螺旋桨发动机相对于喷气发动机有许多优势。螺旋桨发动机的制造成本相对较低。与喷气发动机相比，螺旋桨发动机的结构较为简单，部件数量较少，因此制造成本较低。螺旋桨发动机具有良好的燃油经济性。螺旋桨发动机在低空速情况下的燃油经济性比喷气发动机更好，这意味着在短程航班和地区性航班中，选择螺旋桨发动机的飞机更具成本优势。

另外，螺旋桨发动机具有较佳的起降性能。由于螺旋桨发动机对于低速区域的空气流动更为适应，因此在低速情况下，螺旋桨发动机的推进效果更好，具有更短的起降距离。这使得选择螺旋桨发动机的飞机可以在一些短距离、狭窄、高海拔的机场中更加灵活地运营。

此外，螺旋桨发动机在低速飞行时的噪音较小。喷气发动机在起飞和降落过程中产生的噪音较大，对周围居民和环境造成较大影响。而螺旋桨发动机在低速飞行时，由于叶片的旋转速度较慢，噪音相对较低。因此，在一些噪音敏感区域，选择螺旋桨发动机的飞机更能满足环保要求。

此外，螺旋桨发动机还具有较好的可靠性和修复性。由于螺旋桨发动机的结构相对简单，部件较少，故障率相对较低。而且，一旦出现故障，螺旋桨发动机的故障诊断和修复相对简单，维修时间较短，这是飞行运营中十分重要的一点。

螺旋桨发动机相对于喷气发动机具有制造成本低、燃油经济性好、起降性能佳、噪音较小以及可靠性强等优势。尽管在高速巡航时，螺旋桨发动机的推进效率较低，但在短程航班、地区性航班等特定场景中，选择螺旋桨发动机的飞机更具有竞争力和适应性。