实是自动的。 请注意！它不是手动，它是自动，它是和天籁一样的四档自动！ 自动是什么？自动就是让你永远轻轻送送放心驾驶，自动就是让你能够直视着前面路况的情况下，只选择踩油门和刹车，自动就是可以让你可以一手接电话一手打方向的时候，永远不会没手换档（可能也不是太好的习惯），自动就是能让你老婆和家人都可以上去开着就跑，自动就是让忙活了一天的你不用再继续费力的换档，自动就是让你就算左腿受伤也照样开着去医院治疗（我一个同事身上就发生过左腿受伤后还必须要家人来开车去医院的事情），自动就是在大城市堵车或者不停红绿灯时候让你的右手能不至于因不停的换档而累得酸痛，总之自动就是舒适惬意的代名词…… 当然，也有同学会因为这样那样的问题而选择手动： 手动挡[手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。]派观点1：开手动档的提速快。

反驳[反驳，指提出反对的理由辩驳；反对；犹言对立，矛盾。]：如果您是赛车手或者狂热的头文字D的Fans，如果你热切期待着在人车熙熙攘攘的大马路上不停的并线超车，不停的大脚轰油门，不停的高速过弯漂移，就算飘到电线竿子上也无所畏惧，那么你有充分的理由不选择自动挡，反之，自动就无妨。 手动挡派观点2：开手动档的有驾驶乐趣。

反驳：这个问题让我很纳闷啊，何谓驾驶乐趣？后来我终于明白了，所谓的乐趣在于“折腾”，在于把变速箱掰的“咣铛”作响，在于将档位很潇洒的换来换去，在于大斜坡上红灯变绿后能突然的启动而绝不溜坡（说句调侃的：自动挡竟然从不溜坡，真的太没乐趣了！）于是我纳闷了，人啊，这么劳累何苦呢？ 手动挡派观点3：开惯自动档的以后没法开手动的。 反驳：我不明白为什么[《为什么》这首歌是描述在外频迫的一段艰苦经历。]以后要开手动的？就仿佛是我住上别墅了以后再住集体宿舍不太适应，可问题是我为什么要回去住？为什么我以后要再换手动档的呢？有同学说了，这是自己的第一辆车，如果一开始就开自动的，以后万一开手动就适应不了。

其实我认为第一辆车更应该是自动的，为什么？因为驾驶并不是不熄火不溜坡那么简单，驾驶真正的难点在于处理路面意外情况，在于在狭小的空间内挪车停车，此时如果是新手开手动档很容易忙不过来，更是容易出现事故，开自动档你只需集中精力，掌握方向和油门就ok了，所以自动档的车发生事故率就低得多了。 就算将来你非得再换个手动档也无所谓，因为你对紧急事件的处理已经有了一定把握，此时只要掌握别熄火就可以了，一切都简单。

所以为了您的安全，第一辆车自动是没有错的，不过我还是决定了，这辈子就是非自动不换了。 手动挡派观点4：自动档的车比较耗油。

反驳：对于老手来说，自动确实比手动耗油，但是对于新手来说么，我看也未必哦！我们这里有几个新手司机非说手动省油就买了手动的，可就凭他们那驾驶技术，比我自动的还耗油，小威志竟然开到百公里10L！而我的自动档三厢天语，我开个普通路面控制在7L左右是没有问题的，城市里最多也不过8L，跑个稍微远点的郊区路才6L，你能说自动耗油么？？ 手动挡派观点5：同一品牌自动档的车普遍比手动的贵1w左右。 反驳：这个问题倒是实在，可是它贵得道理，贵得有技术含量，贵得让你以后可以轻松好多年。

既然已经花了那么多钱买车，何苦不再多花一点买个安逸呢？换位想想，如果不是因为它比较好，那为什么贵呢？ 手动挡派观点6：万一我借别人的手动档我就开不了。 反驳：唉！自己买了车后又借别人的车开的几率真的很高么？同时，自己有车却要借车而且又非得借手动的几率又很高么？自己有车却又非得借车而不借又不行且借又非得借手动的几率又真的很高么……如果您认为很高，那就当我没说好了，至少我一两年都没借过一次。

手动挡派观点7：自动档的车容易出毛病。 反驳：真不明白这理论是谁说的，我可从来不知道。

目前自动档技术很成熟了，而且自动档的挂上档后就由机器自动调整，我想这样应该比手动档人为的掰来掰去故障率更低吧？ 手动挡派观点8：男人就得开手动档，开手动挡才显得有男人味。 反驳：我无语了……男人就得受苦受累吗？还得自找罪受？唉。

总之，我就是选自动档了。我一位在澳大利亚的同学告诉我，他们那里自动档的车占百分之80以上，很少人愿意开手动档。

老外那边技术比中国发达得多，可是人家比咱们会偷懒。感觉中**都太勤劳了，不是么？ 我老爸是个老司机了，开了30多年的车。

以前在**里给**领导开车的时候技术就是数一数二的，三十多年从未出过一点小事故，他说对于他来说，自动手动就没什么区别了。但是他同时也说了，如果将来有机会再换。

2. 新手买车选自动还是手动

我也建议手动的，如果你是男的那就更要选手动的，否则等半年以后你自己都会后悔的。

虽然实习期要求是一年，但实际上你会发现只要两三个月你对车就会非常的熟习了，除了一些特殊情况外，以及跟车比较远外，在正常行驶的情况下和老司机是没有任何区别的。而且像一般20岁左右刚学完本就买车的人来说掌握起来也更快，如果能保证天天开的话一个多月就行了，反正当时我是05年9月拿到的本，11月家里给买的车，等06年的五一我就开车自驾游去了，而且我平时还只是周末才有时间开，平时上学上班什么的没时间，所以不用担心一开始手动不好开，熄火什么的，像很多出租司机他们起步时还有可能出现熄火的情况呢，开车其实很新简单的。

当然最主要还是看你的本，如果学的就是C2本那只能开自动的了。

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