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国产250太子摩托车哪个好

太子 GN250 也叫铃木王 这是铃木的经典发动机
其余的牌子 就是YAMAHA金太子 但是这车比较贵 要30000+
V缸的
实用的还是豪爵铃木的GN250单缸自然风冷的

想买个太子摩托车，大家给点建议把~5~6W左右的

如果你不在意牌照，可以买水货相当好的哈雷。比所谓DD鹰王好万倍。最小排量都有883，5-6W都能买1200CC了。找卖家套个牌还是可以混着过的。
如果要正式牌照的，最便宜哈雷做完要12W。看你兴趣了。
国产车嘛。不是很建议，花个5W买国产车有点被坑的感觉，2W下还差不多

摩托车烧机油是怎么回事，如何解决？

摩托车烧机油的解决办法：1.一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况。这样的情况下，现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。2.据了解，在摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出。所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的。那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯。3.一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油。这种情况很少发生，一般也不比考虑。扩展资料烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的：1.使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2.注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。3.外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。参考资料：百度百科：烧机油

求推荐一款摩托车，排量150-250的

新大洲本田战神是国内万元左右最好的街跑车之一，质量和舒适性较好做工也不错，万元左右各方面性能较好的还有五羊本田幻影、雅马哈天剑K（125排量）、豪爵EN150电喷锐爽，以及国产品牌的力帆KP150、春风夜猫、隆鑫GP150、大阳枭锋或枭剑、钱江蓝宝龙等。太子车比较有个性且舒适性好，万元左右的较好太子有豪爵的GZ150悦酷、新大洲本田焰影以及大地鹰王的一些太子车。

国产太子巡航摩托车有哪些

250V缸，只见钱江的一款太子的还是仿YAMAHA的估计也停厂了

本田金公子和封闭公子有什么区别

封闭公子 转向灯是圆形,气缸形状类似圆形,离合盖亦是圆形。

封闭公子年份大约是91-95左右,具体不清楚。

之后本田那款单边双排的,个人觉得无法把他定义成封闭了,因为声音相差较大。

油耗在1.6毛一公里左右,具体要看车子。

金公子 转向灯是方形,气缸类似方形,缸盖呈金色,广东那边俗称 金公子

金公子具体年份我不清楚,但是应该比封闭公子较早。

油耗和封闭相差不多,性能的话,想找一部车况好的金公子怕是不好找了,封闭年份相对近一点,车况好的较为好找。

太子摩托车什么牌子的比较拉风，300cc以上的车子，

这还用问 当然哈雷

邦德富士达摩托100

邦德富士达摩托已停产多年，当初在九十年代末本世纪初时也红火过一段时间，后来随着杂牌车的总体没落而退出摩托车行业。

推荐一万左右的太子摩托车

8000元的太子车，买150排量的没有太好的，而且鉴于身高和体重，建议选125的太子比较合适。这个价位较好的太子车的五羊本田的统御、豪爵铃木的gn125、雅马哈的天俊（复古车，近似太子）、新大洲本田的锐猛等，都是比较合适的选择。如果要选国产品牌的，象建设z6和大阳逍途也是比较合适的车型。这几款车的质量都比较可靠，车身大小适中，驾驶舒适灵活又不会太笨重，油耗也相对较低。买这个价位的太子车，最好不要买那种车体较大的国产品牌，质量较差油耗也较高。有档位的摩托车其实也很容易学，找块空地再找个会骑车的人教，很快就会熟悉了。

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